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2019/03/06 | 李秉芳
【酒駕修法】立委提鞭刑、洗大體處罰,那「拒絕酒測」怎麼辦?
拒絕酒測必須要罰9萬元,還會被吊銷駕照,3年不得再考領,但民眾為了避免自己面臨入監服刑以及留下《公共危險罪》的刑事前科等,通常還是會選擇拒測罰鍰。
2017/11/17 | 精選轉載
民主與聯邦,令亞利桑那州成全球最先進無人車實驗場
亞利桑那州能變成無人車的實驗場,處於人類科技的最前沿,靠的正是主政者的態度。而美國的民主,搭配獨特的聯邦主義,不但不會阻滯科技發展,反而繼續帶領人類前進。
2017/11/17 | 精選轉載
美國的民主與聯邦主義,造就亞歷桑那州成為全世界最先進的無人車實驗場
亞歷桑那州能變成無人車的實驗場,處於人類科技的最前沿,靠的正是主政者的態度。而美國的民主,搭配獨特的聯邦主義,不但不會阻滯科技發展,反而繼續帶領人類前進。
台灣六大「駕駛亂象」與心理假設分析
作者分析台灣路上常見的交通行徑,然後附上一點簡單的心理狀態分析。
2017/05/10 | Abby Huang
千元有找、低價一日遊內幕:消基會公佈違法旅行社、老舊遊覽車名單
旅行社主打低價策略,僅需支付新台幣三百元至一千元不等,就可從早玩到晚,車資、午餐、保險費用全包,果然吸引許多民眾青睞,卻忽略業者的合法性,若發生消費糾紛,恐投訴無門。
2017/01/20 | 當今大馬
道路文化反映文明水平
馬來西亞如果只是繼續努力推銷汽車,家長們仍然只教導孩子「過馬路,要小心」的話,那麼現有的道路使用文化,恐怕也就歷久不衰了。當然,人車爭道的現象在中國、台灣等地所在多有,也值得各地讀者借鏡。
2017/01/20 | 當今大馬
道路文化反映文明水平
馬來西亞如果只是繼續努力推銷汽車,家長們仍然只教導孩子「過馬路,要小心」的話,那麼現有的道路使用文化,恐怕也就歷久不衰了。當然,人車爭道的現象在中國、台灣等地所在多有,也值得各地讀者借鏡。
2016/09/01 | 器研所
道安新思考:為什麼有些國家允許腳踏車闖紅燈?
雖然每個地區的規範因各地交通習慣不同而有所調整,但都是依循「綠燈直直行,紅燈不必停」的概念。令人眼睛一亮的是,實行這條法律的國家,確實證明了它減少交通事故的發生,並加快騎車通勤的效率。來看看原理是什麼吧。
2016/08/31 | 器研所
【街頭實驗】腳踏車燈閃爍與不閃有什麼差別?
現在市面上的自行車燈種很多,且大部分都具有閃爍的功能,但是為什麼需要閃爍的這項功能呢?閃爍或不閃爍,在安全性上會產生什麼不同的影響呢?
2016/08/14 | 器研所
騎單車也該「打方向燈」,但別人看得懂我的手勢嗎?
在本文中,器研所將檢視目前台灣現行的單車騎士轉彎指示手勢,有沒有什麼缺點,另外還可能有什麼進步的空間?
2016/08/14 | 器研所
騎單車也該「打方向燈」,但別人看得懂我的手勢嗎?
在本文中,器研所將檢視目前台灣現行的單車騎士轉彎指示手勢,有沒有什麼缺點,另外還可能有什麼進步的空間?
2016/08/12 | 讀者投書
為何我們選擇忽視每日喪命的機車騎士,而把酒駕視為道路安全最大傷害?
台灣道安問題不在酒駕,甚至可說是個假議題,這個議題從官方車禍資料就能看得清楚。台灣機車氾濫,每年車禍死亡的近3,000人,有約2,000人是騎機車摔死的。這個更急需被重視的國家悲劇,卻長年被視為理所當然。
2016/03/30 | TNL香港編輯
遏止邊走路邊玩手機 新澤西州議員倡坐牢罰款
到目前為止仍沒有任何一個州份有針對「不專心走路導至意外發生」的法律條例。但有部份州仍堅持每年提出立法。
2016/03/30 | TNL香港編輯
遏止邊走路邊玩手機 新澤西州議員倡坐牢罰款
到目前為止仍沒有任何一個州份有針對「不專心走路導至意外發生」的法律條例。但有部份州仍堅持每年提出立法。
2015/10/20 | Sid Weng
WHO道路安全報告:每年125萬人死於交通意外,非洲最危險
道路安全狀況在富國與窮國間落差極大,全球90%道路交通死亡發生在中低所得國家,即使這些國家的車輛僅佔全世界54%。
2015/10/20 | Sid Weng
WHO道路安全報告:每年125萬人死於交通意外,非洲最危險
道路安全狀況在富國與窮國間落差極大,全球90%道路交通死亡發生在中低所得國家,即使這些國家的車輛僅佔全世界54%。