都市規劃

城市規劃(英語:Urban Planning)又稱都市規劃、都市計畫,是處理都市及其鄰近區域的工程建設、經濟、社會、土地利用配置以及對未來發展預測的專門學問或技術。 --來自 維基百科


最新文章

2022/08/03 | 《思想坦克》

請把路還給大家:不偏袒任何一種移動方式,才是「道路平權」的核心

道路平權主張是在說:「請把路還給大家」。還給社會共同體中的所有使用者,讓道路這個公共空間,拾回它的公共性。

2022/07/20 | 楊先驊

都市規劃看新北(三):從原住民到新移民,今日樹林和我高中時的記憶很不一樣

我依然懷念上課上到一半可以聽到學校後方傳來火車汽笛聲的日子,但倘若城市可以兼容並蓄的容納各種文化,成為都市風景的一部分,何嘗不是壞事,且也契合的反應了樹林作為鐵道城市的都市意象。

2022/07/19 | 楊先驊

都市規劃看新北(二):從下新莊看樹林,用「曖昧」來形容這個地區再適合不過了

樹林還會繼續擴張下去嗎?樹林已於2017年進入人口負成長,在都市計畫與自辦都更及公共建設的三重「鼓勵」下,也犧牲了許多文化共同記憶。而失去文化底蘊的都市,就像失去了重心。

2022/07/18 | 楊先驊

都市規劃看新北(一):上新莊是天龍國,是我們下新莊這種貧民窟無法高攀的存在?

中港與丹鳳兩個地區,可算是上下新莊互戰的源頭根本之一,而都市計畫的土地使用配置決定了居民認同感的集中與分散,當西盛工業區猶如鐵皮長城阻隔了下新莊與上新莊的聯繫,就足以讓某部分居民希望下新莊併入交通相對更方便的樹林區。

2022/06/21 | 中央通訊社(Central News Agency)

《Monocle》評選台北為全球最宜居城市第10名,盛讚「隱密的亞洲瑰寶」

《Monocle》每年發布最宜居城市評比,今(2022)年有25個城市入選,台北獲評為第10名。前9名則依序是丹麥哥本哈根、瑞士蘇黎世、葡萄牙里斯本、芬蘭赫爾辛基、瑞典斯德哥爾摩、日本東京、奧地利維也納、澳洲雪梨、加拿大溫哥華。

2022/04/12 | 精選書摘

《未來都市新趨勢》:「這間房屋會帶來快樂嗎?」三個問題協助我們評估新家的情感價值

《未來都市新趨勢》藉遠端工作的契機,引導我們重新審視住家所需功能與位置:什麼樣的地點、什麼類型的房子,才能讓疫後的工作和生活變得輕鬆?

2021/12/26 | 精選書摘

謝國樑《為愛重生》:以海港城市的角度看北北基,台北捷運一路拉到基隆港根本就是順理成章

推動北北基合併多年,一直都未竟其功,許多人早就因為機會渺茫,毫無勝算而放棄不提。但我就算因為這個政見而屢屢受挫,仍然還是不願放棄。雖然大家都說不可能成功,但事在人為。如果今天連談都不談,只因為覺得不可能而連試也不試,那就真的絲毫沒有成功的機會,永遠都不可能了。

2021/11/13 | 精選書摘

《沙漠化為一口井》:總歸來說三毛口中的「鎮上」,全在舊時西班牙區的核心地帶

即便迷人的撒哈拉如今飽受氣候變遷之苦,西撒主權問題仍然爭議不休,但在一個個活生生的有趣故事中,不論是撒哈拉或「三毛的撒哈拉」,都不再只是滿溢異國風情的他鄉。

2021/07/07 | 關鍵評論網 ASEAN:Indochina

台資企業泰國化工廠爆炸致1死40傷、近兩千人撤離,如何避免災難重演?

這場化學工廠事故地點位於曼谷郊外,在曼谷市中心能看到濃濃黑煙。事故造成一名消防員殉職,以及廠區五公里內1992位居民被迫撤離家園,因而引起許多人憂心消防志工沒有妥善的保護,也引發具風險的工廠是否距離一般社區太近的討論。

2020/11/04 | 讀者投書

若台南繼續放任都市不當擴張,無疑是複製下一場悲劇

歷經多年的等待,高鐵特定區與大學城的開發大夢,早已屆臨夢醒時分。而長榮大學周邊的商業活動並不熱絡,僅能服務有限的人口,這也是馬來西亞籍女學生會曝露在危險空間的原因之一。

2020/06/02 | 理哥 Leo Liau

女童屋頂騎腳踏車摔下14樓還搭電梯回家,我想的是為何女童要上頂樓玩?

新聞報導8歲女童在14樓騎腳踏車墜樓,許多人關心女童是怎麼在墜樓後還能起身搭電梯回房間,但你有想過為什麼女童要上頂樓玩嗎?這背後就是台灣一直以來「路越寬、車越多、越先進」都市計畫觀念,才把原本應該友善的街道,變成「如虎口」般生人勿近。

2020/04/05 | 眼底城事

圖解「景觀都市主義」:開放空間和綠地系統才是規劃焦點,而非建築

在景觀都市主義下,景觀從被動的花花草草,轉化成對於城市公共生活有積極性的主體。例如,工業空間(碼頭、工廠)或是都市嫌惡設施(機場、掩埋場)反而能成為都市大型綠地的來源。

2020/03/07 | TNL特稿

《折疊都市》書評:城市萎縮的差異景觀,今日台灣是否會成為明天日本的寫照?

為了因應人口減少的空間挑戰,本書指出政府計畫與社區營造之外的第三條路,將都市化視為個人追求豐饒生活的行動,轉而從行動主體出發,分析回應集居空間縮小的可能性。這個策略能否因應日、台人口轉型與空間變遷?透過以下的比較有助於思考兩地都市發展的異同。

2020/03/01 | 眼底城事

談台北市社會住宅計畫:民眾參與的「時間向度」為何重要?

公共住宅政策需要足夠的社會溝通過程,若不是有政治人物「四年兩萬戶」的政見壓力,辛苦的基層公務員和規劃者本應有更充裕的時間,讓市民理解社會住宅可以是什麼,社會住宅可以帶來如何周邊居住環境的改善,提供多少公益。

2020/01/10 | 精選書摘

珍雅各《偉大城市的誕生與衰亡》導讀:有活力是偉大城市的基本條件,也是最高境界

本書的理論核心——多樣性是偉大城市的基本價值:它一方面可以滿足都市居民不同的生活需求,另一方面也需要建立以街道生活和混合使用為主的規劃原則。這就如同生物多樣性是維繫一個生態系統穩定發展的必要條件,人口、商業、社會、文化和建築的多樣性,也是維繫城市生生不息的關鍵要素。

2019/10/03 | 眼底城事

跨世代對談:三位空間專業者如何看待萎縮城市、地方發展與公民參與?

這篇訪談的重點分別是萎縮城市、地方發展、公民參與。薛呈懿提到:雖然宜蘭一直被稱為民主聖地、社造先驅,但她認為在公共政策的討論上,宜蘭到了一個瓶頸,如何透過參與、公民討論、建立共識讓羅東真正改變,是更重要的事情。

2018/12/24 | 《科學月刊》

如何重建一座「被海嘯摧毀」的城市?

智利政府與台灣都存在著諸多相似的問題,諸如不同黨派間的合作困難;中央與地方政府欲實行的政策不一;政治人物只關心落成儀式與剪綵,缺乏長遠且整體性的規劃。重建一座城市,需要政府、居民、設計團隊三方合作,才能在有限的資源中構築出理想的居住環境。

2018/12/24 | 《科學月刊》

如何在時間、經費的壓力下,重建一座被海嘯摧毀的城市?

智利政府與台灣都存在著諸多相似的問題,諸如不同黨派間的合作困難;中央與地方政府欲實行的政策不一;政治人物只關心落成儀式與剪綵,缺乏長遠且整體性的規劃。重建一座城市,需要政府、居民、設計團隊三方合作,才能在有限的資源中構築出理想的居住環境。