花東鐵路電氣化

花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫,俗稱花東鐵路電氣化,是由交通部鐵道局所承辦的工程,該計畫由行政院於2009年3月13日核定「振興經濟擴大公共建設投資計畫」而實行,於2012年2月4日核定修正,電氣化工程分兩階段完工,第一階段為花蓮車站到臺東車站間電氣化,已於2014年6月28日電氣化通車,第二階段則為臺東車站到知本車站間電氣化,已於2014年12月31日電氣化通車,而雙線化工程於2018年7月10日竣工。 --來自 維基百科


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2014/08/08 | 羊正鈺
普悠瑪供不應求 交長:未來應調漲、尖離峰差別定價
針對普悠瑪號訂位不易的現況,會再調整配票方式,現在台北經花蓮至台東的普悠瑪號,約1/3座位配給往花蓮的旅客,2/3是往台東的旅客。