《科技選擇》書評：你想活在《瘋狂麥斯》還是《星際爭霸戰》的世界？
原版的書封是一台自駕車，車內的人類手握著方向盤，坐在跟車頭反方向的駕駛座。這圖看起來非常滑稽，駕駛為何反著開車？自駕車還需要方向盤嗎？反坐握方向盤又有什麼意義？自駕車的世界裡，誰才是那個「駕駛」？
BMW下一代概念車不靠螢幕操控，而是「害羞技術」
BMW概念車iNext使用的屏幕將比現在路上行駛的汽車更少，改藉由例如在椅墊中光纖下方感應器等等的「智能材料（smart material）」，讓乘客在手指可以觸及的地方控制汽車的音量、溫度和人工智慧功能。
金融創新無法單打獨鬥，用「實證」讓科技人成為金融科技人
在 FinTech 與 TechFin 雙重夾擊下，金融業與科技業之間該如何看待彼此呢？「金融創新不能單打獨鬥。」資策會數位服務創新研究所組長羅至善認為以「做中學」模式盡情嘗試，最是重要。
面對「電車難題」，自駕車會怎麼想？
Facebook和Uber相繼發生爭議事件，其中Facebook被盜個資僅以行政裁罰，Uber的電動車撞死人事件更可能不被判罰，科技日新月異的今天，我們的法律卻還在苦苦追趕。
玩遊戲，人生工作愈有趣：社會新人的職涯7力
身處華人世界裡，當談到工作與生活如何取得平衡時，我們常見到引用西方生活哲學「努力工作，盡情玩樂」；但這段話並不是將工作與玩樂截然劃分，而是強調「盡情」，用「盡情」的態度面對無所不在的學習。
無人自駕車的盲目淘金潮：新創公司野心勃勃，國際大車廠皮皮剉
資金不斷湧入矽谷的無人駕駛車新創公司，連同資金滾滾而來的是渲染炒作。 對這個產業的忠貞信徒而言，任何質疑自駕車的商業模型，都在模糊焦點。
Uber推自動駕駛汽車載客服務，首站在美國匹茲堡測試上路
手機叫車公司優步（Uber）宣布將在美國匹茲堡（Pittsburgh）推出自動駕駛汽車搭乘服務，推展無人駕駛科技的運用。
不論漂向何方，這味道永遠是讓心靈筆直飛返家鄉的任意門
一個從市場裡販售肉品的食品行，如何倚靠著擇善固執的堅持、親切服務的態度，成為屹立超過半世紀的國際知名大品牌？
【影片】 回歸19年 港民團嗆政府｜ 美取消跨性別從軍禁令｜美國首起自駕車死亡車禍
香港回歸中國19週年紀念日，民間團體上街嗆政府；美國國防部解除跨性別人士不得服役的禁令；美國出現第一起自動駕駛車死亡車禍。
TNL晨間速食新聞》英脫歐尚未完成效應已浮現／Google聯手Uber提倡自駕車／日銀髮離婚率升70%
英國脫歐公投即將在6月23日舉行，這陣子眾多討論是有關脫歐後的經濟影響，這些討論也值得台灣做為參考。美國大廠積極推銷自駕車，認為這是年輕駕駛喪命的解藥良方，更形成聯盟要進行立法遊說。日本社會老年化，銀髮離婚率逐漸拉高，台灣可借鏡提早做相關準備。蘋果第二季財報出現2003年以來的首度營收獲利均下滑，但看起來是因為要整理庫存，也算是好事。
法規創新，推動NPO成為社創型閉鎖公司發起人
在創新服務與應用的構想產生過程，遇到法規適用的疑慮時，該如何找到解決方案？我國政府除了透過輔導、獎勵及補助等方式，也嘗試倡議法規鬆綁以打造更為友善、更具彈性的創新發展空間，經濟部中小企業處成立之「創新法規沙盒」，即藉由推動創新實驗，給予業者先試先行之空間。
TNL晨間速食新聞》為何莎拉波娃吃了10年的藥今年卻被禁、75%駕駛怕自駕車、職業婦女現況日本南韓吊車尾
飽受肩傷所苦的美女網球名將莎拉波娃一度被以為要宣布退出網壇，結果是告訴大家她服用了10年的藥今年變禁藥，但她沒注意到這個改變。BMW百年慶祝典禮上宣佈自駕概念車，自駕車儼然成為汽車業的下個趨勢，不過美國駕駛人中有四分之三很怕開自駕車。《經濟學人》的「玻璃天花板指數」出爐，日本、南韓吊車尾。
Google無人車撞公車 零肇事紀錄恐不保
Google無人車已經在美國多個州行駛，駕駛里程已累積超過100萬英里。Google無人車在過去6年共發生17宗輕微事故，多數是其他駕駛者引致意外發生。如果這起事故確認責任在Google，將成為無人車在自動駕駛模式下肇事的首例。