返鄉

這一次過年，你是怎麼被親戚「關心」的呢？

宣傳小冊常是人們對城市的第一印象，看看日本2018年的「故鄉冊子大賞」得獎者，再比較台灣各縣市的宣傳文宣，我們能從裡面學到些什麼？

臺南需要的是在地經濟的營造與日常生活實踐，具體來說，就是青年就業與薪資福利的保障與鞏固，真的要讓青年人留下來，唯有健全的產業結構才能在地築巢。

年節時候，大家最怕買不到車票，許多人認為要杜絕這個現象必須用嚴刑峻法，但卻忽略了「利用機會取得利益」這個做生意的人心，刻意不去建置更好的系統的廠商，才得負最大的責任。

謝銘祐永遠不會忘記他重新開始寫歌的日期：2001年2月8日。那天是他31歲生日。

在過去數十年的現在化發展以來，許多人離家到其他地區工作，而春節回家過年，成為一年中的大事，與重要的休息日。而也因為過去數十年的交通發展差異，導致大家返鄉所需的時間，因為家鄉地點不同，而有不同差異。本文以地圖呈現到底這樣的差異有多大？從中可討論背後的差異原因。

逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰就表示，出現這樣的結果一點都不令人意外，當時決定新增這三站，純粹是地方要求的政策，加上三站的位置與台中或新竹站接近，容易出現排擠效益。

洄龜少年藝術季由宜蘭的大學生、高中生一同規劃，以「返鄉人潮」為主題，想用最貼近生活的方式帶入藝術，辦出屬於宜蘭人的藝術季。

為了舒緩連假期間的東部交通，台鐵將在端午連假首次試辦實名制售票。

立委陳瑩提出原住民專屬列車的意見，希望能解決花東居民返鄉困境，台鐵則提議原住民可以租用祭祖專車，你認為這是好的解決方式嗎？

我也曾經想過再回大城市打拼，可是說服自己還沒努力扎下根，還沒找出適合的生存姿態。不甘輕言放棄，是命運也是個性，讓我留下來跟家人慢慢磨出最恰當的相處模式。離家、返鄉的人各自有各自的課題得學習，離家的朋友羨慕我能照顧父母慢慢變老，而我懷念漂浪天涯的自由時光，這矛盾心情大概只有時間能作答。

我也曾經想過再回大城市打拼，可是說服自己還沒努力扎下根，還沒找出適合的生存姿態。不甘輕言放棄，是命運也是個性，讓我留下來跟家人慢慢磨出最恰當的相處模式。離家、返鄉的人各自有各自的課題得學習，離家的朋友羨慕我能照顧父母慢慢變老，而我懷念漂浪天涯的自由時光，這矛盾心情大概只有時間能作答。

搭乘軍機航班者，以中華民國國民為主，每人收費1千元。

樂觀的態度在奈及利亞的生活中根深蒂固，尤其是在拉哥斯，這裡充滿了商人和開拓者，因而也展現出勤奮的特質。拉哥斯人自認比一般的西非人有勇氣。這真是太過自謙了。

依據停靠站模式及速度，停靠站較少、速度快的普悠瑪號票價調高，反之停靠站多、速度慢的柴聯自強號則打折。

高速公路局也將會視主線車流狀況嚴格實施匝道入口儀控管制措施、雙向暫停收費、高乘載管制、時段性開放路肩。