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2018/06/25 | 李修慧
《空污法》三讀:雖然加重罰款,但工廠能向政府買「排放額度」
立法院會討論空污法時,最大爭議有三點,分別是空污法第9條「排放量交易機制」、空污法第14條討論到「經濟部的角色」以及第14條「緊急時,燃氣電廠可不受排放量限制」。
月光山下的憂愁:我們的空污應變足夠嗎?
若我們希望全台灣的民眾都能早日享有乾淨空氣的基本人權,釜底抽薪的產業轉型、能源轉型及交通轉型都是不能逃避的工程。
2018/04/11 | 李秉芳
「空污法」初審惹議,機車團體抗議二行程機車被「追殺」
空污法修法通過後將針對老舊汽機車加嚴管制,受影響的二行程機車高達百萬輛,未來可能面臨除汰的命運,機車團體對此有話要說。
2018/03/16 | 新作坊
還原天空真正的顏色:暨大學生如何讓民眾對空污有感?
對於暨大服務學習空污小組的同學而言,服務學習課程開創了為社會付出與貢獻的機會。透過一學年72小時的服務,學生對於腳下土地曾經發生的事件有更多了解,更有機會運用自身所長為環境做些實際且有益的行動,同時也進一步認識「服務」的本質。
2018/03/03 | 羊正鈺
都是元宵節惹的禍?西半部從「紫爆」到「紅害」直到下週一
元宵夜到今天出現相當嚴重的霧霾,在昨晚達到空汙的高峰值,台北到台南全面性的紅害,一片霧濛濛。
12年如一日的台灣空污政策(上):國光石化爭議至今,政府去年才推具體空污改善策略
台灣對於空氣污染的重視,早在2005年國光石化爭議的時候就開始展現,然而歷經了12年,台灣才有正式的PM2.5規範,空污管理,彷彿12年如一日。
2018/01/02 | 地球觀點
人治重於法治,空氣品質豈會有改善的一天?
不分藍綠,環保署非但沒有堅守空污法主管機關的崗位,反而成為中央收攏能源管理權限的打手。不針對空汙問題的根源對症下藥,這種人治重於法治的政治操作,能讓台灣的空氣更乾淨嗎?
2017/12/29 | Lo
中國西北飄來的是「霧霾」還是「沙塵暴」?環保署:跨年夜的台灣空汙達最高峰
現在台灣地區懸浮微粒密度高,衛星影像又顯示西半部大氣液態水含量高,地面觀測判定為「濃霧」,這其實就是一次「又是霧、又是霾」的事件。
2017/12/24 | Lo
你覺得外面霧濛濛嗎?冷氣團帶來「境外空汙」,空氣品質越晚越差
空氣污染嚴重,懸浮微粒濃度高,會幫助「起霧」,因此外頭霧霧的是「霧+汙染物」,雲嘉南地區可能有揚塵現象,越晚空氣品質越差。
2017/12/16 | 讀者投書
寫在反空汙前夕,一篇落落長的數據文
我很開心大家可以正視空汙這個環境議題,也相信大家都是為了下一代為了台灣好,而不是基於自身利益,但是不應該用獵巫或是集體批鬥的方式說要趕走燃煤、趕走重工業,對於社會進步與永續發展並沒有任何幫助。
2017/11/29 | 李修慧
環保局刪減台中火力發電廠1/4的燃煤量,預計影響45億度發電量
台中市環保局逕行核定,中火全廠10部機組生煤許可總量,由每年2,100萬噸刪減500萬噸,剩1,600萬噸,減量約達24%,減幅近1/4,創下中火建廠歷年來首次遭核減生煤的紀錄。
2017/11/13 | 李修慧
別太期待台北市空汙假,坐辦公室的可能放不到,還不能騎車開車上下班
灣健康空氣行動聯盟理事長葉光芃表示指出,「AQI>400」這個標準不只在空氣汙染嚴重的中南部不可能發生,在台北更不可能發生。環保署空保處處長蔡鴻德指出,最近一次超過這個數值,是10多年前一次嚴重沙塵暴時。
2017/10/13 | 地球觀點
期許一個更好的空氣法治:檢視《空汙法修正草案》
環保署於六月份提出《空汙法修正草案》,修正幅度頗大,但是否能為台灣帶來更好的空氣品質?有待進一步檢驗。空氣品質是典型的環境治理目標之一,涉及到國家的法治環境、科技能力、發展與競爭、國民健康等等。
政府應在「空污警報日」提供大眾運輸免費搭乘優惠
政府應儘速健全公車接駁路網,並在空污警報日—空氣品質指標(AQI)達紅色時,提供民眾免費搭乘捷運與公車的優惠,並積極鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具。
2017/07/21 | 吳佳鴻醫師
PM2.5顯示綠燈,就可以放心在室外活動嗎?
結果研究分析顯示,即便PM2.5在符合美國國家空氣品質標準的<12µg/立方公尺的情況下,隨著PM2.5的濃度增加,死亡風險也越高。這結果讓學者們重新思考,美國EPA所設立的空氣品質標準,是否有重新檢討的必要性。
2017/06/19 | Lo
台中安和國中飄「異味」,多名學生、老師頭暈、噁心不適
環保局表示,由於異味性空氣污染會經自污染源排放後在空氣中擴散,並隨地形、大氣條件不同飄散,民眾如有發現不明異味情形,可第一時間打電話通報。
2017/01/18 | 羊正鈺
桃園輪胎廠大火燒了6小時,從氣象看會不會有酸雨、污染物跑到哪?
污染要到何時?必須等到週四(19)日晚上起,鋒面接近開始下雨,再來週五(20)日強烈大陸冷氣團。
2016/12/27 | TNL 編輯
中南部空氣指標又「爆紅」,環保署:別出門或是戴口罩
環保署指中南部空品不佳,仍是受大氣擴散條件不佳、境內污染物持續累積所致,主要污染物為PM2.5,預估今將稍改善,但雲嘉南跟高屏仍可能達到橘警等級。