《品牌親密度》：BMW vs. 賓士汽車，兩家德國豪華車廠與消費者的關係有何差異？
我們之所以選擇比較這兩個品牌，是因為兩者所建立的連結強度都能反映出產品和業績的歷久不墜、穩固及難以動搖的卓越表現，而這種親密水準從連結階段看得最清楚。
匈牙利版「勞基法修惡」：每年加班400小時竟「合法」，上萬名勞工上街頭
匈牙利基本薪資過低，迫使許多勞工接受加班，匈牙利鋼鐵勞動工會就表示，為了加班，很多勞工「沒有娛樂時間，沒有時間陪伴家人，沒有時間進行稍微放鬆。」
無實體通路仍提供消費者最佳體驗：網路輕鬆申請朵茉麗蔻3日試用套組
朵茉麗蔻相信，親自體驗產品才能感受肌膚的變化。現在透過網路，5分鐘內便能輕鬆申請朵茉麗蔻3日試用套組。比起臨櫃體驗，實際在家試用產品，更能確認保養品是否適合自身膚質。
讓猴子一邊看卡通、一邊吸入汽車廢氣：德國汽車大廠震驚全球的測試實驗
福斯汽車日前遭媒體爆料，曾主導一項對人體與猴子進行汽車廢氣實驗的研究計畫。而這樣的計畫，是為了證明柴油車所排的廢氣，比以往更加優良。
《工業大數據》：德國做強、日本做精、美國做新、中國做大，那台灣做什麼？
李傑認為，對已經有相當多生產製造廠商的台灣而言，「工業 4.0」的確大有可為，從客戶的利益與價值端來觀察，就可以發現很多缺口還沒填滿，而這也是啟動未來競爭力的引擎。
「微服務」如何解決企業實務商業問題？從愛料理、D-Link看到創新能量
無論大型或中小企業，在加速創新的過程，總會遇到許多服務開發的痛點，AWS深諳這些問題與策略，透過10月24日的線上研討會，以實際案例佐證其良好的雲端運算服務解決方案。
《工業大數據》：德國做強、日本做精、美國做新、中國做大，那台灣做什麼？
李傑認為，對已經有相當多生產製造廠商的台灣而言，「工業 4.0」的確大有可為，從客戶的利益與價值端來觀察，就可以發現很多缺口還沒填滿，而這也是啟動未來競爭力的引擎。
Benz用人手砌車，機械人不管用了嗎？
「人類比機械人較適合這些講求靈活性的工種，而且更節省成本、更有保障。一組熟練的老員工，要組裝各種不同的自定義汽車可謂易如反掌；只需花上一個周末準備，下一周就能開始製作。」
交友軟體女性用戶只挑長相？67%的女性坦承，其實現任男友的長相完全不是她的菜
長相佔有優勢的男性，確實能夠在剛不熟識的初期嚐到甜頭。但在戀愛的路上，可能就不一定了。據Goodnight交友軟體近期一項調查顯示，女生在找另一半時，長相絕對不是首要條件。
Benz用人手砌車，機械人不管用了嗎？
「人類比機械人較適合這些講求靈活性的工種，而且更節省成本、更有保障。一組熟練的老員工，要組裝各種不同的自定義汽車可謂易如反掌；只需花上一個周末準備，下一周就能開始製作。」
賓士創10年最佳銷售，每千人就一台的同時...台灣平均所得高低差快100倍
根據交通部數據所統計，豪華車賓士（Mercedes-Benz）去年新車掛牌數達2萬1542輛，年增11.6%，年銷量首度超越2萬輛...
顛覆傳統矯正觀念的隱形牙套！齒顎矯正的最佳時機應從換牙階段開始
牙齒矯正的迷思，由齒顎矯正專科羅秋美教授來解答。「齒列矯正」確實不只矯正齒列，更重要的還能幫助修正臉型及提升輪廓的立體感，別錯過齒顎矯正的黃金時期。
「免鑰匙啟動系統」奪13命？ 世界10大車廠挨告
專家表示，一般免鑰匙系統只要感應鑰匙距離車子1.5公尺，車子就會自動熄火，只是如果把鑰匙放車上，車子仍會持續發動，真的有可能釀成事故。
韓國Hydis工會遺族獲得撫卹...工人代表：抗爭仍會繼續
韓國Hydis關廠，工會抗議表示：生產線老舊的問題應透過設備更新來解決，雇主更應保障員工的工作權，不可直接關廠強制解僱勞工。
練習做一個「保有熱情的大人」：他靠體育熱忱變球探、曾任陳金鋒、郭泓志隨行翻譯
生活磨人，對周遭事物的熱情難免漸漸消散，但是我們對體育賽事的熱情卻總是那麼激昂，不僅會搜尋相關資料、主動分享，更樂於討論。如果將這樣的模式轉換到生活，就能重新思考學習的動力所在。
歐洲廉航老闆的超奇葩點子：英國航空的「經濟艙」就是我們的「商務艙」
就商業模式來講，Ryanair其實蠻成功的，不過討厭Ryanair的人（老闆的言行應該也是個原因）也不會輸給忠實客人太多。