遠航

遠東航空(簡稱遠航;英語:Far Eastern Air Transport,縮寫為FAT)是一家臺灣航空公司,創立於1957年,過去曾為臺灣本島及離島航線業者的龍頭,航點遍布各大城市、離島,並持有不少國際航線的航權,開設數條近距離的國際航線。 --來自 維基百科


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2020/09/01 | 肥貓事件簿

不改公股高層「政治任命」陋習,下一個遠航聯貸案還會再發生

蘇貞昌的「用人唯才」已經破功,但「若有不法,決不護短」卻遲遲看不到政府出手,去年3月蘇貞昌拔擢的8名公股董總,現就有3位遭到檢方起訴。

2020/07/30 | TNL 編輯

涉掏空遠航逾35億:張綱維等10人遭起訴,一銀、土銀董事長列共犯

檢察官認為,張綱維將遠航公司資產充作私人金庫,作為樺福集團資金操作之用,最後竟將手中爛尾樓等不良資產全部拋給遠航公司抵償掏空款項,更將債務藉由官股銀行全盤轉嫁給社會大眾承擔。

2020/01/31 | TNL 編輯

遠航遭交通部「廢照」、確定復飛無望,張綱維限制出境

勞動部表示,遠航目前應最優先償還所欠員工薪資,後續遠航若要歇業,勞動部將依法啟動積欠工資墊償,以保障勞工權益。林明裕預估,墊償金額約新台幣2至3億元。

2020/01/22 | TNL 編輯

農曆年前發不出薪水再被罰150萬,遠航董座張綱維:已找到新投資人、願放棄一切

遠東航空董事長張綱維表示,廢證就是判遠東航空死刑,但交通部表示,遠航無預警停飛已符合廢證條件,遠航若要復飛恐需4至6個月的審查期。

2020/01/07 | 李秉芳

遠航稱「資金到位」又不斷延後、12月薪水也發不出來,民航局建議「廢照」

民航局表示,遠航的資金到位與否,與其「無預警停航」違反《民航法》的事實無關,對遠航後續處理能力也感到擔憂,建議廢照的公文已送到交通部。

2019/12/21 | 財訊

「命夠硬、沒失敗過」的張綱維,如何「玩壞」遠東航空?

10年前,張綱維以營建新貴之姿,出手入主老牌航空公司遠東航空;如今,遠航瀕臨破產、張綱維被立委指名公然說謊,暴起富豪與他的航空公司何以10年間淪落至此?

2019/12/14 | Abby Huang

遠東航空停飛風波持續,董事長張綱維遭北檢限制出境

遠東航空爆發停業危機,董事長張綱維13日出面表示沒有要停業,更宣稱最快當日下午復飛。但民航局日前已發文報請交通部廢證,能否如期復飛目前未可知。最新情況是他遭到北檢限制出境出海。

2019/12/12 | 羊正鈺

遠航「無預警」宣布13日起停飛:近千名員工失業,逾3400名旅客受影響

3年前,復興航空無預警停飛,交通部民航局為防止再發生類似事件,決定強化對航空公司的財務監理機制,原擬年底前推出,但新制還未上路,遠航今天宣布明天起停飛。目前董座張綱維傳出失聯,北市勞動局16日將向勞動部提禁止其出國。

2017/11/03 | Louis Lo

【影音】替立委站台、開直播賺外快——遠航工會成員遭解僱後的告白

立委鄭運鵬在立法院質詢民航局後表示,遠航經營爭議持續升高,遠航資方不但怪東怪西,怪民航局、怪工會,就是不承認自己不正當、不正常經營造成的問題。

2017/11/01 | 李修慧

遠航勞資糾紛難解:工會質疑打壓,董事長:資遣都有依規定

遠航企業工會表示,遠航資方在10月解雇企業工會理事長、會員,這兩天又連續解雇兩位工會副理事長。

2017/10/03 | Abby Huang

故障、誤點多,民航局擬修法限制26歲「高齡機」不能再飛

民航局表示,國內高齡機故障率有增加趨勢,風險也隨之升高,而根據統計,目前台灣的民航客機中,機齡達14年以上的高齡機就有32架。