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2018/10/13 | 黑潮之聲
我們距離自動駕駛的時代還有多遠?
目前自動駕駛實現的瓶頸其實並非在於技術門檻,更重要的問題可能是:各家車廠對於自身技術究竟願意負責到哪裡?
想讓電腦自動畫出「讓人想戀愛」的二次元頭像?先運算個五萬回合
若將深度學習比喻為手拉坏,陶土就是資料,陶碗成品是電腦自動找出來的函數(function),而目前有的「拉坯機」為TensorFlow、PyTorch、Microsoft CNTK、Keras等程式庫......核心處理器GPU就像拉坯機的電源,若是GPU強大又穩定,深度學習的運算速度會更快。但最重要的是,身為手拉坏師傅的你,要如何教導電腦這位學徒。
2018/06/15 | FORTUNE
伊隆馬斯克:特斯拉「全自駕功能」今年八月正式啟用
為自家的全自動駕駛設定一個明確的啟用時間,顯示馬斯克對特斯拉的技術仍非常有自信,但推特文中謹慎的用詞卻留下了偌大的脫逃空間。
2018/04/04 | FORTUNE
在自動駕駛致命車禍前,Uber就已經出現各種不受控的狀況
在亞利桑那州那場致命車禍發生的一年多前,Uber自動駕駛車輛出事的比率就已經高過其他廠商,而且出事的狀況更嚴重。在同一個時間點,Uber減少了一些安全措施,然後在它們提供的方案以及出問題時的解釋上混淆視聽。
2018/04/03 | Project Syndicate
應該收緊科技公司監管嗎?就像金融業那樣
Facebook面臨可想而知的政治壓力改變做法,但它真正需要的是新競爭對手,證明能夠在把隱私放在首位的情況下仍能盈利。
2018/02/03 | G WU
郭董想圓電動車大夢,還有很長一段路要走
鴻海集團專注於替世界上許多3C產業代工製造。如今全球掀起了一波電動車品牌熱潮,而這股熱潮又以近年來極力發展電動車的中國大陸市場最為興盛。曾以中國大陸為最大製造基地的鴻海集團,自然不會放過這個機會。讓我們先來看看中國大陸的電動車市場現況。
2018/01/01 | TIME
為什麼我們戒不掉開車時滑手機傳訊息?
這些研究結果顯示哪些人會在開車時使用手機:「該死的幾乎每個人都是如此……該死的幾乎到哪都這樣。」
2017/08/27 | 財訊
「特斯拉概念股」黃金供應鏈,發現十倍飆速小巨人
電動車趨勢已經到來,相關的供應鏈已經成為投資組合必備選股。 不同以往的是,剛加入特斯拉陣營的新面孔,是這一波飆漲的新主流。
2017/08/06 | 精選書摘
數位科技衝擊三大失業潮+1%政商菁英壟斷,其餘99%該如何自救?
即使是在美國這個先進的經濟體裡,大多數人並未免於經濟壓力。與其說是科技創造了富足的時代,讓大多數人不再需要擔心錢,不如說節省勞力的科技一路上發展良好,進而創造了兩層式社會,分別由少數特別富裕的人與絕大多數愈來愈窮的人組成。
2017/07/20 | 精選書摘
緊急狀況時,你想搭乘「沒有機師、完全自動駕駛」的飛機嗎?
「你想搭乘沒有機師坐鎮駕駛艙,完全自動駕駛的飛機嗎?」我的答案是「NO」。接下來的問題,則是該如何讓機師與自動駕駛系統不產生衝突,銜接上不出現失誤,能夠發揮各自的能力,和睦共事?
2017/07/08 | 羊正鈺
全台首輛「無人巴士」現身台大校園,開放一週預約試乘
「當各國、各大企業都在發展Level 5的個人自動駕駛時,台灣若主打自動巴士發展,會很有機會取得先機。」
2017/06/28 | 財訊
無人自駕車的盲目淘金潮:新創公司野心勃勃,國際大車廠皮皮剉
資金不斷湧入矽谷的無人駕駛車新創公司,連同資金滾滾而來的是渲染炒作。 對這個產業的忠貞信徒而言,任何質疑自駕車的商業模型,都在模糊焦點。
2017/05/27 | 英語島
無人車的Last Mile在哪裡?
新加坡的無人計程車nuTonomy已經往「最後一公里」的公共交通解決方案前進了。是否無人車技術的成熟,加速消費級機器人技術的研發進程,也能讓人工智慧往更快速地往下個階段邁進呢?
2017/05/16 | 精選書摘
機器人應該長得像人嗎?
在科學家和哲學家絞盡腦汁思忖該如何賦予機器人道德意識之時,身為人類一員的我們也應該仔細思考,該怎麼樣才能解決人類日益依賴機器人和其他科技的問題。
2017/05/09 | 創新拿鐵
開車滑手機不是夢?「自動駕駛」將為城市生活帶來這四種變化
目前各家廠商對自駕車正式上路的時間點看法依然存在分歧,但普遍認為未來5~10年間將有重大突破。也許過不了多久,想來個環島之旅不必再等18歲考駕照,只要點開app輸入簡單資料,就讓自駕車帶你安全地上山下海!
2017/03/23 | FORTUNE
誰能佔得一席之地?「錢」景看好的自動駕駛卡車產業
星空機器人技術(Starsky Robotics)公司執行長兼共同創辦人塞茨亞瑪榭表示,該公司規劃在接下來數月內提供常態服務,車上將配備真人司機以策安全,但希望到今年年底就可以全數撤離。
2017/03/17 | FORTUNE
自動駕駛車輛可能在2050年擁有專屬的「超高速車道」
這條車道與現存的高速公路平行,以供自駕車在上面高速行駛又可避開車潮。