火力發電

火力發電廠（簡稱火電廠）或稱化石燃料發電廠，是指靠燃燒化石燃料（煤、天然氣或石油）來產生電能的熱力發電廠。 --來自 維基百科

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2022/07/25 | TNL 編輯

高溫供電吃緊亮黃燈：中火2號機破管搶修現已點火，台電建議冷氣26至28度搭風扇省錢節能

台電發言人吳進忠接受電訪指出，針對破管原因，他表示，正值夏季，火力發電機組在高溫、高壓、高速運轉下，環境溫度高、散熱不理想，較容易發生這種情況；不過，中火2號機回歸、併網發電後，對週一夜尖峰供電不會有影響。

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2022/04/29 | 莊貿捷

確保能源供應無虞，中國5/1起暫停徵收進口煤炭關稅，外媒：恐擴大購買俄羅斯燃煤

中國電力仍有「計劃經濟」的影子，價格機制多半是管制、半市場的狀態，企業發電漲價受到限制，但煤炭成本卻貴得嚇人，因此形成「發電越多，賠的越多」的奇特情況。

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2022/03/18 | TNL 編輯

台中火力發電廠是否全開？盧秀燕指對中部民眾不公平，王美花回覆有遵守環保承諾、應盡快以氣換煤

台電公司反駁，指出從2021年10月份的空污季到2月以來，中火平均發電量為282萬瓩，大約只有5.13部機組發電量，維持小於6部滿發電量的承諾。另外如果要大幅減少中火空污排放，必須加速燃氣機組的興建。

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2021/12/20 | 台灣智慧移動產業協會

發電廠是空污的主要元兇嗎？數據顯示，其實公路運輸的排放佔比遠超過電力業

若要大幅改善空氣品質，移動污染源管制與改善措施的重要性，並不少於電力業的減排措施，但雖然移動污染源的治理極為重要，環保署顯然欠缺整體性的策略佈局與綜合效益考量的政策思維。

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2021/12/11 | 讀者投書

桃園市議員：推動「非核家園」綠電卻趕不及，下場就是桃園的火力機組燒好燒滿

桃園的火力發電，可不只有大潭一廠，民營的龜山國光電廠、蘆竹長生電廠、華亞汽電共生、大園汽電共生，長年都是桃園固定污染源的前十名。更不用說位在桃園新竹交界的新桃電廠、桃園新北交界的林口電廠，這些機組若是火力全開，加總發電量能佔全國近20%。

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2021/11/13 | Louis Lo

【圖輯】我們除了悲傷什麼都沒有：印度400萬窮人，戒不掉對煤炭的經濟依賴

2021年印度政府的研究發現，賈坎德邦不僅是印度最貧窮的地區之一，亦是全國煤炭儲量最大的邦；然而卻也是印度最容易受到氣候變遷影響的地區。

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2021/11/03 | 德國之聲

G20峰會未對氣候變遷做出具體承諾，拜登指責中俄沙「做得不夠多」

美國總統拜登週日在20國峰會後稱，美國在各國達成的協議中扮演重要角色，並批評俄羅斯、中國與沙烏地阿拉伯領袖未現身對氣候變化做出承諾。

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2021/09/29 | TNL 編輯

中國限電之亂：吉林水務公司稱「停水停電成常態」引發譁然，省長宣布加緊採購外國煤

世界工廠中國最近「限電停產」成為熱門關鍵字。入夏以來，中國多省進入「用電荒」，全國多地發布限電通知，甚至波及民生用電，開始出現囤積蠟燭的現象，當地政府已經顧不得中央「碳中和」的主旋律，打算向國際搶購煤炭。

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2021/08/02 | 台灣智慧移動產業協會

「油車、電車開八年碳足跡相同」已被證實是不實訊息，誰在刻意誤導？

電動運具確實並非是完美的零污染、零排放，但現階段已超越燃油引擎，更重要的是，隨著電動運具規模擴大、製程進步，電動車輛的電池生產也將逐漸減少碳排，更不會如網路謠傳的資訊說的一樣，開八年汙染超過燃油車。

【台電空汙】特別報導_封面

2021/03/17 | 廣編企劃

一圖了解：守護空氣品質，台中火力發電廠如何做到減煤減排？

近年來台中電廠大量投入環保改善工程，逐步落實空氣品質保障，從源頭管理、到端末處理，減煤減排都已有相當成效，未來新增燃氣機組上線後，空污排放量更會再減排5成之多。

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2020/11/28 | 廣編企劃

減煤減排四階段到燃氣新機組，台電中火逐步達成減排78%

空污季來臨，面對灰濛濛的天空，不少民眾會把空污問題指向發電廠，然而這並非事實全貌。本篇以台灣的地理位置與氣候綜合歸納出空污原因，並盤點台中電廠近年來為減煤減排所做的努力。

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2020/08/24 | 台灣智慧移動產業協會

論者質疑「電動車只是將污染轉移到電廠」，這樣的推論忽略了「能源轉換效率」

時至今日，仍有人在「油、電車誰環保」的問題上爭議不休，有些人認為電動車只是將污染轉移到電廠去，到頭來還是火力發電的電，但即使如此，發電廠的「能源轉換效率」還是遠勝過油車的引擎。

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2020/02/05 | GlobalVoices 全球之聲

日本年輕人參與「氣候罷課」，政府卻加碼投資石化產業

Iwano Saori是「氣候大罷課」東京創意團隊的一員，她和同學決定傍晚五點放學後開啟全球氣候遊行的東京場。正當其他國家的學生組織罷課活動，她解釋為何東京的遊行會安排在「放學後」：「我不能背叛讓我受教育的國家。」

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2019/07/01 | 精選書摘

《日常生活的能源革命》： 空氣汙染的「治本」力量，來自公民行動

瞭解空汙問題的嚴重性，並不就等同找到問題的解方，而單元中的兩篇文章，記錄著臺灣近幾年因為空汙問題所發展出來的公民行動力量，如何成為推進臺灣空汙治理的重要推手。

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2019/06/25 | 精選書摘

《能源，迫在眉睫的抉擇》：全世界空氣若能變乾淨，要感謝這位固執的荷蘭人

「他引進了一個全新的空氣汙染概念，」 貝克曼總結說，「帶來了獲取乾淨空氣方法的革命。他找到並且勇敢地說出空氣汙染的主因：汽車、煉油廠、發電廠與鋼鐵廠。」

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2019/05/14 | 讀者投書

補缺電？救空污？「以核養綠」沒告訴你的那些真相

在台灣發展核電將耗費可觀的金錢與社會成本，亦將嚴重延遲綠電成長與經濟發展，同時由於「以核養綠」的提案內容事實上讓台灣更加依賴燃煤發電，對於空污也沒有改善的效果。

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2019/04/27 | Abby Huang

【圖表】427反核遊行：什麼原因讓台灣人不再害怕核電？

台灣民眾對於使用核電的看法，近年來有了翻轉，去年底的九合一大選，支持續用核電的「以核養綠」公投更以六成的同意比例通過。究竟是哪些關鍵因素，讓台灣人不再害怕核電？

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2019/04/10 | Abby Huang

中火廢水3個月連3次超標，台中市政府擬「停工」4部機組

台電估計，4部機組若同時停工，將瞬間減少220萬瓩的裝置容量，至少影響備轉容量率6%至7%，若真的停工，未來備轉容量率恐怕僅剩3%。

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