電池

電池,一般狹義上的定義,是將電池本身儲存的化學能轉換成電能的裝置,廣義的定義為將預先儲存起的能量轉化為可供外用電能的裝置。 --來自 維基百科


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2021/08/02 | 台灣智慧移動產業協會

「油車、電車開八年碳足跡相同」已被證實是不實訊息,誰在刻意誤導?

電動運具確實並非是完美的零污染、零排放,但現階段已超越燃油引擎,更重要的是,隨著電動運具規模擴大、製程進步,電動車輛的電池生產也將逐漸減少碳排,更不會如網路謠傳的資訊說的一樣,開八年汙染超過燃油車。

2021/07/06 | 莊貿捷

中美兩強全球競奪「稀土」,贏家將成為下個世代的科技領航者

5G設備、再生能源乃至電動車,都需消耗大量各式各樣的礦物,因此富含稀有礦物的稀土(Rare Earth)成為產業關鍵,美國若欲發展下個世代新科技,將無法迴避與中國爭奪稀土的戰爭。

2021/06/24 | 莊貿捷

鴻海與Gogoro宣布結盟,在生產製造與品牌行銷分進合擊,搶食電動機車大餅

Gogoro電池三大技術:電池效率管理系統、溫度過載保護機制以及全密封鋁合金外殼,成為與鴻海結盟的關鍵,未來Gogoro獨家開發的GDS診斷系統,具有一鍵檢測及完整車歷的優勢,也可望應用在四輪電動車中。

2021/06/09 | 莊貿捷

蘋果發展Apple Car接洽中國電池大廠,電動車產業成中美角力戰場

電動車成為繼智慧型手機後的黃金產業,各企業為了搶得先機,紛紛制定各種策略,而蘋果瞄準高階電動車市場,找上中國企業的協助備受矚目,專家表示,由於電動車產業商機巨大,投資人必須了解各國間的角力戰場,才可以做好投資佈局。

2021/04/20 | TNL 編輯

台企收購狂潮:電動車、5G「錢景」好,台泥豪擲44.7億進軍歐洲儲能市場

台資企業近日收購頻傳,外界預估為將來電動車市場做好準備。《中央社》指出,台灣水泥公司昨(19)日宣布以約新台幣44.7億元收購歐洲Engie EPS儲能公司六成的股權,成為最大股東。本次台泥也繼封測廠矽格、矽晶圓大廠環球晶後,最受市場矚目的消息。面對台資企業近日收購案頻傳,顯示台灣無論在上游晶圓製造到中下游封測,以及下游的電動車電池都做有佈局準備,市場投資人緊盯未來發展,盼能搶得未來電動車市場的商機。

2021/03/11 | 綠學院

「儲能概念股」正夯,但真相是你根本就不懂儲能,就要拿自己的錢開玩笑?

從實務經驗的角度,這篇文章不只能助攻所有不在儲能產業、但想要透過投資分享紅利的人,對想要採購儲能系統的公司也會非常有幫助,可以協助正確決策,大幅減少探索及試錯的時間、金錢等成本。

2021/02/07 | 綠學院

特斯拉車主實測,解答你關於續航力、充電站、電池壽命的長久懷疑

多數民眾在狂熱特斯拉之餘,往往因為電池續航力、充電站太少、電池壽命這三個懷疑打消念頭,讓我們將從斯拉車主的駕駛實測經驗與駕乘數據,用這份深度的科學報導解決你的疑惑。

2020/11/27 | 台灣智慧移動產業協會

如果納入電池生命週期評估,電動車還有環保優勢嗎?

台灣的政府有過去燃油車輛廢棄電瓶的管理經驗,可嘗試制訂相關標準及立法,強化電池後端的回收及處理機制,引導電池產業的正向循環,台廠在技術端或回收量能上,也在國際上具有一定水準與實力。

2020/10/26 | 台灣智慧移動產業協會

「電動車用完的電池會傷害環境」,這種批評有所本嗎?

有些反對電動車輛的論述,會強調電池的製造與回收議題,讓我們以燃油車輛的電瓶污染為例,看出及早設計出電池回收機制的重要性。

2020/03/18 | 綠學院

投資儲能不該問「一度電多少錢」,而是要計算背後的服務效益

透過儲能系統,用戶可以購電的降低契約容量或避免超約,雖然在尖離峰電價差小的臺灣獲利空間較小,但《再生能源發展條例》修法中制定「用電大戶條款」儲能「四選一方案」修法後,儲能就更可能成為明日之星。

2019/08/23 | 綠學院

十個儲能九個騙:台灣的儲能發展方向是否正確?

「水庫」有「削峰填谷」調節:水多的時候儲存起來,水少的時候放出來大家用,這就是儲能的角色,一舉一動可以決定是「水災」還是「旱災」。

2019/06/19 | 綠學院

誰是騙子、誰是革命家:六個電動車「電池大戰」的觀賽重點

鋰電池技術在過去十幾年來大躍進,讓對手一個一個淘汰出局,然而「電池大戰」現在才四局下半,誰會取得最後的勝利還很難說。

2019/05/16 | TNL特稿

《冥王星任務》書評︰什麼電池用了十年還有電,讓新視野號可以探索冥王星?

太空船離太陽愈遠,能夠接受到的太陽光就愈少,如果要靠太陽能板獲得電力就愈困難。冥王星接收到的太陽光更是不到地球的千分之一,太陽光已經無法提供太空船需要的電力。

2019/03/15 | FORTUNE

Dyson有個和Tesla很不一樣的地方——不在中國設廠

新加坡的汽車工業雖不,戴森也必須進口各式零件以建立汽車供應鏈,但除了技術保密的考量之外,新加坡的「市場通路」也是戴森選擇新加坡的一大原因。

2019/03/15 | FORTUNE

Dyson電動車有個和Tesla很不一樣的地方——不在中國設廠

新加坡的汽車工業雖不,戴森也必須進口各式零件以建立汽車供應鏈,但除了技術保密的考量之外,新加坡的「市場通路」也是戴森選擇新加坡的一大原因。

2018/08/10 | 回收綠報報 R-Paper

回收綠報報#31|循環再生-回收基金20年特展 體現回收新價值!

「循環再生-回收基金20年特展」,即日起到8月25日,在花博流行館展出,體現的不僅是回收再利用環保價值,更點出循環經濟重要性。

2018/07/05 | TIME

炎炎夏日,預防手機過熱六個小技巧

手機過熱可能會使資料受損或出現錯誤,而時常將手機曬於高溫之下,則會使手機的運作速度永遠減慢,高溫甚至可能造成電池漏電,將你的人身安全置於危險之中。

2018/07/04 | TIME

炎炎夏日預防手機過熱的六個小技巧

手機過熱可能會使資料受損或出現錯誤,而時常將手機曬於高溫之下,則會使手機的運作速度永遠減慢,高溫甚至可能造成電池漏電,將你的人身安全置於危險之中。