自動駕駛

自動駕駛儀(Autopilot)是一種用於控制飛機、船舶、太空飛行器軌跡或鐵路列車等運具的系統,無需人工操作員持續手動控制。 --來自 維基百科


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2018/02/03 | G Wu

郭董想圓電動車大夢,還有很長一段路要走

鴻海集團專注於替世界上許多3C產業代工製造。如今全球掀起了一波電動車品牌熱潮,而這股熱潮又以近年來極力發展電動車的中國大陸市場最為興盛。曾以中國大陸為最大製造基地的鴻海集團,自然不會放過這個機會。讓我們先來看看中國大陸的電動車市場現況。

2018/01/01 | TIME

為什麼我們戒不掉開車時玩手機?

這些研究結果顯示哪些人會在開車時使用手機:「該死的幾乎每個人都是如此……該死的幾乎到哪都這樣。」

2018/01/01 | TIME

為什麼我們戒不掉開車時滑手機傳訊息?

這些研究結果顯示哪些人會在開車時使用手機:「該死的幾乎每個人都是如此……該死的幾乎到哪都這樣。」

2017/08/08 | 精選書摘

數位科技衝擊下失業潮與1%政商菁英壟斷,其餘99%如何自救?

即使是在美國這個先進的經濟體裡,大多數人並未免於經濟壓力。與其說是科技創造了富足的時代,讓大多數人不再需要擔心錢,不如說節省勞力的科技一路上發展良好,進而創造了兩層式社會,分別由少數特別富裕的人與絕大多數愈來愈窮的人組成。

2017/08/06 | 精選書摘

數位科技衝擊三大失業潮+1%政商菁英壟斷,其餘99%該如何自救?

即使是在美國這個先進的經濟體裡,大多數人並未免於經濟壓力。與其說是科技創造了富足的時代,讓大多數人不再需要擔心錢,不如說節省勞力的科技一路上發展良好,進而創造了兩層式社會,分別由少數特別富裕的人與絕大多數愈來愈窮的人組成。

2017/07/20 | 精選書摘

緊急狀況時,你想搭乘「沒有機師、完全自動駕駛」的飛機嗎?

「你想搭乘沒有機師坐鎮駕駛艙,完全自動駕駛的飛機嗎?」我的答案是「NO」。接下來的問題,則是該如何讓機師與自動駕駛系統不產生衝突,銜接上不出現失誤,能夠發揮各自的能力,和睦共事?

2017/06/28 | 財訊

無人自駕車的盲目淘金潮:新創公司野心勃勃,國際大車廠皮皮剉

資金不斷湧入矽谷的無人駕駛車新創公司,連同資金滾滾而來的是渲染炒作。 對這個產業的忠貞信徒而言,任何質疑自駕車的商業模型,都在模糊焦點。

2017/05/27 | 英語島

無人車的Last Mile在哪裡?

新加坡的無人計程車nuTonomy已經往「最後一公里」的公共交通解決方案前進了。是否無人車技術的成熟,加速消費級機器人技術的研發進程,也能讓人工智慧往更快速地往下個階段邁進呢?

2017/05/16 | 精選書摘

機器人應該長得像人嗎?

在科學家和哲學家絞盡腦汁思忖該如何賦予機器人道德意識之時,身為人類一員的我們也應該仔細思考,該怎麼樣才能解決人類日益依賴機器人和其他科技的問題。

2017/05/09 | 創新拿鐵

「自動駕駛」將為城市生活帶來的四種變化

目前各家廠商對自駕車正式上路的時間點看法依然存在分歧,但普遍認為未來5~10年間將有重大突破。也許過不了多久,想來個環島之旅不必再等18歲考駕照,只要點開app輸入簡單資料,就讓自駕車帶你安全地上山下海!

2017/05/09 | 創新拿鐵

開車滑手機不是夢?「自動駕駛」將為城市生活帶來這四種變化

目前各家廠商對自駕車正式上路的時間點看法依然存在分歧,但普遍認為未來5~10年間將有重大突破。也許過不了多久,想來個環島之旅不必再等18歲考駕照,只要點開app輸入簡單資料,就讓自駕車帶你安全地上山下海!

2017/03/23 | FORTUNE

誰能佔得一席之地?「錢」景看好的自動駕駛卡車產業

星空機器人技術(Starsky Robotics)公司執行長兼共同創辦人塞茨亞瑪榭表示,該公司規劃在接下來數月內提供常態服務,車上將配備真人司機以策安全,但希望到今年年底就可以全數撤離。

2017/03/17 | FORTUNE

自動駕駛車輛可能在2050年擁有專屬的「超高速車道」

這條車道與現存的高速公路平行,以供自駕車在上面高速行駛又可避開車潮。

2017/01/28 | 影音精選轉載

【影片】無人車要上路,比科技限制更難解決的是道德難題?

當車禍無法避免,自駕車該保護駕駛人還是其他用路人?如果不幸造成死亡,程式設計師是否得背上謀殺罪名?

2017/01/28 | VoiceTube看影片學英語

【影片】自駕車要上路,比科技侷限更難解決的是「道德難題」?

當車禍無法避免,自駕車該保護駕駛人還是其他用路人?如果不幸造成死亡,程式設計師是否得背上謀殺罪名?