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電動公車

最新文章
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2022/11/14 | 台灣智慧移動產業協會

國發會列「運具電動化」為淨零轉型重要策略，接下來交通部該做這四件事

推動大眾運輸電動化，確實是交通低碳轉型的其中一項路徑，但比起公共運具，許多台灣人更傾向選擇私人運具，交通部應該更善用電動機車角色，讓電動機車成為台灣交通運輸部門減碳的要角，

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2022/08/24 | 莊貿捷

比亞迪電池和車用晶片垂直整合成功，疫情期間銷售三級跳，有望挑戰全球電動車龍頭特斯拉

中國電動車大廠比亞迪（BYD）透過完整產業垂直整合，成功在中國搶下市占率，日前在美洲深根的電動公車也逐漸站穩腳步，預計未來將和全球電動車霸主特斯拉一較高下。

台北客運307公車

2018/01/09 | 顏惠結

政院喊出2030年公車全面電動化，相關配套到位了嗎？

您我搭的公車目前大多使用柴油燃料，是城市裡PM2.5的主要來源之一，行政院長賴清德設定了2030年公車全面電動化的目標，但若政策缺乏有效配套，不但將造成計畫推動緩慢，更罔論在未來一次到位的可能。

台北市汽機車空氣污染1（9）

2017/12/21 | 羊正鈺

賴清德說2035年全面電動機車「抗空汙」，交通部：先恢復機車牌照稅

交通部統計，目前全台有1,375萬輛機車，1,306萬輛是150cc以下，恢復課徵150cc以下機車牌照稅，每年機車牌照稅收入將增加近50億元。

台北市汽機車空氣污染1（9）

2017/12/21 | 羊正鈺

賴清德說2035年全面電動機車「抗空汙」，交通部：先恢復機車牌照稅

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