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2019/06/17 | 李修慧
系統警示燈必須「加價購」,波音主管卻在兩次空難、死了346人後才知道
波音737 Max客機2018年和2019年發生兩起空難,波音執行長米倫伯格近日表示,早在2017年就有公司工程師發現相關的系統警示燈無法運作,但波音公司高階主管直到兩次空難、死了340多人後才得知。
2019/04/05 | 李秉芳
157人罹難的衣航空難報告出爐,波音首度認了飛行系統「有瑕疵」
墜毀的衣航波音737 MAX 8客機防失速系統不斷迫使飛機機鼻向下,機長和副機師拚命想讓飛機恢復控制。他們一再執行波音公司應對程序,試圖重新取得控制。
2019/03/18 | 李修慧
2場空難奪走340條人命之前,美國當局讓波音公司「自己的安檢自己做」
一名曾直接參與737 MAX系列安全認證的工程師透露,認證程序進行到一半時,「我們就被美國當局管理階層要求重新評估,看哪些項目可以下放給波音⋯⋯甚至在我們已重新評估後,管理階層還在繼續討論下放更多項目給波音」。
2019/03/14 | 羊正鈺
因為「最新數據」,波音公司宣布停飛全球371架737 MAX飛機
波音737 MAX飛機在不到5個月內兩度失事,多數國家已下令停飛,美國、加拿大也在13日加入最新的停飛國家行列。
波音737 MAX 8型客機空難,東南亞有哪些航空公司使用同款機型?
泰國民航局表示,針對中國目前停飛波音737 MAX 8的政策,泰國獅航目前並不會停飛同款機型的飛機;泰國獅航是目前泰國目前唯一使用737 MAX 8機型的航空公司。泰國民航局局長Chula Sukmanop表示,是否停飛將取決於每個國家的航空監管機構。
2019/03/11 | 李修慧
波音新機5個月內連摔2架,台灣乘客有無可能搭到737 MAX 8?
去年10月印尼獅子航空(Lion Air)空難與這次衣索比亞航出事班機同樣都是波音737 MAX 8型號客機,且都是起飛不久即出事,這也使得737 MAX的安全性遭人拿放大鏡檢視。