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2017/06/21 | Alvin
敢闖紅燈就公布個資,中國交警用人像識別系統抓違規
包括闖紅燈的行人、違規的司機,資料都會被公開。個人照片不只會即時放到馬路的顯示螢幕上,違規者的資訊還會放上微博。
2016/09/01 | 器研所
道安新思考:為什麼有些國家允許腳踏車闖紅燈?
雖然每個地區的規範因各地交通習慣不同而有所調整,但都是依循「綠燈直直行,紅燈不必停」的概念。令人眼睛一亮的是,實行這條法律的國家,確實證明了它減少交通事故的發生,並加快騎車通勤的效率。來看看原理是什麼吧。
2016/07/28 | 精選書摘
黑人民權律師:坐在自己車裡聽收音機錯了嗎?我差點被警察斃了!
一想到若我只有十六歲、十九歲或二十四歲,我真的很可能選擇逃跑,一思及此,我便覺毛骨悚然。想得愈多,我就愈想關心在那個社區一帶的年輕黑人男孩或男人,他們清楚在這樣的情況下是不能逃跑的嗎?
2016/07/28 | 精選書摘
黑人民權律師:坐在自己車裡聽收音機錯了嗎?我差點被警察斃了!
一想到若我只有十六歲、十九歲或二十四歲,我真的很可能選擇逃跑,一思及此,我便覺毛骨悚然。想得愈多,我就愈想關心在那個社區一帶的年輕黑人男孩或男人,他們清楚在這樣的情況下是不能逃跑的嗎?
2015/11/18 | Shih Yuan
路口事故8成肇因車不讓人 警政署:行人應有「絕對路權」
分析路口肇事原因,主要源自許多車輛駕駛人缺乏「行人絕對路權」觀念,多未能減速並讓行人優先通過;另外,行人則常因不耐久候,在紅燈時闖越道路,或不願繞道使用天橋、地下道等安全設施。
2014/09/22 | TNL 編輯
過馬路不再偏心「小綠人」!超可愛「小紅人」讓你心甘情願停下來等紅燈
設有紅綠燈的路口往往是市區中最危險的地方。該怎麼讓沒耐心的人們乖乖停下來腳步呢?這次我們把腦筋動到只會乖乖罰站的「小紅人」身上……