2019/04/30 | 真暴民的時事筆記 以為火車「搭越久越划算」的人，才會覺得台鐵新票價不合理 票價不變的狀況下，提高運量其實有助於總票價收入，折點票價鼓勵大石頭拆成小石頭並不需要大驚小怪，至於那種「付比較少錢可以坐比較久」的思維，除了沒事找事做的人之外，還真沒人會這樣想事情。 台鐵 票價 More... 區間車 換車 自強號 直達車 王傑 台鐵產業工會 售票系統 2016/08/15 | Sid Weng 高鐵苗栗、彰化和雲林三站淪蚊子館？學者：不意外 逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰就表示，出現這樣的結果一點都不令人意外，當時決定新增這三站，純粹是地方要求的政策，加上三站的位置與台中或新竹站接近，容易出現排擠效益。 台灣高鐵 苗栗站 More... 彰化站 雲林站 交通部 嘉義站 李克聰 台中站 新竹站 林祥生 鄭永祥 加班車 楊正君 觀光 商務 返鄉 日本 新幹線 直達車 尖離峰票價 連續假期 2016/05/27 | Kenzo 高鐵7月大改點：直達車班次增加、北高飆出史上最快95分 因應高鐵現在已新增到12站，高鐵這次將在尖峰時段大幅增加直達車班次，每週直達車從252班增加到292班，來滿足長程旅客的需求。 高鐵 南港站 More... 直達車 左營 2016/03/04 | Sid Weng 蓋了20年還通不了…機場捷運通車六度跳票 交通部鞠躬道歉 機場捷運總經費約新台幣1138億多元，丸紅因未如期達到合約進度，未達標的都在機電部分，高鐵局不但要罰款，未來也會向丸紅求償。 ＢＯＴ PRSR More... 丸紅 交通部 台北車站 日本 普通車 曾大仁 桃園捷運公司 桃園機場第一航廈 機場捷運 營運前改善運轉測試 直達車 胡湘麟 西門子 鄭文燦 高鐵局 2015/12/10 | Shih Yuan 通勤、旅遊、趕飛機：新增3站的高鐵怎麼搭最快？ 高鐵目前有「直達車」、「站站停」與「跳蛙式」等3種停站模式，而高鐵車次編排其實有其意義，只要了解，就能迅速分辨哪班車是直達車。 台灣高鐵 直達車 More... 通勤族 高鐵彰化站 高鐵苗栗站 高鐵雲林站 2015/03/13 | TNL 編輯 機場捷運票價出爐：北車到機場200元、平均5分鐘一班 直達車和普通車屆時將以顏色區別，紫色的為直達車、藍色為普通車，同樣都從台北車站出發，普通車則會像一般捷運一樣每站都停。 交通部 台北市 More... 台北車站 廖正井 張勝雄 普通車 桃園市 桃園機場捷運 機場 機場捷運 營運狀況 直達車 行政院 陳根德 2015/03/04 | 羊正鈺 歷時18年機場捷運年底通車 北市到桃機35分直達 高鐵局表示，另也將針對桃園市民發行類似桃捷認同卡，搭車將有折扣，折扣幅度則待評估。 台北市 新北市 More... 普通車 林口 桃園市 桃園機場 桃園機場捷運線 桃捷認同卡 機場捷運 營運 直達車 行李托運 通車 高鐵 高鐵局
