為政者「可為但未為」，韓國瑜提出高雄升級三大政策建言
高雄市市長候選人韓國瑜指出，高雄企業規模普遍偏小，存在附加價值與創新能力不足的潛在問題，因此如何改善高雄經濟結構與推動傳統產業升級，將是政府在思考經濟產業政策時的當務之急。未來不管誰執政，市府團隊應該改變過去作風，扮演傳統產業翻轉的領頭角色。
全台永遠的舉債王高雄市：「時到時擔當，無米再煮番薯湯」?
韓國瑜指出，歷年高雄市所提撥的債務還本金額（今年僅37億元），似乎已透露出高雄市政府對債務處理的窘境。其中一種情況是高雄市財務狀況已不建全，只能不斷的舉新債、還舊債，慢慢地債還，不知「何年何月才能得償所望」。
三個特徵觀察你的候選人是潛力股還是賠錢貨
決定票投給誰其實是件困難的事情，考慮因素極多，但一般選民仍可從三個特徵簡單自我判斷，這個候選人究竟是個幫你做事的潛力股，還是個會拿國庫錢去買票的賠錢貨。
房價與收入的分裂看似供給短缺的結果，其實是失敗的唬人遊戲
有人認為房價飆漲來自於供給不足，於是市場上傳出應該要有更多房屋供給的聲音。然而，倘若供給與需求如此的失衡，我們不禁要問，為何供給無法迎合這麼龐大的需求量。
2,444億的「舉債建設」，憑什麼讓高雄市的下一代承擔？
高雄市的人口持續不斷外移，因此在許多硬體建設的前提上、早已失了迫切性。而人民信任特定政黨的結果，並沒有改善許多城市沈痾的問題，於此同時，舉債還逼近了上限。
前瞻條例沒有「落日條款」真的好嗎？
完全執政完全負責，聽起來是很棒的口號，但相對來說也容易造成立法權的自我閹割以及替行政權做護航，這件事不管國民黨或是民進黨的其實狀況都一樣。
行政院8年8800億「前瞻基礎建設計畫」，帶動民間投資1.7兆
林全今天親自主持行政院院會後記者會。對於前瞻基礎建設的舉債問題，林全說會維持穩健的財政政策，他自己的約束比公債法更嚴，不會繼續增加舉債的水準。
建設「有感」、減債「無感」？好大喜功的台灣社會必須從幻象中清醒
台灣社會喜歡物質虛榮，政治人物自然從善如流，形成了一道社會與政治人物的同謀，正是如此，台灣社會選擇對還債無感，卻對無用的建設感激有加。
輕軌通車又跳票！高雄再舉債8年後就是「下一個苗栗」
原本去年8月要從C1籬仔內站通車到C8高雄展覽館站；但去年10月只通到C4凱旋中華站，市議員簡煥宗質詢「到底何時可開到C8站？」
人口紅利沒了之後：13張圖表帶你看下一任總統接下的經濟爛攤子
處在人口結構轉折點的台灣，即將在2016年迎來第一場人口負債期的總統大選。因為民間消費不振、投資大幅衰退、以及公共債務飆升，展望未來台灣其實已經沒多少選擇。這不僅會是新任總統當選人的考驗，也是所有台灣人必須共同面對的一道關卡。
審計部公布決算報告：中央負債5兆、苗縣背560億「狀況險峻」
審計部警告，中央政府國庫收支長年失衡，須舉借債務支應，存在財政結構性赤字問題。政府允宜探究問題發生癥結，研謀具體改善目標及採行有效措施。
財部公布國債數字：每人須攤240K 若計潛債恐破百萬
財政部僅揭露《公共債務法》規範的債務。若再加上中央與地方政府潛藏負債18兆，以及各種長期債務、短期借款等，總負債已逾25兆元，平均每位國民背債107萬元。