2018/09/25 | 精選書摘 《偉大城市的二次誕生》：種瓜得瓜種豆得豆，更多車道只會得到更多車流 為了改善全球最擁塞的405號公路，洛杉磯政府花了4年半和11億美金擴建車道。然而這條車道通車後，一項研究發現405號的行車時間幾乎沒有改變。所以是工程師計算錯誤了嗎？要釐清和解決問題，得先從核心下手──那就是進入市區心臟地帶的城市街道。 Janette Sadik-Khan 偉大城市的二次誕生 More... 交通 車速 都市設計 街道 運輸 人行道 馬路 車流 公路 車道 2016/08/15 | 精選影片 【影片】多數塞車不是因為事故或施工，而是駕駛者的不良心態 你有想過為什麼會塞車嗎？除了路上的交通事故、施工之外，其實駕駛人恐怕才是最大的問題！ 塞車 駕駛 More... 出遊 精選影音 影音頻道 行車習慣 車流 2016/08/15 | 影音精選轉載 【影片】多數塞車不是因為事故或施工，而是駕駛人的不良心態 你有想過為什麼會塞車嗎？除了路上的交通事故、施工之外，其實駕駛人恐怕才是最大的問題！ 塞車 駕駛 More... 出遊 精選影音 影音頻道 行車習慣 車流 2016/01/28 | 林佳賢 台北市道路壓力測試！7張圖帶你看內湖科技園區為何容易塞車 為何內湖會成為汽車通勤族的惡夢呢？為了找出答案，我們利用「開放街圖」（OpenStreetMap）和官方人口資料，為台北市的道路進行壓力測試，看看哪些地方的道路規劃最容易導致塞車。 內湖 內湖科技園區 More... 台北市 回堵 圖表 塞車 車流 車潮 通勤 2014/10/10 | TNL 編輯 北市公布10大機車自摔路段 北投往淡水的大度路居冠 交通局公布機車自摔路段最多的10大路段，多是連外道路或橋梁，車流量大。其中以北投通往淡水的大度路居冠。 交通 交通局 More... 大度路 木柵路 機車 機車自摔 移動式測速照相 肇事路段 車流 2014/08/26 | 環境資訊中心 公館試辦徒步區店家罵翻？逛街行人一面倒支持 長期來看徒步區的設置絕對是公館商圈繁榮的保障。未來如有更多商家轉型、街頭藝人相繼進駐、各類活動增加，必再造另一個西門町。 316巷 交通管制 More... 人潮 公館 商圈 商家 國際藝術村 夜市 客家文化主題公園 寶藏巖 封路 巷弄 徒步區 新店溪 機車 汀洲路 汽車 河岸自行車道 消費 消費者 環境友善 生意 空間規劃 羅斯福路 美食 自來水園區 自行車 行人 街頭藝人 車流 車輛禁行 逛街
