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2018/09/05 | 李秉芳
勞檢員月加班50小時領不到加班費,監察院批勞動部「難讓雇主信服」
監察院調查發現,部分勞動條件檢查員單月的加班時數超過50小時,且超過各機關加班費支給要點規定20小時上限的情形甚為普遍,超過的時數領不到加班費外,也申請不到補休。
2018/08/20 | 周 海威
黑心血汗企業名單都公布了,為何勞工還是持續過勞?
台灣每年都會公布血汗雇主名單,但許多企業年年榜上有名,可見狀況並未因公布而好轉,若想解決根本問題,政府應從機制、中央地方角色、勞檢員素質等方向著手,善用協調來解決問題。
2018/08/19 | 精選轉載
【插畫】公司有人比我還過勞,還好還好
沒有人喜歡加班,但環顧辦公室,每天總有幾個比自己還要晚走的同事,只要能比他們先下班似乎就還說得過去,那再留個一小時,或是兩小時吧。
2018/08/08 | 讀者投書
「公車肇事就竄改班表」客運業法務告白:司機過勞的共犯結構是這樣煉成的
在業者與司機之間,到底是誰在中間代替業者的名義,實際處理行車糾紛?在業者以不當的勞動條件壓榨司機時,是誰在協助維持這樣的壓迫?答案是,客運公司的「法務」。
2018/08/07 | 李秉芳
長榮、華航機師取得合法罷工權,勞動部:重點是實質協商而非罷工預告
華航與長榮的機師工會罷工投票比例高達85%,同意比例則高達98%,皆取得合法罷工權,創下台灣航空史上首例。
2018/08/04 | 讀者投書
「查緝犯罪愈多治安愈好」的扭曲績效制度,應該如何改變?
台灣警政的績效制度一直有問題,有些指標會使警察吃案,另一些可能造成罪犯越多治安越好的弔詭情況,若不改革,不只徒增基層警員的疲乏,最終更會使我們搞不清楚毒品犯罪的現況如何。
2018/07/30 | 新公民議會
用「忙中有錯」解釋疏失,對醫療人員一點都不公平
如果醫策會的評鑑,依舊曲高和寡,甚至脫離現實;如果醫院依舊樂其營利取向和績效掛帥不疲,將醫院視為促銷大賣場,壓縮醫療人員的實際病人照顧時數,助長醫院的造假文化外,直接受害的,將是醫療的二個主體:病人和醫護人員。
2018/07/23 | 精選轉載
【插畫】只想提高「見警率」,少吃點姑婆芋吧
台灣警察落後美國的不只是福利與裝備,就連主政者的腦袋亦落後了40幾年,虛耗警力把一堆警察擺在路上,這是極度沒有效益的事情。
2018/07/19 | 李修慧
行政院7千位派遣兩年內將「歸零」,但勞動條件更差的「承攬」卻有4萬多人
公家機關2017年的「承攬」人數和2013年尚未修法時相比,增加了19%,而「承攬」勞工的勞動條件,比派遣更慘。
2018/07/16 | TIME
長時間工作可能增加女性「第二型糖尿病」罹患風險
在他們發表於《英國醫學期刊》分支刊物《糖尿病研究與護理》的研究中指出,每周工作超過45小時的女性,罹患糖尿病的比率多出了51%。
2018/07/13 | 孫婕
一個工作狂的懺悔:「勤奮」是好的,「拼命」是不必要的
富蘭克林說「勤奮是幸運之母」。也或許,是我在不知不覺之間,過度演繹了「勤奮」的美德。
2018/07/02 | 李修慧
衛福部要求大醫院「通減」80萬門診人次,醫改會擔心「重症」病患被排擠
醫改會表示,要求醫院「通減」門診量2%的新制太粗糙,當醫院減錯人,減到複雜病症的患者,將無法達到分級醫療目的。
2018/05/26 | Abby Huang
衛福部首次將「護病比」入法,卻遭醫改團體批評「形同虛設」
護病比正式入法後,違反的醫療院所將依「醫療法」第12條,開罰1萬至5萬元,未改善者最重可停業處分。
【圖輯】你同意捐款被公益團體拿去壓榨過勞駕駛嗎?
伊甸基金會每年捐款收入超過6億,但服務身障者的復康巴士司機每天要工作超過11小時、每月加班46小時,才能領到3萬1千元,被逼到極限的司機們在5/14罷工爭取權益。伊甸針對駕駛的過勞低薪,反覆在受訪中說:「我們要對捐款人有交代。」
用爆肝支撐夢想,《勞基法》之外的影視勞動幕後
《勞基法》修法事件延燒至今,雖以立法院三讀通過暫時告一段落,但台灣的影視工作者,不管法條怎麼修,他們的工作環境似乎被「理所當然」的與低待遇、壓榨跟爆肝劃上等號,遲遲未獲得改善,究竟是為什麼呢?
2018/05/12 | 李秉芳
門市人員為了「499之亂」加班到凌晨6點,北市勞工局對中華電信開罰100萬
電信業者推出「499吃到飽」方案造成民眾排隊搶辦,不過卻有門市人員因此上班超過19小時,凌晨6點才下班。
2018/05/11 | 李秉芳
每天都在做功德!全台護理師沒領到的加班費一年37億元
台灣護理產業工會對第一線的護理師進行問卷調查,發現醫學中心的護理師平均工時將近十小時,加班兩小時內卻沒加班費可領。
2018/05/10 | Morley J Weston
不受《勞基法》保護的警察,過勞加班只能領到「感謝狀」
和全台灣平均的80歲相比,台灣警察的平均壽命只有69歲,而過勞的關鍵因素,就在基層警力的嚴重不足。