通勤

通勤是和製漢語,指從家中往返工作地點的過程。 --來自 維基百科


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2021/06/12 | Inside 硬塞的網路趨勢觀察

在家工作反而更疲憊?原來「通勤」是一種儀式感,協助我們在「兩種生活」間切換

儀式就像一種摩擦,可以讓我們放慢速度,進而開啟更專注的一天工作,而隨著台灣也因本土疫情影響開始在家上班,暫時無法回歸以往的上班模式,有什麼辦法能替代通勤所帶來的儀式感?

2021/04/16 | 法律白話文運動 PLM

法院認證的台南人小確幸:老翁繞路吃鹹粥,為何是「日常生活所必需的私人行為」?

勞保局主張吃早餐不一定要繞路,A、B、C路線上也有早餐店,但法院認為這顯然是外地人的思考方式,沒有考量台南長者及台南在地人早餐的傳統。

2021/01/13 | 精選書摘

《世界經濟10000年》:19世紀出現鐵路修建熱潮,但美國鐵路卻是赤裸裸的欺騙

鐵路的發展與被稱為工業革命的經濟變遷交織在一起。由於火車引擎需要煤來發動,列車需要在鐵製軌道(後來以鋼鐵製作)上行駛,所以鐵路的發展促成礦業和鋼鐵工業的發展。反過來看,事實上煤炭工業亦激發了修建鐵路的想法。

2021/01/10 | 精選書摘

《何處是兒時的家》:搭普通車通勤的高中歲月,時間緩慢得容許我們耍白爛

在我高中三年的火車通勤歲月中,這些說起來一點都不值得炫耀的蠢事,之所以能夠成立,完全是因為那時我們搭的通勤火車是「普通車」,是最便宜也是最慢的,那時時間緩慢悠長得容許我們耍白爛、無意義的晃盪、恍神、失焦。

2021/01/03 | 健康醫療網

用耳機音量蓋過交通噪音,近年年輕族群「娛樂性聽損」風險提升

過去聽損主因除了先天因素,後天多半與疾病、意外、職業傷害有關。然而現在愈來愈多人通勤時與耳機為伍,捷運及交通噪音,反而使民眾調大耳機音量,分貝高達90,長期下來恐影響聽力。

2020/02/02 | 爵爵&貓叔

【插畫】戴口罩防疫的附加好處

在這兵荒馬亂之際還是有些小確幸,因為許多人戴上口罩,顏值會突然大量提升,以防疫為名,便能順理成章的天天帶著口罩,享受上街時候爆表的回頭率。

2019/10/30 | 精選轉載

【插畫】我也好想每天「累得」跟狗一樣

如果狗狗們知道我們說「累的跟狗一樣」,應該會取笑我們人類吧。

2019/09/14 | TIME

通勤長時間塞在車陣裡,如何減少車內的空氣汙染源?

研究一再發現,住在繁忙地區的人有較高的風險面臨以上健康問題。車輛排放的汙染特別容易傷害孩童、年長者和有肺部疾病者的健康,但是通勤時間長和常遇到塞車問題的人罹患與空氣汙染相關疾病的風險更高。

2019/05/30 | 新加坡紅螞蟻

公路意外、健康耗損無阻賺錢決心,馬國勞工為生活堅持往返新馬

兩條連結新馬國境的橋梁承載了無數在新工作馬國人的不可承受之輕。為了給自己和家人謀求更好的生活,不少馬國人前僕後繼越過新柔海峽前來新加坡工作打拚。

2019/05/09 | 精選轉載

【插畫】上班好天氣,下班淅瀝瀝

有人說台北居大不易,但在高房價和壅擠的街道外,這些突如其來的雨,或許還更讓人討厭。

2019/03/19 | 讀者投書

【離鄉工作徵稿】我只想當個「日本社會」裡「有用的人」,但真的好累

「日本應該薪水很高,過很爽吧?」但他們不知道的是,那些想家的人在夜裡流的淚、濕潤的枕頭套,還有滿員電車裡令人窒息的安靜。人與人之間靠得很近,心卻離得很遠很遠。

2019/03/09 | Louis Lo

【圖輯】馬尼拉塞車煉獄:半夜三點出門上班的搭車日常

根據日本國際協力機構的數據,因為交通壅塞問題讓馬尼拉每天的經濟損失,從2012年的4610萬美元,飆升到2017年的6720萬美元。

2019/03/09 | Louis Lo

【圖輯】馬尼拉塞車煉獄:半夜三點出門上班的通勤日常

根據日本國際協力機構的數據,因為交通壅塞問題讓馬尼拉每天的經濟損失,從2012年的4610萬美元,飆升到2017年的6720萬美元。

2019/02/26 | 麻辣咩

中產夫妻的財務規劃:住市中心還是通勤?租房好還是買房好?

有網友提到為什麼要堅持住在市中心,這裡我想聊聊所謂的機會成本。當然省錢非常重要,但是其實時間才是我們財富的根本。

2019/01/28 | 智經研究中心

閱讀新趨勢 「聽」書好過睇?

有聲書不僅是將文字「讀」出來。透過用不同語調演繹各種角色,甚至加入背景音樂,有聲書可為聽者帶來沉浸式的體驗。

2018/12/30 | 精選書摘

《點子變現術》:觀察每天的通勤路線,可能會出現意想不到的點子

平時原本忽略的地方,在刻意留意之後,就感覺到各種訊息不斷進來,只是平時自己沒注意、沒感覺而已。即使不是自己直接想要的關鍵字,結果卻帶來很多自己所需要的啟發,總覺得有賺到的感覺,愉快又有趣。

2018/08/05 | 精選書摘

《手機消費革命》:「手機沈浸效應」增加人們在擁擠地鐵上消費的可能性

隨著更多通勤族占據車廂,個別的私人空間與實際空間被入侵。這種空間制約所施加的行為限制,導致外在可做的事情減少。行為限制理論顯示,隨著越來越多人入侵私人實際空間,人們會調適性的轉往內心世界,過濾掉來自社會與實體環境的影響。在心理上為了應對這種空間損失,以及避免不小心大眼瞪小眼,大家會逃進自己的手機空間。