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2018/01/20 | Abby Huang
一年的車票都在腳上:德國地鐵與愛迪達合推「年票鞋」,你買不買單?
專家認為,德國的交通運輸要更環保,不能單單只靠用電動車取代柴油車,更根本的方式是要改變人們擁有私人車的習慣,建立比開私人車還快、還便宜的交通系統。
2018/01/19 | 顏惠結
2035年禁售燃油機車,政府配套措施在哪裡?
行政院喊出2035年起禁售燃油機車,但從換購率到充電站設置的達標都高得嚇人,政府應審慎規劃推廣,嘗試使用各項新手法,免得淪為畫大餅的空喊。
2018/01/11 | 蟲蟲
【插畫】台灣獨有的公園改建工程
公園是屬於所有人的公共空間,為什麼好的公園越來越少,值得大家深思。
2018/01/09 | 顏惠結
政院喊出2030年公車全面電動化,相關配套到位了嗎?
您我搭的公車目前大多使用柴油燃料,是城市裡PM2.5的主要來源之一,行政院長賴清德設定了2030年公車全面電動化的目標,但若政策缺乏有效配套,不但將造成計畫推動緩慢,更罔論在未來一次到位的可能。
2018/01/04 | 精選轉載
【插畫】機車徵收空污費可以,我只求一個比例原則
最近交通部長賀陳旦認為應該追隨「使用者付費」的原則恢復機車牌照稅,將這稅收用於空氣污染防制,但分析台灣空氣污染的源頭,是否該大幅度調整,徵收機車牌照稅,似乎另有故事。
2018/01/02 | 讀者投書
經過15次101倒數,是時候該檢視跨年煙火的未來了
從解嚴至今,跨年看煙火已經逐漸變成理所當然的事,但若檢視其中的資金成本和空污影響,跨年放煙火的必要性,值得大家認真思考。