當沖

當日沖銷(Day trading,簡稱當沖,或稱「當日沖銷」,「日內交易」)是金融市場上的一種交易行為,是為了從當日證券或財貨價格的波動中賺取利潤,或是在股票或金融期貨市場上買進或賣出後,為了避免價格波動的風險,在當天進行拋補以軋平頭寸,而在同一日買進及賣出同一檔金融商品的投機式交易。 --來自 維基百科


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2021/11/24 | 精選書摘

《韭菜求生!改造散戶腦》:到底哪個題材最夯,重點不在於漲跌,而是要看它的「成交金額」

散戶心聲,我們聽到了!2020年Podcast強勢崛起的小朋友團隊,累積十年以上股市功力,貼近台灣人的股性,到達「涅槃」境界,不管盤勢怎麼走,每天都無憂亦無怖。

2021/11/16 | 精選書摘

《台指期傻瓜當沖法,讓我本金翻5倍》:學會「台股期貨」,下班之後照樣能看盤賺錢

投資人常因為8種理由凹單(抱著賠錢單不賣,等待行情反轉),但凹單凹到贏錢,反而是當沖者災難的開始。為什麼?只要觀察三種盤勢,用三原則來對應操作,當天下單當天賺,當沖套利超簡單。

2021/11/11 | 精選書摘

《偷學億萬散戶贏家的快狠準獲利術》:「 巴菲特太郎ETF」投資法,靠美國企業成長創新賺大錢

日本最受信賴的財經媒體獨家專訪,14位超級散戶的勝出思維&交易技術。跟著投資贏家扎實學習正確心態和操作方法,從當沖到逆勢交易,從新興個股到大型股,急跌到急漲,波瀾萬丈的股市行情,再也難不倒你!

2021/08/23 | 財訊

當沖示警新制8/27上路,一文看懂「當沖降稅」到底是良藥還是毒藥?

當沖充其量就是一種交易手段,本身沒有對與錯的問題。但是因為當沖引發的風風雨雨,反映出台灣在稅制、交易制度上的許多問題,多年來都被股市的榮景掩蓋住了,現在應該趁機重新拿出來檢視。

2021/08/19 | 莊貿捷

(更新)「當沖降稅」任務已結束?資深投資人:別走回頭路,台股無量緩跌才是最大危機

近來當沖降稅優惠即將到期,而是否延期成為市場上關切的焦點,有人認為降稅的政策目的已經達成,長痛不如短痛,應回歸市場正常化,否則將助長「投機」,使金融市場失序淪為「賭場」;而另一派則主張有成交量才有上漲的本錢,好不容易才讓台股活絡,千萬別再走向回頭路,又到了「無量緩跌」的窘境。

2021/07/25 | 財訊

長榮、陽明、萬海當沖比居高不下,貨櫃三雄股價接下來駛向何方?

面對基本面仍持續高峰的貨櫃三雄,加上短線融資浮額已清洗、大戶籌碼歸隊,法人認為,7、8月多方勝出的機率較高;如果重新觸及前波高點附近,投資人可先適量下船,再視當時市場氛圍決定剩餘持股的去留。

2021/05/18 | 李柏鋒

台股變相鼓勵「無本當沖」,韭菜們傻傻落入「違約交割」陷阱

真正的違約交割金額大多不大,死的都是又菜又小沒經驗的那一群賭徒散戶,之後金融信用一輩子完蛋,而券商先鼓勵這群小白兔積極交易、無本當沖,違約交割之後,這群人一輩子沒有希望也沒人在乎。

2021/05/04 | 莊貿捷

陳冲稱「當沖降稅」讓股市變賭場,金管會主委黃天牧:不完全認同

面對股市屢創新高,前行政院前院長陳冲,針對金管會日前研議「當沖降稅」再延長五年一事表達異議,稱「股市當沖像賭場」。今(3)日金管會主委黃天牧出席頒獎典禮時受訪回應「不完全認同」,並且認為是否要因當沖降稅就把台股形容為賭場這麼負面,可以再斟酌。

2021/01/08 | 財訊

因當沖飛上天的貨櫃航運三雄,什麼時候才是「下船」好時機?

因為全球貨櫃短缺,讓台灣的海運股大漲,許多人都做出「快上船」的呼籲,但細看其中,其實現股當沖的比例極高,雖然航運本身的景氣旺盛,但投資方面,有哪些可以參考的「下船」指標呢?

2019/11/29 | 豹投資

投資新手先跳過:高報酬也高風險的「當沖交易」如何操作?

當沖是買賣雙向操作,它的報酬主要來自差價,因此,價格會波動的標的當然才有以差價作獲利的機會;而成交量大才不會在收盤結清時,發生套牢、賣不出去的慘劇。

2019/09/29 | 豹投資

台股常見的三種技術面操作:隔日沖、當沖操作、波段操作

隔日沖、當沖操作、波段操作是什麼?買賣交易股票時有許多特定操作手法,就讓我們一起來看看它們到底是什麼意思吧。