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2018/08/29 | Abby Huang
低頭找紙巾釀6死11傷,阿羅哈客運司機一審判4年2月
法官認為,吳姓司機以高達102公里時速行駛,分心低頭尋物,而釀成本件車禍事故,應負完全的肇事責任。而阿羅哈客運公司則在這起意外事故中「全身而退」。
2018/08/08 | 讀者投書
「公車肇事就竄改班表」客運業法務告白:司機過勞的共犯結構是這樣煉成的
在業者與司機之間,到底是誰在中間代替業者的名義,實際處理行車糾紛?在業者以不當的勞動條件壓榨司機時,是誰在協助維持這樣的壓迫?答案是,客運公司的「法務」。
2018/07/27 | 精選書摘
廖玉蕙《汽車冒煙之必要》:24年開車史的斑斑「劣」蹟
一次,載著三位女老師在高速公路上奔馳,忽然發現一位大卡車的司機,「瞻之在前,忽焉在後」,不但追著我的車子跑,還打開車窗不停地朝我們比手畫腳,我快、他也快,我慢、他也慢,同事們都嚇壞了!
騎機車出車禍時,保護自己的五大關鍵
當騎車出意外時,保護自己有五大關鍵。像是在摔車時應盡早與車輛分離,千萬不要試圖去保護愛車,或是抓著車不放,以保護自已為優先,才能夠將傷害降至最低。再來,出意外時保護頭部最重要。
2018/05/16 | 精選書摘
兒童汽車安全座椅真的比安全帶的防護效果好嗎?
使用安全座椅使父母產生錯誤的安全感,認為他們已經盡一切可能保護小孩。這種自滿使我們不再努力尋求更好的解方,也許有另一種更簡單、更便宜、能夠挽救更多性命的解方。
2018/05/09 | FORTUNE
美國新法禁止開車用手機,但分心駕駛的比例仍在上升
現在的年輕一代逐漸到了可以開車上路的年紀,而手機與其應用程式的實用性愈來愈高,且愈來愈容易上癮,但路況並沒有變得比較順暢。
2018/05/03 | 李秉芳
騎Youbike受傷沒保障?北市規劃明年新合約加保傷害險
公共自行車越來越普及,過去民眾騎乘時發生事故卻缺乏相關保障,台北市將率先推動第三人責任險加傷害險,除了保障被撞的人也保障騎士。
2018/04/25 | 法操FOLLAW
國道司機過勞肇事,老闆是否有業務過失致死罪責?
本次事件的發生是由於司機過勞所導致,而司機過勞則肇因於公司的不當排班。以新聞中的狀況來說,肇事司機於4月已經連續上班22天、其中有7天上班超過12小時,其中2天甚至超過14小時。
2018/03/02 | 精選轉載
【插畫】不想讓傷者腦漿從鼻子噴出來,請別這麼做
遇上車禍事故,路過民眾多半會出手相助,但切記不要擅自移動傷患。醫師指出,意外事故中,傷者可能已經脊髓骨折,如果隨意移動傷者,恐怕會造成嚴重的神經壓迫,導致終身癱瘓。提醒民眾,最好是協助報警、在現場指揮交通,等待救護人員到來。
2018/02/04 | 蘭姆酒吐司
A到超跑賠不完,「超額責任保險」能負擔高額維修費嗎?
隨便一撞跑車的維修費就是百萬起跳,要不吃不喝好幾年才賠得起,但據說如果有保「超額責任保險」,這天價的維修費可就不是真的負擔不起了?
2017/12/25 | 精選轉載
【插畫】「全罩式安全帽」跟你想的不一樣
安全帽店員真心分享,會騎機車就該選頂能保護自己的安全帽,選擇安全帽除了看包覆性,也要看看是否為有國際安全認證。
2017/12/10 | 精選書摘
胡晴舫《機械時代》:路上發生車禍,一輛電視台採訪車停下
越來越多路人圍觀。媒體人員非常嚴肅,一言不發。他們在想些什麼,也許不想什麼。誰知道。對一般小老百姓而言,天機,始終是得回家開了電視、翻了報紙、買了雜誌、上了網路之後才能恍然大悟的。
2017/11/15 | 李修慧
蝶戀花旅行社老闆不起訴確定,家屬只剩這一招救濟手段?
司機當天確實連續工作超過10小時,但即使過勞,檢方也無法提出具體事證去證明超時工作與肇事有絕對的因果關係。
2017/09/03 | Lo
【影音】「血液是病人的財產」:美護士拒警方抽血要求,被強行上銬逮捕
根據醫院規定,病患如果昏迷不醒,醫護人員不得擅自抽血採集血液樣本,除非患者已經遭到逮捕,或者法院已發布允許抽血的授權令。
2017/08/14 | 羊正鈺
癱瘓23年的「45度角」畫家:我會搖頭晃腦地畫,直到每寸細胞都不能動為止
「到目前為止,我還沒有遇到困難的事,我從來不看自己失去的,我只珍惜我還擁有的。」謝坤山一席話震撼金根鴻的心靈。
2017/07/19 | 法操FOLLAW
律師打離婚訴訟遭莽夫開車撞死,法律上該如何評價?
我國為法治國家,我們有健全的法律規範與司法制度,我們不贊同以私力救濟的方式,處理紛爭。
2017/07/14 | 問8
診斷困難且預後不佳的頭部外傷——瀰漫性神經軸損傷
頭部外傷多半和車禍相關,常見的表現有四種,其中又以「瀰漫性神經軸損傷」最為危險。