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苗栗縣大尺度路殺報告:人與動物「過馬路」的學問
高風險路段由許多複雜的因子構成,部分路段雖曾有石虎路殺但不能算是高風險,有些路段即使沒有發生過仍然是高風險,而報告的目的,就是希望能在路殺發生前就事先預防。
2019/04/04 | Abby Huang
縣議員說「石虎上萬隻太多,才會被撞死」,全台石虎保育走到哪?
苗栗縣近10年來開發面積大、需要進行環評的開發案,共有13起開發案落在石虎重要棲地上,縣議會今年5月將重審《保育條例》,在開發與保育間取得平衡。
石虎保育與民眾權益:如果得罪了人,最後都會報應在石虎身上
「石虎保育自治條例」的縣府版草案,僅規範縣府各級機關興辦公共工程時的專家諮詢及工法機制,對民間團體、私人土地之開發則沒有規範,民間版除具體明列業務權責分工,也建議縣府依石虎族群分佈狀況搭配國土計畫將棲地分級;不同等級的棲地有不同程度的使用規範。
2019/01/21 | 讀者投書
石虎的「10年挑戰」:有些事經過10年,卻沒有變得更好
失去這個物種,或許對台灣的人們來說沒什麼分別,太陽還是會升起,每天還是要吃飯睡覺。但我們是不是要等到我們的後代指著書上的圖問我們「那是什麼動物」的時候,才會驚覺原來台灣曾經有過這麼美麗的生物?
「前瞻計畫」改善全國水環境美意,反讓濕地公園染上石虎的血
「前瞻計畫」中的苗栗濕地公園和南投水環境計畫,由於影響石虎的棲息地和通道,導致石虎的路殺(roadkill)情況增加,為此環團要求暫停相關建設,避免環境建設的美意染上石虎的血。
2018/02/17 | 李修慧
台灣養出世界第一隻人工哺育穿山甲,什麼原因讓牠們在全球「最瀕危」?
2010年至2015年間,全世界共查獲1,270起穿山甲走私案件,涉及67個國家或地區,查獲超過120噸的穿山甲,大多以中國為最終目的地。
2017/11/29 | 李修慧
八卦山有史以來第一次拍到「活生生」的石虎,證實彰化仍是棲地
石虎需要的活動範圍很大,而且有領地的概念,不只大面積開發,連開闢一條新公路,也很容易切割石虎的領地。
2017/08/08 | Abby Huang
蟹蟹讓路:墾丁實施「護蟹交通管制」,台26線車蟹分流、封十放十
墾丁香蕉灣是陸蟹重要的棲息地,有鑑於抱卵的陸蟹媽媽經常在馬路上被來往的車輛輾斃,墾管處於是與公路總局協商,在產卵密度比較高的8、9月,實施2公里「封十放十」的車輛管制,讓陸蟹媽媽優先過馬路。
盜龜王國!聯合國野生動物犯罪報告:台灣食蛇龜盜獵名列前茅
台灣有史以來生態大浩劫,三種原生保育龜類就有兩種面臨滅絕危機,食蛇龜十年內數量起碼少掉七成。而多數民眾卻仍不知道被聯合國點名作記號的「盜獵小偷」,就出在台灣自己家門裡。
2017/01/29 | 楊之瑜
重踩油門前請先想一下:繼石虎後,金門才有的野生歐亞水獺又少了一隻
2017年第一個月裡陸續出現瀕臨絕種動物石虎與歐亞水獺的路殺事件,當人們追求方便快速開車之際,也許可以暫緩加足油門的腳勁,緩緩地開過這些為數不多動物棲息地區的道路。
這麼不挑食、不怕人的石虎,現在卻只剩下500隻,我們人類到底做了什麼?
石虎可以說是「機會主義者」,只要哪裡可以找到食物,哪裡牠都會去,隨便到處都可以活,一點也不難生存。因此我們不禁要問──台灣到底發生什麼事?為何連「命這麼韌」的小動物,都要瀕臨滅絕、失去活路?
這麼不挑食、不怕人的石虎,現在卻只剩下500隻,我們人類到底做了什麼?
石虎可以說是「機會主義者」,只要哪裡可以找到食物,哪裡牠都會去,隨便到處都可以活,一點也不難生存。因此我們不禁要問──台灣到底發生什麼事?為何連「命這麼韌」的小動物,都要瀕臨滅絕、失去活路?
柏油路艱險更勝天堂路,綠島蟹媽媽們被路殺「啵啵聲」不停
每個清晨、傍晚,駛過環海公路上的特定路段時,總會有氣泡紙壓破般的啵啵聲,交織著機車、汽車駛過的咻咻聲。只不過沒人曉得,發出微弱「啵」聲的,不是氣泡紙,而是身懷六甲的蟹媽媽。
2016/07/29 | Sid Weng
柯文哲拇指塗鴉響應「世界老虎日」 WWF呼籲關閉「老虎農場」
7月29日是世界老虎日,老虎是強壯且美麗的大型貓科動物,每隻老虎擁有的毛髮斑紋都是獨一無二的,正如同人類的指紋也每個人都不同。除了支持老虎保育,千萬別忘了目前台灣唯一且僅存的原生小型貓科動物—石虎,也正面臨類似的生存危機。