電池

電池(electric battery)全稱電池組,是由一個或多個帶外部連接的電化學電池(electrochemical cell)組成的電源裝置,用於為電氣設備供電;電池組若由多個電化學電池組成,它們之間可以並聯、串聯或串並聯方式連接。 --來自 維基百科


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2022/07/29 | Inside 硬塞的網路趨勢觀察

電動車會比汽油車更容易引起火災嗎?如果真的起火了該怎麼處理?

電動車起火案件到底該怎麼處理?跟油車有什麼差異?這篇文章讓大家正確認知意外發生時可能面臨的風險,以及電動車未來一旦真成為主流車款時,我們能期許台灣消防體系所該具備哪些技術以及新的消防設施。

2022/07/23 | BBC News 中文

高溫天氣預防手機過熱的幾個小竅門:可以放入冰箱來個緊急降溫嗎?

用的電量越少,對手機就越好。「有時候很簡單,如果感覺手機真的已經很吃力,關掉幾分鐘,讓它冷卻下來,然後再重新啟動。」也不要把手機放在冰袋裡,因為那根本沒有幫助。

2022/07/23 | TNL 編輯

林志穎開特斯拉撞車,為何電動車爆炸起火更快且更難撲滅?

特斯拉電動車用的「鋰」離子電池,原理要在盡可能小的空間內儲存盡量多的能量,因此當能量需求高時,就會產生大量熱能,和手機或筆記型電腦電池長時間用會變熱相同

2022/07/22 | 莊貿捷

中國電動車電池龍頭寧德時代全球市占率達三分之一,電池佔成本過高,下游整車廠抱怨淪為「打工仔」

寧德時代今(2022)年上半年全球裝機的市占率高達34%。外界抱怨動力電池價格太高,大部分電動車業者都處於虧損狀態。目前中國廣汽集團表示:「目前動力電池成本佔汽車總成本的60%,我們現在不是在給寧德時代打工嗎?」

2022/07/21 | 莊貿捷

特斯拉財報重點一次看:第2季獲利優於市場預期,賣出75%比特幣套現因應上海停工

特斯拉(Tesla)20日公布第2季獲利優於市場預期,因中國疫情衝擊,賣出75%的比特幣套現。特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)強調不排除降低售價拼需求,下半年力拼年產量達230萬輛、成長率50%。

2022/07/19 | 德國之聲

中企拿下辛巴威鋰礦競標,在全球電動車電池市場搶佔關鍵資源

中國電動汽車電池的生產者們正大筆投資辛巴威的鋰礦。而鋰早已成為電動車電池市場競爭焦點之一。

2022/07/14 | 莊貿捷

(更新)鴻海入股紫光集團,完成半導體供應鏈關鍵拼圖,打造電動車產業一站式平台

鴻海入主紫光正是拼上了「3+3」的一塊重要拼圖。紫光是中國大型集成電路領軍企業,業務涵蓋:IC設計、記憶體、移動通訊、智慧安全、AI晶片、物聯網、功率半導體,還有高端路由器晶片等,要成為電動車產業中最重要的一站式平台。

2022/07/06 | 莊貿捷

繼鴻海、台泥之後,台塑宣布投入160億元蓋電池芯廠,補足台灣電動車供應鏈關鍵拼圖

台塑第一階段預計投資60億元,設置規模2.1GWh的磷酸鋰鐵電池芯廠,預計明年動工、2024年可以量產;第二階段則預計投資100億元、2025年起建,設置規模2.9GWh的磷酸鋰鐵電池芯廠,目標2027年完工量產。

2022/06/30 | 莊貿捷

中國車用電池霸主「寧德時代」私募67億美元,卻拿近半資金「搞投資理財」,引爆市場怒火

中國電池大廠——寧德時代(CATL)將到帳的67億美元,分出約34.5億美元作為「投資理財」用途,他們說會選擇投資安全性高、流動性較好的保本型投資產品,一年能收益將近下人民幣7億元。市場不領直指:「躺著就把錢賺了。」

2022/06/28 | 莊貿捷

鴻海劉揚偉拜會佐科威,預計投資印尼新首都新台幣1兆,打造電動巴士系統與物聯網智慧城市

鴻海在印尼的投資案,被外界視為發展本土電動車供應鏈的重要一步,目前正在考慮在印尼新首都努山塔拉(Nusantara)打造電動巴士系統和物聯網智慧城市,此舉將支援當地340億美元的建設專案,並取得當地政府的大力支持。

2022/06/16 | 莊貿捷

鴻海電動車電芯中心高雄動土,聯手4台廠打造本土供應鏈,力抗中國電池產業大軍

鴻海將落地高雄和發產業園區,打造屬於台灣的新能源產業鍊,預計投入新台幣60億元進行研發,且未來提供電動巴士、乘用車及儲能電芯所使用,產能將達到1GWh,目標2024年第1季量產,未來將視台灣國產化電芯的市場需求持續擴充。

2022/06/15 | 莊貿捷

台達電董座示警「黑天鵝、灰犀牛都出來了」,美中對抗下,電動車設施仍是成長硬需求

目前看來電子產業中下游成本仍「難以轉嫁」,又加上消費市場景氣有疑慮,也代表會持續壓縮如台達電等廠商的獲利,不過在美中對抗的框架下,「電動車相關設施」成為硬需求,仍可以帶動台達電成長。

2022/05/23 | 莊貿捷

中國有原料、有工人,特斯拉大舉徵才擴張生產規模,上海有望成全球第二總部

中國三大具代表性的本土研發團隊:低壓電子實驗室、固件實驗室、材料實驗室也將進入特斯拉研發中心,這是向中國本土化發展邁出重要一步。

2022/05/18 | 莊貿捷

鴻海積極布局電動車產業,與馬來西亞企業合資在當地蓋12吋廠晶圓廠,產能直逼台積電熊本廠

鴻海掌握新竹6吋廠,日本8吋廠,還有馬來西亞8吋廠,現再擴大投資12吋廠,完整了各種IC應用的佈局,更有效為客戶客製化電動車,同時也增加生產大型、小型乃至微型載具的能力。

2022/05/12 | 莊貿捷

鴻海與Lordstown合資取得俄州廠,打造北美電動皮卡製造重鎮,將引進MIH聯盟服務全球OEM車廠

鴻海今(12)日對外宣告和商用電動輕型卡車供應商Lordstown Motors完成代工生產製造協議及合資開發協議,正式取得Lordstown在俄亥俄州現有生產和裝配廠與400名員工團隊。

2022/04/30 | 莊貿捷

馬斯克動搖了俄羅斯的石油經濟,進而觸發普亭入侵烏克蘭?

普亭很明白在疫情過去後,各式新能源產業會進入爆發性成長,石油將成為舊時代的產物,這也意味著未來俄羅斯的政治籌碼將一點一滴流失,甚至在美中爭霸的背景下走向土崩瓦解。於是他必須等待一個時機,能夠巧妙地在美中爭霸間獲取最大政治利益。

2022/04/27 | 莊貿捷

中國「稀土之都」包頭疫情封城全市靜止狀態,外界憂重挫電動車、儲能等產業

前(25)日內蒙古包頭市新增正診病例3例,隨即啟動該市6區(昆都侖區、青山區、東河區、九原區、稀土高新區、石拐區)核酸檢測,目前報告出爐18.5萬人結果為陰性,但是全市進入封閉管理

2022/04/27 | 綠學院

稱霸世界近30年的「液態鋰電池」遭遇強力競爭者,未來有望成為電動車標配嗎?

鋰電池是目前全球各大汽車集團偏愛的主流電池配方,但層出不窮的電動車火燒車事件卻讓大家很頭疼,而「固態電池」出現則解決了當前困擾動力電池產業的兩大根本痛點:安全問題和能量密度。