碳中和

碳中和(英語:carbon neutrality),是指國家、企業、產品、活動或個人在一定時間內直接或間接產生的二氧化碳或溫室氣體排放總量,通過使用低碳能源取代化石燃料、植樹造林、節能減排等形式,以抵消自身產生的二氧化碳或溫室氣體排放量,實現正負抵消,達到相對「零排放」。 --來自 維基百科


最新文章

2022/09/08 | COMMEET 雲端費用管理系統

「碳盤查」與「碳中和」有什麼差異?企業如何利用數位工具達成減碳目標?

在2021年的全球氣候變遷峰會(COP26)以後,各國達成了將全球暖化的溫度控制在1.5度以內的共識,而要怎麼達成這個目標呢?減碳就是其中最重要的一環。

2022/09/03 | 創新拿鐵

醉人的「泥煤味」其實很不環保?這兩間酒廠改變釀造流程,讓威士忌變得更「綠」

「泥煤」是大自然的濾水器,也是蘇格蘭威士忌的靈魂,為了降低對環境的衝擊,有酒廠在釀酒過程中完全排除泥煤,用生質鍋爐來達到「零排放」,也有人研發更有效的運用泥煤的方法——甚至用羊糞來釀造威士忌。

2022/09/01 | 綠學院

碳權賭城指南(二):賭場有分老手和玩票的觀光客,下注方式也完全不同

碳權賭場中「非被管制者」玩家不能去強制性市場玩,也不會拿到莊家一發的免費籌碼,於是他們玩莊家一建立的自願性市場,或是他們去找莊家二和莊家三。因為這裡的重點在於:對方(例如蘋果)願不願意承認你買的碳權。

2022/08/31 | 綠學院

碳權賭城指南(一):企業購買碳權之前,要先認識這三種賭場莊家

去一趟碳權「賭城」,我們首先應該要取得一份指南,至少要先知道莊家是誰、玩家是誰、怎麼交易,今天我們就先來認識莊家,也就是誰在開賭場、發籌碼。

2022/08/26 | 中央通訊社(Central News Agency)

日相岸田強調「核能不可或缺」料將引發朝野論戰,專家:日本核能政策與2050碳中和目標相矛盾

日本野村綜合研究所(NRI)高級經濟學家木內登英表示,有關改變核能政策的方針,雖然可能會造成民眾意見分歧,但日本政府仍必須做出抉擇,看是要修正核能政策來與2050年碳中和目標進行整合,還是要維持現行核能政策,撤回過去宣示的2050年碳中和目標。

2022/07/07 | TNL 編輯

烏克蘭戰爭加劇能源危機,歐洲議會立法稱天然氣和核能可以是「永續能源」

分析師認為,歐洲議會今日的投票結果反映出「人們越來越意識到,正在進行的能源轉型將比被概化、簡化的論述更加複雜案難以實現」;歐洲議會西班牙議員則稱,「完美的能源轉型並不存在,明智的轉型需要的不僅僅是再生能源。」

2022/06/22 | 綠學院

賺一票的代價是什麼?不投資底層技術的企業,終究會落到大國的餐桌上

許多人認為下一輪競爭是有土壤、森林、水、糧食的國家會勝出,但這或許只是幻想罷了,因為當國家沒有任何防身之術,在下一輪的爭奪裡,有這些資源的國家只是會成為明顯的掠奪目標!

2022/06/13 | TNL 編輯

中油首批碳中和原油抵台,抵減額度等同88座大安森林公園1年吸碳量

中油表示,這是台灣首次卸收碳中和原油,約105萬桶原油自油田開採至卸港碼頭,透過碳抵減機制,經過國際第三方認證所取得的「溫室氣體減量額度」,可達到約88座大安森林公園一年吸碳量效益。

2022/05/25 | 綠學院

接下來兩年「本夢比」最高的投資領域,估計是固態電池概念股

固態電池是個全新的賽道,不僅可與液態鋰電池競爭,供應鏈也有洗牌的機會,以長期投資的角度,在萌芽的階段投資具有關鍵技術的市場先行者,在未來將有機會收穫可觀的報酬。

2022/05/06 | 莊貿捷

俄烏戰爭打亂全球碳中和時程,中鋼8月加收「碳附加費」政策喊停,碳關稅有望「軟著陸」

原訂今年8月對出口鋼材加收「碳附加費」的政策暫時喊停,等待考量後再議,碳關稅有望從「硬著陸」轉成「軟著陸」,鋼鐵業鬆了一口氣。

2022/05/06 | 精選書摘

《投資救未來——ESG永續獲利雙贏投資法》:碳權價格續升與利好的相關ETF

碳權的供求關係,除了宏觀因素之外,也需要留意碳權拍賣會的天數,如果拍賣會天數減少,也會拉高碳權價格。

2022/04/23 | 《思想坦克》

詹順貴:肯定政府公布「台灣2050淨零碳排路徑」,但仍有這11點缺失亟須補強

以上淨零路徑的缺失固然明顯,但都很容易調整修補,筆者無意苛責,只是衷心期盼政府敞開心胸,採取廣納型模式,路徑、目標與具體執行策略都適時適地調整增補,讓台灣真能在2050年達到淨零碳排目標。

2022/02/25 | TNL 編輯

騰訊宣布2030年將達到全面零碳排,響應習近平「2060全面碳中和戰略」

騰訊於昨(24)日宣布公司在業務營運以及供應鏈部分將在十年內達到全面碳中和。根據該公司的報告指出,作為中國社群媒體、遊戲業以及雲端服務的巨擘,騰訊承諾到2030年時,該企業所有的電力都將100%使用綠色能源。

2021/12/24 | 綠學院

沒有能源業,就沒有產業:2021年比元宇宙還重要的五大暗趨勢

真實世界的複雜問題正是能源使用和碳排放,這才是科技人最應該下功夫的地方,而理解2021年五大暗趨勢是重要的基本功,因為這些驅動力正暗潮洶湧地推動主流產業板塊漂移,如果沒有安裝全局思維的軟體,你可能還以為只是一座火山爆發。

2021/11/17 | 綠學院

儲能產業對電網穩定很有貢獻,這樣可以得到「碳權」嗎?

有些人認為「儲能提供電力輔助服務對電網穩定很有貢獻,應該可以得到碳權」嚇得我們幾位帶路人連夜開會,深怕又多出一則都市傳說。其實你講的碳權跟我講的碳權,雖然字都一樣但應該不是同一件事,沒錯,實際上我們有兩種碳權。

2021/11/04 | 廣編企劃

【動畫】力拚碳中和,豪華車品牌打造動能新篇章!LEXUS ELECTRIFIED有哪些電動化組合?

Lexus自2019年起發展出多元電動化動力組合的願景——「Lexus Electrified」,在迎接新能源到來之際,佈局多元完備動力組合,滿足豪華駕車的快感,兼備環保實力。

2021/10/21 | Abby Huang

英國「淨零碳排」政策出爐:2030年禁售汽、柴油車,2035年達成「無碳發電」

2021年聯合國氣候變化大會(COP26)11月登場,今年的主辦國英國近期公佈了全新的2050淨零碳排策略,不過要達到這份報告的目標,代價並不小。

2021/10/13 | Abby Huang

台灣淨零論壇:尚未制定減碳條例的台北、新北、高雄,誰離「2050碳中和」目標最近?

六都能源消耗高、用電量占全台七成,溫室氣體佔比之重可想而知,六都中的桃園、台南、台中都已經推出低碳相關的自治條例,今日出席的台北、新北、高雄減碳目標雖然喊得漂亮,但都沒有訂定低碳相關的自治條例。