最新文章

2015/05/13 | TNL 編輯

凍漲24年不堪虧損 中華郵政研擬調整郵資費率

24年間,汽柴油及電價皆上升逾40%,基本工資調整逾80%,致營運成本大幅提高。收入面則因基本郵資長期未調整,且郵件量在資通訊科技發達衝擊下難以提升。

2015/02/24 | TNL 編輯

4月電價將調降!台電保證:降幅必超出大家預期

黃重球在會後受訪表示,電價公式是經過一籃子燃料計算,燃料也要經過轉換,才能成為電力,因此4月1日上路的新電價調整,還是要經過電價審議委員會定奪。

2014/12/16 | 讀者投書

食物變有機需要多付錢,電力變綠變環保,為何不用多付錢?

全民早就在綠電市場內,享受到很多條例後發展之綠電,甚至是相當昂貴的綠電,但並沒有付費,可以說是free rider。這可以說是世界罕見的台灣奇蹟!

2014/12/11 | TNL 編輯

寒冬小確幸:低油價帶動電、糖、客運通通降價

依電價回饋草案,每戶每月用電330度的家庭,明年每月可退14元、全年可退166元,大約是2個便當。

2014/08/28 | Sid Weng

德國豪賭40兆推再生能源 企業憂心高成本削弱競爭力

德國總理梅克爾計畫投入1兆歐元,讓德國在2050年擺脫核能和石化燃料。但德國企業憂心再生能源成本高,將削弱競爭力,是一場「昂貴的賭博」。