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2018/11/01 | 羊正鈺
「美中貿易戰」效應:巨大、美利達急著回台生產,缺工至少300人
巨大機械執行長劉湧昌說,初步來看,美對中加徵關稅,自行車為10%,但電動自行車為25%,因此自中國移回高階自行車產線,主要就是電動自行車。
2018/09/25 | 精選書摘
《偉大城市的二次誕生》:捲進一群政治人物的自行車道改造爭議
完工前的展望公園西街有百分之七十四的車輛都車速過快,完工後降到剩百分之二十。人行道上違規騎車的比例也從改造前的百分之四十六,降到改造後的百分之四。完工後的交通事故數量也從平均每六個月有五或六起,降到只有兩起。
2018/01/24 | 周雪君
柏林的「單車革命」:12條單車高速公路、10萬個單車停泊處
德國柏林要搞「單車革命」,雖然比哥本哈根、阿姆斯特丹等城市起步較遲,但改革計劃規模龐大,非常認真。
2018/04/01 | 羊正鈺
台北市「8橫8縱」公車4/2全面啟動,新北也推29路線都有優惠
新北市也推出29條「跨區幹線公車」,同樣將於4月2日起實施轉乘優惠,1小時內雙向轉乘雙北市區公車、捷運,也可享捷運及公車第一段票半價。
2018/05/13 | 周雪君
兩名環遊世界單車好手在墨西哥遇害 1人疑遭肢解
兩名單車好手在旅遊墨西哥時萍水相逢一決定同遊馬雅遺址,卻不幸地一同遇害。墨西哥當局一度指二人是死於意外,後來又改口說是劫殺案。
當共享單車兵敗如山倒,我這幾年思考的是「多用途的資源共用」
分享單車一開始的成功其實可以從7-11的無人商店 X-Store得到啟示,X-Store剛對一般民眾開放後,發現來這間門市的消費者,不只出於對新科技的好奇,也很樂意嘗試新產品。等到更進一步開放了,發現市場反應比預期差,其實不是技術不到位,而是沒釐清消費者真正的本質。