• 確認
  • .
2019/10/11 | 圖文不符
【圖輯】結合AI、5G的自駕車,30年前的幻想即將成真?
台灣第一台自駕巴士,最快將於2020年正式上路。透過AI、5G等最新技術,童年動畫中的科幻場景,很快就不再只是幻想。
2019/06/24 | 雜談通信
無印良品發表「無人Uber巴士」,能解決偏鄉雪國交通難題嗎?
由於GACHA是自動駕駛,最初會在一般設定的路線運行,當有需要的人不在原始路線,GACHA會選擇能夠抵達該要求的新路線運行,有點像是自動駕駛公車的Uber版。
2019/01/09 | Kayue
俄國公司指Tesla電動車「自駕模式」撞倒機械人,反被質疑是宣傳手段
一段宣稱Tesla電動車在「自駕模式」下撞倒機械人的影片,背後可能是機械人生產商的宣傳策略。
2018/06/20 | 精選書摘
從「矛盾真相」看無人駕駛車是否該上路?
想像一下,如果我們為這個問題舉行公投,就算政治人物都努力了解關於議題的每個面向了,大多數公民撥空好好研究各種觀點的可能性又有多大呢?
2018/03/23 | 沈建一
面對「電車難題」,自駕車會怎麼想?
Facebook和Uber相繼發生爭議事件,其中Facebook被盜個資僅以行政裁罰,Uber的電動車撞死人事件更可能不被判罰,科技日新月異的今天,我們的法律卻還在苦苦追趕。
2017/11/17 | 精選轉載
民主與聯邦,令亞利桑那州成全球最先進無人車實驗場
亞利桑那州能變成無人車的實驗場,處於人類科技的最前沿,靠的正是主政者的態度。而美國的民主,搭配獨特的聯邦主義,不但不會阻滯科技發展,反而繼續帶領人類前進。
2017/11/17 | 精選轉載
美國的民主與聯邦主義,造就亞歷桑那州成為全世界最先進的無人車實驗場
亞歷桑那州能變成無人車的實驗場,處於人類科技的最前沿,靠的正是主政者的態度。而美國的民主,搭配獨特的聯邦主義,不但不會阻滯科技發展,反而繼續帶領人類前進。
2017/10/26 | 智由博集
人工智慧工作坊:Hey Siri,AI跟法律是怎麼搭上線的?
AI到底帶來了什麼,是各種產業的文藝復興,是專業領域的典範轉移,是一種轉化還是取代?而AI的運作事實上極不透明,這樣反民主的機制會不會帶來新弱勢的誕生?AI的運作邏輯很大程度是無可察覺或知悉的,這樣的決策正與民主相違背,如果人類越來越仰賴AI那對於某些人類認為錯誤或不當的決策是否有退出機制?
2017/10/25 | 新公民議會
人工智能可取代人類社會嗎?
人工智慧的發展儘管尚無威脅,但他已經逐漸的在了解我們每一個人,並且有許多科學家正在嘗試如何擴大人工智慧對人類的貢獻,這些嘗試是偉大的,但也是危險的。
2017/10/25 | 新公民議會
人工智慧將可能取代人類社會嗎?
人工智慧的發展儘管尚無威脅,但他已經逐漸的在了解我們每一個人,並且有許多科學家正在嘗試如何擴大人工智慧對人類的貢獻,這些嘗試是偉大的,但也是危險的。
2017/09/12 | 精選轉載
【圖輯】身為高雄人,為什麼我們搭不到捷運?
常常有名嘴質疑,「高雄人怎麼可以蓋黃線捷運嗎?怎麼可以有輕軌?」、「高雄人又不搭捷運!蓋了也浪費⋯⋯」、「南部人不是最喜歡騎機車嗎?」為什麼我們高雄人,常常覺得搭不到捷運勒?
2017/07/08 | 羊正鈺
全台首輛「無人巴士」現身台大校園,開放一週預約試乘
「當各國、各大企業都在發展Level 5的個人自動駕駛時,台灣若主打自動巴士發展,會很有機會取得先機。」
2017/06/28 | 財訊
無人自駕車的盲目淘金潮:新創公司野心勃勃,國際大車廠皮皮剉
資金不斷湧入矽谷的無人駕駛車新創公司,連同資金滾滾而來的是渲染炒作。 對這個產業的忠貞信徒而言,任何質疑自駕車的商業模型,都在模糊焦點。
2017/05/27 | 英語島
無人車的Last Mile在哪裡?
新加坡的無人計程車nuTonomy已經往「最後一公里」的公共交通解決方案前進了。是否無人車技術的成熟,加速消費級機器人技術的研發進程,也能讓人工智慧往更快速地往下個階段邁進呢?
2017/05/12 | FORTUNE
Elon Musk的未來計劃有多「實際」?我們請教了專家
伊隆馬斯克想要在短期之內達成許多目標,一個問題就浮現了:他真的可以把對未來的計劃實踐嗎?
2017/05/12 | FORTUNE
馬斯克的未來計劃有多「實際」?我們請教了專家
伊隆馬斯克想要在短期之內達成許多目標,一個問題就浮現了:他真的可以把對未來的計劃實踐嗎?