王國材

遠東航空董事長張綱維表示，廢證就是判遠東航空死刑，但交通部表示，遠航無預警停飛已符合廢證條件，遠航若要復飛恐需4至6個月的審查期。

長榮空服員罷工於今日邁入第四天，桃園市空服員職業工會預計將在今晚7點，於桃園長榮航運大樓前的罷工現場舉辦團結晚會。而針對長榮航空提出非法罷工損害賠償的訴訟，工會表示最遲在25日提出反訴。

交通部次長王國材表示，因ATP關閉，讓超速的最後一道防線喪失，因此經過6次的會議，最後把駕駛員列入懲處名單。

華航罷工第4日，勞資雙方再度進行勞資協商，卻因「多航段」的疲勞航班是否應派遣 3 名機師執勤，雙方對此僵持不下。

「現在的問題是機師疲勞，是飛安，你用成本來回答，請問到底是誰該在乎飛安？當資方說有4成航班都要加人『影響太大』，也代表了華航有4成航班都是『疲勞航班』！」

明年具ABS新款新機車僅佔機車市場15%，約15萬輛；無ABS新機車則為約85萬輛，民眾購買新機車可依需求自由選購，不用一定買ABS機車。

柯文哲指出，台北車站聯合防災中心從2006年就有計畫成立，拖到現在卻還沒個影，「我剛上任時就一直罵罵罵罵，後來想說民進黨上任會好一點，也沒有比較快。」

交通部呼籲民眾不要再一味選擇便宜又大碗的旅遊行程，應視交通時間、路況和價格評估是否合理。

淡江大學運輸管理學系副教授羅孝賢表示，多數民眾都對夜間開車風險沒有認知，但免錢的最貴，夜間免收費的代價是拿自己的生命去賭，政府不該鼓勵這樣的行為。

林全也說，內閣人事會拖到現在才公布最後一波，其實是因為賀陳旦希望等到台北市議會質詢完再公布，這是他做事嚴謹之處。也給他多一點時間思考。

至於悠遊卡，高捷已向交通部提出建置經費補助計畫，將在所有捷運站設置悠遊卡讀卡機，以利悠遊卡2016年7月1日可以在高捷使用。