空污

空氣污染指一些危害人體健康及周邊環境的物質對大氣層所造成的污染。 --來自 維基百科


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2020/08/24 | 台灣智慧移動產業協會

論者質疑「電動車只是將污染轉移到電廠」,這樣的推論忽略了「能源轉換效率」

時至今日,仍有人在「油、電車誰環保」的問題上爭議不休,有些人認為電動車只是將污染轉移到電廠去,到頭來還是火力發電的電,但即使如此,發電廠的「能源轉換效率」還是遠勝過油車的引擎。

2020/06/30 | 台灣智慧移動產業協會

移動的健康殺手:燃油車的空污危害可能比電廠還嚴重?

政府近年來開始加大對空污排放的各項管制措施。在固定汙染源上除適用更嚴謹的法規標準、鼓勵更新排放設備外,電廠也依規定進行空污防制的降載,對於大型固定汙染源的減量已初見成效,目前下一個重大挑戰,正是移動污染源的治理。

2020/09/10 | 台灣智慧移動產業協會

闢謠那些「反空污為何要針對油車?」的偽論述

有論者時常引用各類資訊,指出為何「貌似」佔比只有5.5%不到的燃油機車,必須加入空污防制的行列?其實若仔細觀察「油車派」提出的各項數據,你會發現其中有不少不實之處,也更展現台灣推動運具電動化的重要性。

2020/02/05 | 綠學院

空氣清淨機可以一物兩用,同時過濾掉PM2.5和肺炎病毒嗎?

空氣清淨機確實可以對付空氣中的甲醛、一氧化碳、揮發性有機物及懸浮微粒例如真菌、細菌、黴菌和一些病毒,但你也會發現市面上所謂幾合一的多功能空氣清淨機,有些其實根本就沒效,甚至對我們人體有害。

2020/01/28 | 環境資訊中心

空污是沉默的公衛危機,甚至提高了憂鬱症與自殺率

研究顯示,空氣污染會導致智力大幅下降,並與癡呆症有關。2019年初一項全球性回顧研究指出,空氣污染危害人體的每個器官和幾乎每個細胞,露於每立方公尺10微克PM2.5一年或以上的人,患憂鬱症的風險增加10%。

2020/12/03 | 環境資訊中心

台北市「都會空氣品質維護區」2021年元旦上路,出入口設置車牌辨識系統

行政院環保署核定北市「第一期空氣品質維護區」,包括市府、台北及南港等3處交通轉運站;陽明山公園、故宮博物院、中正紀念堂、國父紀念館、忠烈祠及台北101大樓等6處觀光景點,自明年元旦起,未符合規定車輛將先勸導,2月1日起對違規車輛採直接取締告發。

2020/01/21 | 環境資訊中心

李根政點評:2020選戰過後,蔡英文下個四年的環境考題

回顧2011年的馬政府時代的蔡英文「政綱」,從國家安全、產業、科技、能源、環境、農業、社福、教育等面向展現企圖心,對比這次的選戰,韓國瑜只重「發大財」,蔡英文只重「政績」,雙方都缺乏大格局的規劃。

2020/09/11 | TNL節目組

【地球日和】EP02:地球昏迷中,你還能為環境做什麼?

台灣人對颱風、農業損失或許習以為常,但是氣候變遷帶來的影響,可不只是讓災害加劇而已。而面對氣候變遷,多做資源回收、搭乘大眾運輸工具,這樣就夠足夠保護地球嗎?

2020/10/20 | 台灣智慧移動產業協會

別聽信「油電平權」偽論述,政府應堅守「運具電動化」的原始目標

政府政策的搖擺不定,導致過去十年來累積的電動化浪潮面臨倒退,台灣甚至成為全球唯一補助燃油機車的國家,錯失將「機車王國」升級成為「電動機車王國」的珍貴機會。

2020/11/28 | 廣編企劃

減煤減排四階段到燃氣新機組,台電中火逐步達成減排78%

空污季來臨,面對灰濛濛的天空,不少民眾會把空污問題指向發電廠,然而這並非事實全貌。本篇以台灣的地理位置與氣候綜合歸納出空污原因,並盤點台中電廠近年來為減煤減排所做的努力。