電動機車

電動機車是電動機車與電動速克達,是以二到三輪著地並以電動機驅動的陸上載具。 --來自 維基百科


最新文章

2022/12/30 | TNL 編輯

2023年元旦新制懶人包:17項新規定上路,基本工資調漲、勞保費率調漲、民法18歲成年、循環杯等.....一次看

明年1月1日起,將擴大應標示總咖啡因含量的產品範圍,所有「咖啡飲料」都需修正為「含有咖啡因成分之現場調製飲料」,且需標示飲料的總咖啡因含量。同時,也新增QR Code或其他電子化方式,作為可標示方法之一。

2022/12/02 | 環境資訊中心

專家批謝國樑「送電動機車」政見可行性低:基隆馬路會先塞爆,難以達成減碳效果

基隆運輸環境近年有小幅改善,但引進大量機車會改變城市規劃「降低私人運具」的長期想像,加上當前市區車輛亂竄、停車位也不足,且基隆多雨,機車並非安全、便捷的交通工具——若要鼓勵做公益,發現金都比送車好。

2022/12/01 | 台灣智慧移動產業協會

電動機車購買意向民調:提供新購補助仍是最直接有效的政策方針、九成民眾支持企業「運具電動化」

台灣智慧移動產業協會的民調中,發現民眾對電動機車購買與政策意向有五大重點:其中發現購車補助仍是最直接有效的政策方針,特別是對於3年內會購買機車的族群以及年輕族群來說,尤其重要。

2022/11/30 | 關鍵評論網 ASEAN:馬六甲

印尼積極推動電動車產業,擴大建設電池製造廠與補貼電動機車銷售

除了積極建設生產電動車相關的設施,《路透社》報導也指出,印尼目標到2024年時,至少能銷售出120萬輛電動機車和35000輛電動汽車。因此,印尼計劃自明年開始對電動機車銷售進行補貼。

2022/11/14 | 台灣智慧移動產業協會

國發會列「運具電動化」為淨零轉型重要策略,接下來交通部該做這四件事

推動大眾運輸電動化,確實是交通低碳轉型的其中一項路徑,但比起公共運具,許多台灣人更傾向選擇私人運具,交通部應該更善用電動機車角色,讓電動機車成為台灣交通運輸部門減碳的要角,

2022/10/05 | 台灣智慧移動產業協會

台灣促進運具電動化需達成六大路徑,再創「機車王國」國際領導地位

臺灣電動機車在過去繳出領先全球的亮眼成績單,而六都作為領頭羊, 所制訂的電動運具發展目標,應該超越國發會訂定的目標,使六都成為運具電動化的「資優城市」。

2022/07/25 | 台灣智慧移動產業協會

檢視全台六都淨零碳排政策與運具電動化時程,誰做得最好?

比較六都已公開的淨零路徑及相關自治條例內容與整理,除了讓關注運具電動化及淨零排放的讀者能輕鬆了解,也盼望六都地方政府可以相互參考,以良性競爭方式,提出更好的淨零對策及運具電動化的執行政策。

2022/04/29 | 台灣智慧移動產業協會

4/22是世界地球日,也是地方首長將「運具電動化」納入政見的最佳月份

國發會2022年3月30日正式公布「2050淨零排放政策路徑藍圖」,在其中,運輸部門的轉型被歸類為產業轉型的一環,在世界地球日的四月,正是中央部會與六都首長參選人,將電動機車成長規劃納入政見,一齊打造零碳生活的最佳時機。

2022/03/16 | 莊貿捷

Gogoro推出「SSmartcore智駕電控核心」,走智慧型手機模式,可購車後再透過App商店選配升級

今(16)日,Gogoro推3款新車款,主打TCS循跡防滑系統(Traction Control System)、定速速巡航模,未來Gogoro走向類似於智慧型手機的模式,透過App商店訂閱(升級)方式,購買更多不同的服務。

2022/03/09 | 莊貿捷

得電池者得天下:Gogoro攜手輝能科技,發表全球首顆「交換式」電動機車固態電池

未來電動車產業,將和半導體產業一樣,分為2個陣營,一個以中國為首,另一個則是歐美各國,在這樣的情況下,台灣就會有發展的機會。

2022/03/01 | 台灣智慧移動產業協會

全世界爭相投入電動機車發展,政府可以為台灣的產業鏈做些什麼?

從跨國的技術與市場開發,到電動機車的商業模式擴展,台灣電動機車的產業發展潛力究竟有多大?打造友善電動機車產業鏈的發展環境,政府又可以做些什麼?

2021/12/30 | 中央通訊社(Central News Agency)

元旦起實施老舊機車汰換電動車,可獲減碳憑證+補助價值3300元

環保署於12月30日預告,明(2022)年起淘汰2007年6月底出廠老舊機車可獲新台幣2000元補助,若再換購電動機車可獲減碳憑證至少可抵1000元,加上報廢回收車體300元,總計可獲得3300元補助。

2021/11/03 | 關鍵特務

電動機車成抗高油價妙方,補助將盡縣市瘋狂加碼,年末購車最佳教戰守則

油價連續多週不斷上漲,甚至創下近年新高,許多人開始決定投向電動機車的懷抱。但市面上的電動機車越來越多,該怎麼選擇適合自己的車型?何時是最佳入手時機?此篇除了對此加以介紹,更針對男性與女性不同族群分析,再加上電動自行車的介紹,堪稱年末購買電動機車最佳教戰守則!

2021/10/18 | 台灣智慧移動產業協會

燃油機車大廠「髮夾彎」追捧電動車,來得及彌補「油電平權」下的失落兩年嗎?

電動機車在2019年一舉拿下年度銷售佔比18.68%的驚人紀錄,只可惜事與願違,當下燃油大廠非但沒有積極佈局加入轉型行列,更是力倡「油電平權」的假議題。至今,2021年是七期燃油機車補助到期的一年,看看內需及外銷市場的強烈對比,今年過後,傳統燃油大廠能夠破釜沈舟嗎?

2021/09/16 | 台灣智慧移動產業協會

目標「2030年新售新能源機車占35%」,從廣設充換電站到車行轉型都是必要配套

長遠來看要將台灣打造為電動機車大,短期要先增進民眾購買電動機車的意願,其中打造友善的使用環境都至為重要,然而現況下台灣為加速能源補充設施擴張而祭出補助方案,仍有兩大問題待解決。

2021/09/15 | 莊貿捷

台灣新創獨角獸Gogoro傳赴美借殼上市,估值上看10億美元,金管會積極爭取留台

台灣電動機車新創公司——Gogoro今(15)日傳出將借殼在美國上市,成為今年第二家到國外上市的台灣獨角獸,金管會證期局今表示,將積極聯繫,爭取未來能夠在台上市。

2021/08/18 | 關鍵特務

專屬送電服務顛覆市場生態,KYMCO推出Ionex尊榮換電展開電動機車革新

KYMCO推出最新世代電動車能源系統Ionex 3.0,打造前所未見的革命性服務:「Ionex尊榮換電」。只需透過手機操作,就能讓專人於指定時間地點為騎士進行電池交換,甚至還能採取訂閱制的方式,不需親至換電站,也能隨時保持滿電狀態。不過「Ionex尊榮換電」其實只是個開端,未來KYMCO還有更加遠大的企圖…。

2021/05/17 | 台灣智慧移動產業協會

從產品策略、外銷狀況來看,電動車與燃油車是否即將「黃金交叉」?

綜合全球的發展趨勢以及台灣的價格趨勢,市場上盛傳已久的「油電車價格黃金交叉」越來越有機會在近幾年發生並成真,與此同時,燃油運具的未來卻越來越不樂觀。