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2020/01/31 | TNL 編輯
遠航遭交通部「廢照」、確定復飛無望,張綱維限制出境
勞動部表示,遠航目前應最優先償還所欠員工薪資,後續遠航若要歇業,勞動部將依法啟動積欠工資墊償,以保障勞工權益。林明裕預估,墊償金額約新台幣2至3億元。
2020/01/22 | TNL 編輯
農曆年前發不出薪水再被罰150萬,遠航董座張綱維:已找到新投資人、願放棄一切
遠東航空董事長張綱維表示,廢證就是判遠東航空死刑,但交通部表示,遠航無預警停飛已符合廢證條件,遠航若要復飛恐需4至6個月的審查期。
2020/01/07 | 李秉芳
遠航稱「資金到位」又不斷延後、12月薪水也發不出來,民航局建議「廢照」
民航局表示,遠航的資金到位與否,與其「無預警停航」違反《民航法》的事實無關,對遠航後續處理能力也感到擔憂,建議廢照的公文已送到交通部。
2019/12/21 | 財訊
「命夠硬、沒失敗過」的張綱維,如何「玩壞」遠東航空?
10年前,張綱維以營建新貴之姿,出手入主老牌航空公司遠東航空;如今,遠航瀕臨破產、張綱維被立委指名公然說謊,暴起富豪與他的航空公司何以10年間淪落至此?
2019/12/14 | Abby Huang
遠東航空停飛風波持續,董事長張綱維遭北檢限制出境
遠東航空爆發停業危機,董事長張綱維13日出面表示沒有要停業,更宣稱最快當日下午復飛。但民航局日前已發文報請交通部廢證,能否如期復飛目前未可知。最新情況是他遭到北檢限制出境出海。
2019/12/12 | 羊正鈺
遠航「無預警」宣布13日起停飛:近千名員工失業,逾3400名旅客受影響
3年前,復興航空無預警停飛,交通部民航局為防止再發生類似事件,決定強化對航空公司的財務監理機制,原擬年底前推出,但新制還未上路,遠航今天宣布明天起停飛。目前董座張綱維傳出失聯,北市勞動局16日將向勞動部提禁止其出國。
2019/05/19 | 李秉芳
遠航突然取消31個國際航班,「飛時控管」的背後是4架超過26年老飛機
遠東航空董事長張綱維表示,民航局空運組要求補足台中-澎湖的運力,標準組又堅持MD飛機必須遵守1350小時的飛時上限,雖然不願臨時砍航班,但沒辦法同時符合兩個單位的指示。
2017/11/07 | Abby Huang
遠航工會被控加重毀謗,深夜直播揭穿公司5大「謊言」
遠東航空企業工會會員表示,工會的存在,只是想和公司好好的談定期的協商會議,要求透明的給薪辦法、並停止打壓工會,不過目前看來,似乎是破局了。
2017/11/03 | Lo
【影音】替立委站台、開直播賺外快——遠航工會成員遭解僱後的告白
立委鄭運鵬在立法院質詢民航局後表示,遠航經營爭議持續升高,遠航資方不但怪東怪西,怪民航局、怪工會,就是不承認自己不正當、不正常經營造成的問題。
2017/11/01 | 李修慧
遠航勞資糾紛難解:工會質疑打壓,董事長:資遣都有依規定
遠航企業工會表示,遠航資方在10月解雇企業工會理事長、會員,這兩天又連續解雇兩位工會副理事長。
2017/10/03 | Abby Huang
故障、誤點多,民航局擬修法限制26歲「高齡機」不能再飛
民航局表示,國內高齡機故障率有增加趨勢,風險也隨之升高,而根據統計,目前台灣的民航客機中,機齡達14年以上的高齡機就有32架。
2017/05/21 | Lo
遠航空服員請假取消2航班,工會批:人力吃緊為何月初要解雇17人?
本月初遠航就傳出有20多位空服人員,疑似不滿遠東航空資方不當資遣,並為了聲援17位遭無預警解雇之工會空服員,而集體請假導致班機無法起飛,數百名旅客因此受到影響。
2017/05/19 | 周 海威
遠東航空集體解僱爭議:有錢打官司,不如出來協商解決困境
資方做錯事就要認、勞方不成熟也要改、工會一頭熱也該醒,人生有多少時間可以繼續這麼耗?只要出來做協商就可以改變這個現況,別再為了自身的面子、自身的認知而浪費時間了。
2017/05/06 | 羊正鈺
空服員「集體請假」奏效!遠航撤銷資遣決定,歡迎空服員回任
遠航說,目前空服員有88人,今天應出勤的有46人,已請假的有21人,約4成6空服員未到勤,將也持續和空服員溝通,並確保旅客權益不受影響。
2017/05/05 | Abby Huang
勞資會議前無預警解雇17名工會員工,遠航空姐機上聽到唱名「不用再飛了」
在桃園市空服員職業工會的協助下,遠航空服員於3月成立企業工會,爭取資方按原約定發放飛行加給,然而,今日才要召開的首場調解會議之前,資方昨日就逕自發佈公告,解雇20名工會會員,即日起無須出勤。
2017/03/22 | 李修慧
酒測值超標4倍,遠東航空「酒駕」機師辯稱:「只是吃感冒藥」
遠東航空股份公司葉姓機師7日在執高雄-馬公飛行任務前,被發現酒精值為0.52 MG/L,遠航隨即更換組員,並當場開除機師,同時提損害賠償。
2016/12/17 | 羊正鈺
遠航爭取重整興航改名 「遠東聯合航空」!估接手上千員工
復興航空無預警解散,遠東航空曾表態考慮接手重整,但華航、長榮應優先。
2016/12/01 | 羊正鈺
交通部收回復興航權!華信接手「花蓮線」比過去快10分鐘
華信使用104人座的噴射客機ERJ,比興航原使用72人座螺旋槳機ATR大,速度也較快,從台北或台中到花蓮,都只要40分鐘,比興航節省10分鐘。