立法院擬修法新增「動態」文化資產，讓百年蒸汽火車頭合法「排黑煙」
台鐵自從修復蒸汽火車頭，不僅讓火車短程「亮相」，更設計觀光列車行程，讓蒸汽車頭在花蓮、台東、屏東等觀光景點售票、載客，但蒸汽火車頭排黑煙、鳴汽笛，卻引發當地民眾投訴。
黑熊媽媽：想搶救花蓮小黑熊，不只人車，最好連食物也「淨空」
黃美秀也提醒，除了人車淨空，最好也不要再封鎖區域內有任何人為的食物，因為由在溪邊民眾烤肉野餐留下廚餘或垃圾來看，這或許也是吸引熊滯留的原因之一。
花蓮「環保公園」的真相：是一百萬噸運也運不走、恐坍塌入海的「垃圾山」
花蓮市公所指出，掩埋場底層的垃圾因為太多將不再開挖，原打算就地植草，卻發現垃圾量太大，且塑膠袋居多，覆土量恐怕不足以讓植被生長。
觀光補助限制重重又邏輯不通，政府的宏觀人才都去哪了？
交通部觀光局應該著重在地旅遊吸引力的規劃協助，以及各種觀光資源的盤點整合，而不是浪費在一次性補助或「生態旅遊年」或「海灣旅遊年」這種口號包裝上，否則即使升格為「觀光署」或「觀光部」，對觀光發展也沒有幫助。
【插畫】第一次賑災就上手
花蓮地震之後，花蓮縣府收到來自民間近20億元的捐款，但其中高達4成、有8億元卻被拿來補助石材、觀光產業紓困貸款的利息，引發網路討論，更有網友表示抗議要退款。
業者也是受災戶？傅崐萁：「不滿意」可退錢，8億元花蓮概括承受
花蓮賑災善款有8億元計畫將補助石材與觀光業者，引發捐款民眾不滿。對此，花蓮縣府今（19）日表示，捐款人若有疑慮可退回捐款，將請中央另外撥款進行產業救濟。
【花蓮震後】20億民間捐款，四成拿去補助石材業、觀光業合不合理？
花蓮地震後，花蓮縣政府獲得來自民間近20億的賑災費用，卻被質疑沒有「專款專用」有絕大部分的捐款被拿去紓困石材業、觀光業。其實「產業紓困」不是首例，只是資助比例問題。
實名制、英文訂票有漏洞，三大旅行社3年搜刮3萬張花東火車票
一家旅行社遂利用英文訂票網頁系統限制較為寬鬆，於2016年8月至2017年底訂走355張車票，台鐵局表示，正研議規定透過英文訂票網頁訂票的外籍旅客，必須使用外國發行的信用卡，防堵漏洞。
花蓮地震雲翠8秒就倒、壓死14人，雲翠建商被檢方羈押禁見
花蓮地檢署指出，雲門翠堤大樓依重量等專業計算，鋼筋搭接長度應為2.4公尺，但從一樓倒塌處取證卻只有一公尺，長度明顯不足，握裹力不夠以致於地震受力後鋼筋分離。
政院撥60億進行「強制」防震安檢，但為何排除全台86萬棟「五層樓以下」老屋？
這次老屋安檢專案中，只有六層樓以上強制安檢，五樓以下住宅「只鼓勵、不強制」。但是九二一以前興建的老舊建築，卻大多是五層樓以下公寓。
【花蓮震後】傅崐萁說還缺錢，但花蓮最需要的是「愛心房東」和「別放棄這裡」
春節將至，為讓地震受災戶能有一個安身之所，內政部正緊急召募花蓮「愛心房東」，希望有閒置住屋的屋主能發揮愛心，提供住宅供安置災民。
【圖輯】我家在地層錯位斷層帶附近，該怎麼辦？
地震帶來的災害中，建築物倒塌是帶來最多傷亡的事件。造成倒塌的因素有很多，建物是否接近斷層帶，是其中一個原因。本文以地圖顯示台灣斷層分佈情形，以及訪問專家解釋，如果房屋在斷層帶附近，應該如何因應。
【花蓮強震】血液、物資都充足，關心災情的你能做些什麼？
台北捐血中心表示，花蓮當地的捐血量是足夠的，若有不足，台北捐血中心也會以空運的方式，調配血液，民眾暫時不必為了地震大量捐血。
爭議16年的「蘇花改」過年前將通車：只有單線道，機車不能上
蘇澳地方居民擔心，蘇花改與國道五號沒有直接銜接，往來車輛必須先經過蘇澳市區，而宜蘭蘇澳端的三線車道連接台九線的兩線道，進入花蓮端只剩下一線道，可能會讓蘇澳市區原本壅塞的交通變得更加嚴重。
尋找瑪小姐：這些從外地來到臺灣的訪客，也逃不過這波處決的命運
「以戰爭之名」、「想想前方的戰士」，軍民一體的口號如同符咒控制了人的物資與意識。戰爭無所不在，會在生命裡弄壞一些碎片。碎片，包括黛戈，包括瑪小姐。因為人都養不好，動物如何善待？