開票日倒數 倒數
0
23
11
50

前往選舉專區

豐田汽車

豐田汽車(日語:トヨタ自動車/トヨタじどうしゃ Toyota Jidōsha */?,英語:Toyota Motor Corporation),簡稱豐田(トヨタ,TOYOTA),是日本跨國汽車公司,隸屬於日本三井財閥,總部位於日本愛知縣豐田市,根據BBC統計(至2020年止),為世界銷量排名第二的汽車製造商,僅次德國福斯集團;名列美國《財富》雜誌的第5位。 --來自 維基百科


最新文章

2023/07/19 | 創新拿鐵

QR Code發明人:圍棋黑白相間的棋子排列,不也能轉化成0和1的數位資訊嗎?

從「祖先」環形碼、條碼到QR Code,為了解決豐田汽車的生產線難題,工程師從圍棋獲得啟發,之後甚至開放專利使用,成為市值百億的支付商機、解決疫情危機。讓我們一起來看看「掃碼」的前世今生!

2023/06/26 | nippon.com 繁體字

HONDA發表氫氧燃料電池汽車,在「零排放」領域與「電池電動汽車」形成互補

很多汽車製造商都在推進以氫氣為能源的燃料電池的研究。其中,本田公司宣佈,新研發的燃料電池汽車(FCEV)將從2024年起在日本和北美銷售。其與逐漸成為主流的電池電動汽車(BEV)有什麼區別呢?氫能源真有可能實現「零排放」社會嗎?

2023/01/16 | 莊貿捷

豐田汽車拋出構想建立「新電動車平台」,未來是否與鴻海「強強聯手」引發市場熱議

豐田汽車過去一直是全球重要的汽車大廠,但隨著電動車熱潮興起後,市場多指出其電動車腳步緩慢,而近日豐田汽車社長豐田章男卻拋出「新的電動汽車平台」的想法,讓外界感到訝異。

2022/11/12 | 中央通訊社(Central News Agency)

Sony等8日企組次世代半導體公司Rapidus,日本政府加碼投資700億日圓

半導體已經成為地緣政治中的重要物資,日本政府今(12)天宣布,注資新台幣156億元,和索尼等8家日本大企業合組新公司,研發生產次世代半導體,目標5年後投產。

2022/01/24 | 精選書摘

《劉必榮談判精華課》:從「事」切入,控制談判速度的六種方法

談判不只是技巧,它也是一種思維方式,更是一種「贏者不全贏、輸者不全輸」的素養。談判不只是用來殺價或買賣,更多的時候,它在幫我們建立關係、解決衝突,為事情找到最佳解方。學習談判,就是學習雙贏的做法。

2021/08/28 | TNL 編輯

帕運選手村意外:自動駕駛接駁車撞傷視障選手,Toyota致歉並全面暫停營運

外型四四方方的電動自駕車e-Palette,沒有方向盤、也沒有駕駛座,由氫、氧作用產生的動力來運行。身為本次東京奧運的官方專用車,賽前就因主打環保與創新的特性備受矚目。本次使用的車輛其實已經特別降低行駛速度,希望能提高安全性,但最後仍不幸發生事故。

2019/08/29 | 精選書摘

《早稻田MBA創新管理筆記》:為何「人口統計型多元化」可能有害?

我個人認為,日本只是先標舉出「女性管理職占比達30%」這個官方的數字目標,但各界對於「為何而戰」缺乏理解和認同,才會導致多元化的發展停滯不前。

2019/05/19 | 羊正鈺

【全力對付中國?】特朗普撤銷加墨鋼鋁關稅、延後歐日汽車關稅

目前美國與中國的貿易戰陷入僵局,特朗普採取緩和與美國盟友的緊張關係,撤銷對加拿大和墨西哥鋼鐵和鋁的進口稅,並延遲對歐盟及日本等國家加徵汽車關稅,也可以爭取更多時間。

2019/05/18 | 羊正鈺

為了全力對付中國?川普撤銷了加墨的鋼鋁關稅,也延後歐日汽車關稅

《美聯社》報導,目前美國與中國的貿易戰陷入僵局,川普採取緩和與美國盟友的緊張關係,撤銷對加拿大和墨西哥鋼鐵和鋁的進口稅,並延遲對歐盟及日本等國家加徵汽車關稅,也可以爭取更多時間。

2018/12/24 | 精選書摘

《精實創業》:經營新創事業要像開車,而不是發射太空梭

初創事業大部分的時間都是用來調整引擎,例如改善產品功能、行銷策略或營運方式等。相反地,太空梭升空之前必先要有一個精細的計畫,太空梭發射時的每一次推進、燃燒、方向的變動,都必須完全依指示進行,否則,發射時些微的誤差將造成千萬哩之外的大災難。很不幸,大部分初創事業的企劃書做得好像他們要發射太空梭,而不是開一部車。

2017/10/10 | Louis Lo

日本最大鋼鐵廠偽造產品數據10年,TOYOTA、Mazda都中鏢了

問題金屬製品供應客戶,涉及豐田汽車公司、三菱重工業公司等200家企業,若上述企業發現汽車行駛性能的重要零件等強度不足,可能會大規模召回。

2017/10/10 | Louis Lo

日本最大鋼鐵廠偽造數據10年 TOYOTA、三菱都中招

問題金屬製品供應客戶,涉及豐田汽車公司、三菱重工業公司等200家企業,若上述企業發現汽車行駛性能的重要零件等強度不足,可能會大規模召回。

2016/02/18 | 阿Ken

安全帶不安全…豐田宣布全球召回287萬輛車

此次召回包括在北美召回的130萬輛,還包括在歐洲的大約62.5萬輛、中國43.4萬輛、日本17.7萬輛以及在其他地區的30.7萬輛。

2016/02/18 | 阿Ken

安全帶不安全…豐田宣布全球召回287萬輛車

此次召回包括在北美召回的130萬輛,還包括在歐洲的大約62.5萬輛、中國43.4萬輛、日本17.7萬輛以及在其他地區的30.7萬輛。