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機師罷工於法無據?交通產業不該罷工?讓我們從「勞動法」談起
本次華航機師的罷工,反對者提出包括於法無據、為預告等等的質疑,但回歸勞動法規的檢視,這些其實都不是問題,而政府該做的應該是促成雙方的「自主協商」而非罷工行動本身的「干預」,這才是自由民主法治國家的正確之道。
2019/02/12 | 精選轉載
以台灣目前法律現況,應該要有「罷工預告期」嗎?
罷工是勞資爭議當事人為達成其主張,所為阻礙事業正常運作之行為,而此罷工權行使是受到法律保障的行為。因此罷工如果沒有給雇主帶來事業正常運作的阻礙,那就是失敗的罷工,也不叫做罷工了。不過大家也必須瞭解,勞工進行罷工也必須付出代價,在罷工期間雇主是可以不給薪的。
2019/02/08 | 李修慧
想罷工要早點講?英國、加拿大、日本都有,為什麼台灣沒規定「罷工預告期」?
之所以沒有在《勞資爭議處理法》規定預告期,是因為台灣若要「合法罷工」就有調解、罷工投票等門檻,這些本來就有預告罷工的效果。
2017/11/21 | Lo
昇陽光電無預警「合法」資遣53名員工,其中一半是工會成員
昇陽光電表示,資遣員工的主因在於新竹廠10月底發生火災意外,預計半年才能復工,安排此產線的員工轉調模組廠工作,只是部分員工不接受轉調安排,便依法裁員。
2015/03/19 | 羊正鈺
「那卡嘸要緊?」立院提案通過不准進口美、加牛雜
鄧振中則強調,沒有撤銷的問題,預告期就到今天截止,之後公告也不具作用,未來還需與同事商量,研究立法院決議效力。