《偉大城市的二次誕生》：種瓜得瓜種豆得豆，更多車道只會得到更多車流
為了改善全球最擁塞的405號公路，洛杉磯政府花了4年半和11億美金擴建車道。然而這條車道通車後，一項研究發現405號的行車時間幾乎沒有改變。所以是工程師計算錯誤了嗎？要釐清和解決問題，得先從核心下手──那就是進入市區心臟地帶的城市街道。
台北市道路壓力測試！7張圖帶你看內湖科技園區為何容易塞車
為何內湖會成為汽車通勤族的惡夢呢？為了找出答案，我們利用「開放街圖」（OpenStreetMap）和官方人口資料，為台北市的道路進行壓力測試，看看哪些地方的道路規劃最容易導致塞車。