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2021/01/19 | 社團法人台灣數位平台經濟協會

外送服務是承攬還是僱傭?保障合法平台經濟,讓「安全港」入法

勞動法規僅規範僱傭關係,使得企業提供「非員工」勞動者的保障相形困難,訂定「食品外送作業安全衛生指引3.0」就是為了彌補對非員工的保障,但主管機關卻忽略了這個原則的意旨,不斷將其當作是人格從屬的證明。

2020/01/26 | 《現代保險》雜誌

代駕司機肇事,隔年車險保費變貴?

外送員意外頻傳、缺乏保障,被形容是「被勞基法遺忘的孤兒」,如今有北市議員指出,因應「酒後不開車」需求而生的行業「代理駕駛」,恐怕也是同病相憐?

2019/11/01 | Abby Huang

台北市率先訂「外送員自治條例」:沒替司機保險、颱風天還送餐都開罰

雙北市共有3萬5000名外送員,台北市開出第一槍,將要求業者與外送員簽定契約後24小時內完成納保,若無做到可處以10萬元以下的罰責。

2019/10/26 | 國際大風吹

【國際大風吹】 立法跟不上新創,零工經濟下的勞權該怎麼辦?

到底在法律上,這些透過接案為平台公司賣命的司機和外送員,算不算是「員工」?面對這樣的問題,目前許多國家勞動法律還是有不少灰色地帶,也有不同的判斷標準。

2019/02/03 | 《思想坦克》

問題不是「承攬制」,而是濫用規定的那些雇主

問題的產生不在承攬制度本身,而在於事業單位為了規避勞動法令的責任,以「假承攬真聘僱」之方式,以招收承攬廠商或自然人承攬——曲解法令來運用制度,才是最大的問題。