「空氣盒子」錯了嗎？數據和環保署的不一樣，立委說要刪預算惹議
環保署說明，像空氣盒子這種簡易感測器在測定PM2.5時，為了減少感測器的體積，各種可能干擾空品的因子排除機制，並未納入設計，包括粒徑、溫溼度干擾等，因此測值容易出現誤差。
環保署最快年底發送「空污警報」，空氣多差才要「嗶嗶叫」？
這幾天的空氣污染讓全台西半部測站一度有超過七成都在橘色警戒（AQI101-150）以上，但並未有超過200的紀錄，莊秉潔教授說，要達到AQI200的標準，可能只有「雲林風吹砂」時才會收到預警。
炭王金霸一代顏家：臺灣最神秘低調的地方望族
臺灣最神秘低調的礦業家族，臺日混血作家一青妙的「父親那邊」，就是當年獨霸九份的基隆顏家。曾經日進斗金、富可敵國，身為臺灣5大家族之一；時至今日，基隆顏家似乎少再被提起，漸漸隱匿在臺灣的望族圖譜上。
濾除PM2.5就夠了嗎？空污微粒越小越可怕，嚴重恐導致心血管疾病、肺癌！
空氣污染已是全球關注的環保議題，同時也關乎著每個人的健康。除了近幾年廣為大眾所知的PM2.5細懸浮微粒外，還有更多細微的細菌病毒可能會危害我們的健康。如何還給自己純淨的呼吸品質，保護家人健康？
《空污法》三讀：雖然加重罰款，但工廠能向政府買「排放額度」
立法院會討論空污法時，最大爭議有三點，分別是空污法第9條「排放量交易機制」、空污法第14條討論到「經濟部的角色」以及第14條「緊急時，燃氣電廠可不受排放量限制」。
先理解文化，才能說一個好故事：清真認證與他們的產地
你理解伊斯蘭教、清真認證對於東南亞當地穆斯林的生活意義嗎？跨境電商不僅得跨越有形的國界，更得跨越無形的文化差異；先理解文化，才能說一個好故事。
沒有人是局外人！讓聲音成為力量，一起為台灣人權發聲
70年前的12月10日，是全球步向迎接「言論」和信仰自由的關鍵日。全球為紀念這一日，特別舉辦響應活動紀念「世界人權宣言」。自栩為民主、自由國家的台灣，自然也不能錯過這樣的機會，眾多藝文人士、教授都站出來齊聲為人權發聲，身為台灣公民的你，這次也有機會一起來為台灣發聲。
還原天空真正的顏色：暨大學生如何讓民眾對空污有感？
對於暨大服務學習空污小組的同學而言，服務學習課程開創了為社會付出與貢獻的機會。透過一學年72小時的服務，學生對於腳下土地曾經發生的事件有更多了解，更有機會運用自身所長為環境做些實際且有益的行動，同時也進一步認識「服務」的本質。
【青春還鄉】留下孩子笑容的101種方法：攝影師楊文逸的偏鄉畢冊義拍行動
「畢業照」有沒有拍都不重要？對於偏鄉學童來說，這可能是他們將求學階段的回憶珍藏一輩子的紀念品，而很多孩子卻沒有機會擁有這種奢侈。
12年如一日的台灣空污政策（上）：國光石化爭議至今，政府去年才推具體空污改善策略
台灣對於空氣污染的重視，早在2005年國光石化爭議的時候就開始展現，然而歷經了12年，台灣才有正式的PM2.5規範，空污管理，彷彿12年如一日。
人治重於法治，空氣品質豈會有改善的一天？
不分藍綠，環保署非但沒有堅守空污法主管機關的崗位，反而成為中央收攏能源管理權限的打手。不針對空汙問題的根源對症下藥，這種人治重於法治的政治操作，能讓台灣的空氣更乾淨嗎？
什麼都漲，就你的荷包沒漲？實現一家人的夢想，只有努力是不夠的
是否也曾在安靜的午夜裡，看著熟睡的孩子和伴侶，想著自己擁有的一切，有股暖暖的幸福感慢慢湧現。原因無他，因為你有了屬於自己的家庭，儘管偶有牽絆與限制，但也是甜蜜的負擔，同時你也發現，原來在自己心中早就許下了專屬於家庭的夢想。
中國西北飄來的是「霧霾」還是「沙塵暴」？環保署：跨年夜的台灣空汙達最高峰
現在台灣地區懸浮微粒密度高，衛星影像又顯示西半部大氣液態水含量高，地面觀測判定為「濃霧」，這其實就是一次「又是霧、又是霾」的事件。
你覺得外面霧濛濛嗎？冷氣團帶來「境外空汙」，空氣品質越晚越差
空氣污染嚴重，懸浮微粒濃度高，會幫助「起霧」，因此外頭霧霧的是「霧+汙染物」，雲嘉南地區可能有揚塵現象，越晚空氣品質越差。
世界人權宣言 改變世界觀念的力量
70年前的12月10日，是全球步向迎接「言論」和信仰自由的關鍵日。全球為紀念這一日，特別舉辦響應活動紀念「世界人權宣言」。自栩為民主、自由國家的台灣，自然也不能錯過這樣的機會，眾多藝文人士、教授都站出來齊聲為人權發聲，身為台灣公民的你，這次也有機會一起來為台灣發聲。
寫在反空汙前夕，一篇落落長的數據文
我很開心大家可以正視空汙這個環境議題，也相信大家都是為了下一代為了台灣好，而不是基於自身利益，但是不應該用獵巫或是集體批鬥的方式說要趕走燃煤、趕走重工業，對於社會進步與永續發展並沒有任何幫助。
環保局刪減台中火力發電廠1/4的燃煤量，預計影響45億度發電量
台中市環保局逕行核定，中火全廠10部機組生煤許可總量，由每年2,100萬噸刪減500萬噸，剩1,600萬噸，減量約達24%，減幅近1/4，創下中火建廠歷年來首次遭核減生煤的紀錄。
別太期待台北市空汙假，坐辦公室的可能放不到，還不能騎車開車上下班
灣健康空氣行動聯盟理事長葉光芃表示指出，「AQI>400」這個標準不只在空氣汙染嚴重的中南部不可能發生，在台北更不可能發生。環保署空保處處長蔡鴻德指出，最近一次超過這個數值，是10多年前一次嚴重沙塵暴時。
期許一個更好的空氣法治：檢視《空汙法修正草案》
環保署於六月份提出《空汙法修正草案》，修正幅度頗大，但是否能為台灣帶來更好的空氣品質？有待進一步檢驗。空氣品質是典型的環境治理目標之一，涉及到國家的法治環境、科技能力、發展與競爭、國民健康等等。
科技跳躍的東南亞跨境電商：老虎、大象與金翅鳥的崛起
「科技跳躍」是東南亞市場的常見景象，第一次上網就用智慧型手機、直接從線下轉到手機購物；在這裡的數位經濟高度成長、跨國業者爭相投入，如何從台灣出發、成功跨進東南亞電商，高度在地化的視野與策略，缺一不可。
政府應在「空污警報日」提供大眾運輸免費搭乘優惠
政府應儘速健全公車接駁路網，並在空污警報日—空氣品質指標（AQI）達紅色時，提供民眾免費搭乘捷運與公車的優惠，並積極鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具。
PM2.5顯示綠燈，就可以放心在室外活動嗎？
結果研究分析顯示，即便PM2.5在符合美國國家空氣品質標準的＜12µg／立方公尺的情況下，隨著PM2.5的濃度增加，死亡風險也越高。這結果讓學者們重新思考，美國EPA所設立的空氣品質標準，是否有重新檢討的必要性。