為了成全阿朗壹古道，等了12年的「環島公路」最後7K不蓋了
台26線台東縣南田到屏東縣旭海貫通工程，亦被稱為是「台灣環島公路網最後一段缺口」，因為屏東縣府依《文資法》劃設「自然保留區」（含阿朗壹古道）導致工程拖了12年仍無法興建？
爭議16年的「蘇花改」過年前將通車：只有單線道，機車不能上
蘇澳地方居民擔心，蘇花改與國道五號沒有直接銜接，往來車輛必須先經過蘇澳市區，而宜蘭蘇澳端的三線車道連接台九線的兩線道，進入花蓮端只剩下一線道，可能會讓蘇澳市區原本壅塞的交通變得更加嚴重。
你所不知道的台灣公路傳奇：「交通宅」的環島之旅
從小就被標準交通迷爺爺與愛開車四處兜風的父親耳濡目染，余風在不知不覺間也開始追逐起馳騁的火車、電車、捷運、機車、汽車與飛機，將所有公共交通工作的細節研究個透徹。