自動駕駛

自動駕駛（英語：Autopilot）是一種經由機械、電子儀器、液壓系統、陀螺儀等，做出無人操控的自動化駕駛。 --來自 維基百科

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2020/07/06 | 廣編企劃

雲端盛事！AWS雲端高峰會7月10日線上登場，還能遠端參戰AI自駕車盃賽

AWS將於7月10日舉行雲端高峰會，提供線上豐富課程與交流活動。其中，DeepRacer自駕車競賽，更是強化學習最佳入門體驗，AWS也於賽前提供線上課程，讓人人都能展開機器學習之旅。

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2020/03/24 | 精選書摘

《全球科技八巨頭GAFA ╳ BATH》：被百度冀望能起死回生、一決勝負的產業

近年來，百度合作的共乘公司Uber退出中國市場、管理階層的加入或退出過於頻繁等負面新聞接連爆發，被百度冀望可以起死回生、一決勝負的便是包括自動駕駛在內的AI產業。

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2019/10/11 | 圖文不符

【圖輯】結合AI、5G的自駕車，30年前的幻想即將成真？

台灣第一台自駕巴士，最快將於2020年正式上路。透過AI、5G等最新技術，童年動畫中的科幻場景，很快就不再只是幻想。

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2019/08/28 | 黑潮之聲

卡車運輸自動駕駛的未來或許不遠

北美目前有350萬輛超過1.5噸的卡車，並且有超過570萬的職業司機，但每年貨物總重將從2017年的151億噸成長到207億噸，人力缺口在短時間內難以滿足。因此自駕卡車的技術導入還是有夠有足夠的誘因。

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2019/05/31 | FORTUNE

真的能獲利嗎？三位金融分析師如何看待Uber的IPO

Uber在其首次公開募股準備階段透露的財務細節，證實了許多人的猜想：它將在線上叫車市場中佔據主導地位，但該公司的股票是否為好的投資品，仍有待討論。

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2019/05/31 | FORTUNE

真的能獲利嗎？三位分析師如何看待Uber的IPO

優步在其首次公開募股準備階段透露的財務細節，證實了許多人的猜想：優步將在線上叫車市場中占據主導地位。但該公司的股票是否為好的投資標的，仍有待討論。

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2019/04/05 | 李秉芳

157人罹難的衣航空難報告出爐，波音首度認了飛行系統「有瑕疵」

墜毀的衣航波音737 MAX 8客機防失速系統不斷迫使飛機機鼻向下，機長和副機師拚命想讓飛機恢復控制。他們一再執行波音公司應對程序，試圖重新取得控制。

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2019/03/14 | 羊正鈺

因為「最新數據」，波音宣布全球停飛737 MAX

波音737 MAX飛機在不到5個月內兩度失事，多數國家已下令停飛，美國、加拿大也在13日加入最新的停飛國家行列。

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2019/03/14 | 羊正鈺

因為「最新數據」，波音公司宣布停飛全球371架737 MAX飛機

波音737 MAX飛機在不到5個月內兩度失事，多數國家已下令停飛，美國、加拿大也在13日加入最新的停飛國家行列。

Pilots Working in an Aeroplane During a Commercial Flight

2019/02/14 | 精選書摘

《機艙機密》：現代飛機全自動駕駛，機師只不過是後備？

航空領域總是充滿了陰謀論和都市傳說，我聽得可多了。然而，最讓我錯愕的，莫過於關於自動駕駛的迷思與誇大不實的傳言：以為現代飛機是由電腦操控，機師在場只不過是當做緊要關頭時的備胎，諸如此類的想法。

Pilots Working in an Aeroplane During a Commercial Flight

2019/02/13 | 精選書摘

《機艙機密》：有了自動駕駛，就不需要機師了嗎？

航空領域總是充滿了陰謀論和都市傳說，我聽得可多了。然而，最讓我錯愕的，莫過於關於自動駕駛的迷思與誇大不實的傳言：以為現代飛機是由電腦操控，機師在場只不過是當做緊要關頭時的備胎，諸如此類的想法。

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2019/02/11 | 精選轉載

不是都自動駕駛嗎，飛機師為什麼會累？

這次華航機師的罷工事件，主要訴求就是「8小時以上飛時3人派遣，12小時以上飛時4人派遣」，各種人數到底差在哪裡？既然飛機都可以自動駕駛了，機師怎麼會累呢？

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2019/02/10 | 精選轉載

不是都自動駕駛嗎，為什麼會累？華航副機長解開你的空中迷思

這次華航機師的罷工事件，主要訴求就是「8小時以上飛時3人派遣，12小時以上飛時4人派遣」，各種人數到底差在哪裡？既然飛機都可以自動駕駛了，機師怎麼會累呢？

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2019/02/06 | 精選書摘

《自駕車革命》：無人車該如何決定，是要害死路邊的兩個寶寶還是車上五個成人乘客？

重要的問題並不是無人駕駛車輛是不是「道德的」，真正的道德難題在於定義在車禍前的邏輯應該是什麼樣子。

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2019/02/06 | 財訊

空中自動駕駛、可捲起收納電視：2019美國消費電子大展有哪些驚喜？

今年CES展顯示，可彎曲的柔性顯示技術，5G、AI、自動駕駛和聲控技術，仍在快速進步，而且，愈來愈接近量產，這些技術都高度需要台灣的半導體技術，也會帶動周邊的材料、電池等零組件供應鏈，成為2019年成長領頭羊。

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2018/12/21 | 廣編企劃

【圖解】3大優勢解密：NISSAN KICKS智能跑旅有多聰明？

常聽見的AI人工智慧、自動駕駛汽車、互聯科技，總讓人覺得是未來數十年後、或是科幻電影中才會實際應用的科技，隨著時間已逐步應用在你我的生活周遭，當然這其中還包括汽車科技。

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2018/12/18 | 精選書摘

《AI經濟的策略思維》：「完全自動化」 後如何避免機器傷害人類？

在2012年，美國國防部在經過很多解釋之後提出一項指令，不論是否決定要攻擊，讓人類保留在決策圈都是必要條件。雖然不清楚這個條件是否一定要遵守，但無論出於什麼原因，人類干預的要求都將限制預測機器的自動化，即使機器可以自己運作。

聯博3科技趨勢

2018/10/29 | 聯博投信

智能生活時代來臨！伸出手就能掌握的殺手級應用

小至智慧型手機、大至自動駕駛電動車，人們的每日常態已經逐步實現了過往對於科技的想像。然而你可知道有多少的關鍵技術，或許目前尚未成為大眾市場的主流，卻已默默地融入平日的生活之中？在一般家庭的每一位成員身上，就能窺見這些從9歲到99歲都可輕易適應上手的應用技術！

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