從大里事故到新馬翻覆，下一次台鐵「意外」仍可能是人禍
普悠瑪翻覆事故的種種因素並非個案，設備妥善率低落、操作SOP沒有落實、列車趕點，都已經是「台鐵日常」，但高層總採取隱瞞逃避的態度因應，以僥倖的心態歷經無數次大小事故後，埋下的錯誤種子終究引發211人死傷的慘劇。
普悠瑪出軌前通聯紀錄曝光，政院調查「打臉」台鐵：司機有告知關閉ATP
根據通聯紀錄顯示，司機員從列車行經貢寮、福隆間，長達43分鐘數次向調度員、檢查員求援列車動力異常；直到翻覆前的16點48分，司機員和檢查員都還在通話，試圖解決動力問題。
《純真》書摘：我們最可怕的武器，都是些最差、最不行的人在看管
她的熱情與性無關，但非常強烈，那是一種補償心理。她不知道答應讓一個新來的人進入她和湯姆的原子核會產生什麼結果，但她腦海中出現了一片蕈狀雲。
柯P提出「監聽登記制」應考慮被濫用的危險─我們要走向人權社會，避免回到警察國家的路
作為當時也曾站在凱道上聲援的一位公民，筆者對於濫權監聽之惡，以及國家掌控監聽後的濫權風險，在九月政爭後漸漸被大眾淡忘，感到憂心。