碳中和

碳中和(英語:carbon neutrality),是指國家、企業、產品、活動或個人在一定時間內直接或間接產生的二氧化碳或溫室氣體排放總量,通過使用低碳能源取代化石燃料、植樹造林、節能減排等形式,以抵消自身產生的二氧化碳或溫室氣體排放量,實現正負抵消,達到相對「零排放」。 --來自 維基百科


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2021/07/21 | 台灣智慧移動產業協會

蔡英文宣示「2050淨零碳排」的同時,台灣的運具電動化政策是什麼?

美國新任的拜登政府在氣候變遷的應對上,早已超越過往政府的政治承諾,直接表明:「我們重返氣候戰場,美國還是全球的氣候領導人」,而在蔡英文總統宣示評估2050淨零碳排目標的同時,台灣下個世代的運具政策又是什麼呢?

2021/07/16 | 莊貿捷

中國啟動全球最大碳交易市場,台灣鋼鐵、造紙等傳產將迎來景氣春燕?

中國將開始全球最大碳交易市場,擴大到另外七個高排放行業:石化、化工、建材、鋼鐵、有色金屬、造紙和國內航空。隨中國逐漸減少產能,邁向碳中和的目標時,台灣相關鋼鐵、造紙等物料傳產都能因此受惠。

2021/06/23 | 綠學院

一味地推動企業使用綠電,做一百年也不會達到碳中和

許多企業都有一個誤解:我公司碳排放不就是用電嗎,只要用綠電不就是「碳中和」了嗎?事實上,公司的營業及生產活動相當複雜,其他來源的排放,必須搭配負碳技術和其他政策工具來達成碳中和。

2021/05/25 | 莊貿捷

房市熱絡推升鋼價,中共5部門聯合約談重點企業,抑制原物料飆漲

近日中國政府為了處理煉鋼產生的碳排放問題,對各大企業進行了約談。專家指出中國對於股、匯市場的管制,間接使資金前往房地產市場投資,推升了原物料的需求,因此鋼價不斷飆升。

2021/04/22 | 李秉芳

世界地球日:立委推《氣候變遷行動法》,盼台灣跟上「2050淨零排放」國際趨勢

近期包括歐盟、美國、日本、韓國等都提出2050年「乾淨零排放」的目標,但台灣的現有的《溫室氣體管理法》中,沒將「淨零排放目標時程」納入。

2021/04/20 | 綠學院

世界各國紛紛表態,台灣今年是否也該宣布碳中和目標?

在巴黎協定之後,當我們赫然發現富國、窮國、大國、小國、友好國、競爭國都已經跑在台灣前面,我們是不是也該急起直追,宣布2050碳中和或淨零排碳?

2020/12/29 | 環境資訊中心

2020年十大環境新聞回顧:10年過去,20項「愛知生物多樣性目標」無一達成

一整年全球幾乎都籠罩在疫病之中,在台灣的我們也經歷了總統選舉、藻礁損毀和白海豚棲地劃設等國內大事。《環境資訊中心》以台灣和全球為尺度,篩選出2020年十則重大環境事件,

2020/10/02 | 德國之聲

習近平承諾中國2060年實現「碳中和」,是精心計算的政治策略

中國宣稱將在2060年實現淨碳排量為零,這個消息難免令環保主義者受到鼓舞。然而,習近平的這個承諾會不會變成對世界的「忽悠」?客座評論員鄧聿文分析這一承諾背後的政治考量。

2019/09/24 | 李秉芳

【影音】空前示威後聯合國氣候峰會無具體作為 瑞典少女狠批大人盜去年輕人夢想

是次聯合國氣候行動峰會,身為世界最大經濟體的美國只出席15分鐘,亞馬遜雨林大部分位於境內的巴西,以及世界第七大溫室氣體排放國的日本都選擇缺席。

2019/07/03 | TIME

各國有可能在2050年前實現「碳中和」承諾嗎?

不論各國選擇哪種方法在2050年前達到碳中和,即時行動是關鍵。但難解之題還有這一個:身為三大排放國的美國、中國和印度並不考慮2050年碳中和的提議。

2019/07/03 | TIME

各國有可能在2050年前達到「碳中和」承諾嗎?

難解之題還有這一個:身為三大排放國的美國、中國和印度並不考慮2050年碳中和的提議。雖然去(2018)年歐盟地區、日本和其他國家的排放量有所減少,但去年全球排放增長量卻是最高的,主要是因為中、美、印的排放量飆升。

2018/03/02 | 李修慧

第一顆零碳排、全紙打造的「環保天燈2.0」,你願意花多少錢?

「台灣的文化觀光要轉型,不能只想著cost down,而是要增加附加價值,並將環境成本一併計算進去,有了好的價格,才可能提撥環境維護的經費,並提供更優質的文化服務體驗。」

2016/10/03 | 周雪君

冰島首都大變身 2040年要達到「碳中和」

擁有豐富天然資源的冰島,決定改變首都雷克雅維克的城市規劃和交通系統,並教育市民、鼓勵企業減排,務求在24年內讓雷克雅維克達到碳中和目標。

2016/10/03 | 周雪君

冰島首都大變身 2040年要達到碳中和

擁有豐富天然資源的冰島,決定改變首都雷克雅維克的城市規劃和交通系統,並教育市民、鼓勵企業減排,務求在24年內讓雷克雅維克達到碳中和目標。