空難

航空事故是指航空器因為人為或非人為因素導致事故出現,可以按嚴重性分為三大類:航空器失事(或稱「空難」)(Accident)、航空重大意外(Serious Incident)和航空意外(Incident)。 --來自 維基百科


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2020/10/13 | 精選書摘

《心理安全感的力量》:工作中的沉默,造成民航史上最嚴重的「特內里費空難」

礙於機長的權限,在那一刻,梅爾斯顯然沒有足夠的安全感可以勇敢建言。在那個瞬間,梅爾斯沒有張開嘴說:「我們還在等候許可!」

2020/08/08 | TNL 編輯

撤僑包機摔落山溝造成至少17死,「桌面跑道」釀印度10年來最嚴重空難

印度快捷航空1架波音737班機,從杜拜接回被疫情所困的僑胞,在抵達印度卡利克特國際機場時因天候不佳,在降落時摔落山溝,造成至少17死,是印度10年來最嚴重空難。

2020/05/23 | TNL 編輯

機師回報「發動機失效」,巴基斯坦99人客機墜毀僅2人生還

巴基斯坦國際航空(PIA)一架空中巴士A320客機,在兩次嘗試降落到機場都未能成功後,墜落喀拉蚩市擁擠的住宅區。造成機上97人罹難,2人生還。

2020/02/20 | 關鍵評論網 ASEAN:馬六甲

澳洲前總理稱馬航MH370事件乃機長蓄意墜機, 馬國前民航局長:空穴來風

2014年3月8日發生馬航MH370事件以來,不時傳出事件起因乃馬國籍機長蓄意自殺式墜機的說法,近日澳洲前總理艾伯特在媒體上親口證實了這說法。

2020/01/15 | 李修慧

伊朗誤擊客機卻「隱瞞」引發抗議,官媒前主播道歉:過去13年都為政府公開說謊

除了民眾示威,另外有至少兩名國營廣播電視台主播響應民眾示威,在13日宣布請辭,另有一位前主播則為過去替政府說謊13年而公開道歉。

2020/01/08 | TNL特稿

陸軍、空軍、空勤總隊都有黑鷹直升機,維修分別由哪些單位負責?

去年10月成軍的是陸軍的黑鷹、最近墜毀的是空軍的黑鷹、漢翔維修的則又是空勤總隊的黑鷹,黑鷹何其多!其維修單位又有多少?如果不具備足夠的常識而在網路上隨意留言,那可能也會如媒體一般有被提告的危險。                                                   

2020/01/07 | TNL特稿

黑鷹空難是對台灣危機管理的重大考驗,但宋楚瑜要求總統進駐衡指所並不可行

從我國軍令系統在這起重大意外所表現的冷靜自持,以及國防體系對於危機管理應變指揮的表現來看,台灣並不是一但有事就不知所措的弱雞。而各種流傳出有關沈總長的故事,也發現台灣軍人優質與專業的一面。

2020/01/02 | 許劍虹(Samuel Hui)

悼念沈一鳴將軍,台灣應借鏡波蘭2010年軍政首腦墜機事件

波蘭這起墜機事件,是國家處理敏感墜機議題的最成功典範。現在面臨總統大選之際,同時陷入藍綠與兩岸關係緊張的台灣,是可以從這次經驗中學到很多事情的。

2020/01/02 | 元亨立楨

悼念參謀總長沈一鳴上將:一位難得的飛行軍官、更是一點架子都沒有的好軍人

沈一鳴上將曾參加「大漠行動」到中東去支援北葉門空軍,空軍在測試中共投誠的殲六型戰機時,是他駕F-5F帶著投誠的劉志遠義士,到空中與殲六做纏鬥。當時他在空中大膽但精確的動作,曾讓劉志遠義士懾服。

2019/06/17 | 李修慧

系統警示燈必須「加價購」,波音主管卻在兩次空難、死了346人後才知道

波音737 Max客機2018年和2019年發生兩起空難,波音執行長米倫伯格近日表示,早在2017年就有公司工程師發現相關的系統警示燈無法運作,但波音公司高階主管直到兩次空難、死了340多人後才得知。

2019/05/06 | 李修慧

俄客機迫降起火41人罹難 乘客疏散時忙著「攞行李」

詳細迫降原因、起火原因還在調查,但這次失事的機型「蘇愷超級噴射機」和這次出事的俄羅斯國際航空公司都有飛安「前科」。

2019/05/06 | 李修慧

俄羅斯飛機迫降起火41人罹難,疏散時竟有乘客忙著「拿行李」

雖然此次造成41人死亡的俄羅斯航空事件肇因尚未釐清,但已有專家表示,「有些乘客帶著行李逃離,甚至有乘客在飛機著火時還在錄影。」他說,如果疏散得更快,死亡人數有可能更低。

2019/04/05 | 李秉芳

157人罹難的衣航空難報告出爐,波音首度認了飛行系統「有瑕疵」

墜毀的衣航波音737 MAX 8客機防失速系統不斷迫使飛機機鼻向下,機長和副機師拚命想讓飛機恢復控制。他們一再執行波音公司應對程序,試圖重新取得控制。

2019/03/19 | 李修慧

2場空難奪走340條人命之前,美國當局讓波音「自己安檢自己做」

一名曾直接參與737 MAX系列安全認證的工程師透露,認證程序進行到一半時,「我們就被美國當局管理階層要求重新評估,看哪些項目可以下放給波音⋯⋯甚至在我們已重新評估後,管理階層還在繼續討論下放更多項目給波音」。

2019/03/18 | 李修慧

2場空難奪走340條人命之前,美國當局讓波音公司「自己的安檢自己做」

一名曾直接參與737 MAX系列安全認證的工程師透露,認證程序進行到一半時,「我們就被美國當局管理階層要求重新評估,看哪些項目可以下放給波音⋯⋯甚至在我們已重新評估後,管理階層還在繼續討論下放更多項目給波音」。

2019/03/14 | 羊正鈺

因為「最新數據」,波音宣布全球停飛737 MAX

波音737 MAX飛機在不到5個月內兩度失事,多數國家已下令停飛,美國、加拿大也在13日加入最新的停飛國家行列。

2019/03/14 | 羊正鈺

因為「最新數據」,波音公司宣布停飛全球371架737 MAX飛機

波音737 MAX飛機在不到5個月內兩度失事,多數國家已下令停飛,美國、加拿大也在13日加入最新的停飛國家行列。