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2019/04/08 | 精選書摘
《美中開戰的起點》:「中國特色的門羅主義」能把美國趕出亞洲嗎?
沒有任何一個美國總統願意容忍這樣的行為,因為這對美國的國家安全和經濟發展將是一記重擊。因此,雖然「台灣獨立」可能是中國、美國和台灣不敢越過的紅線,但自由航行和飛行可能會是美國在亞洲的紅線。
星馬領海領空爭議掀波瀾,觀察學者:兩國關係處20年來最糟
星馬關係最近因領海與領空爭端掀波瀾,有觀察學者指稱,兩國關係為20年來最糟狀態。
2018/12/26 | 李國樑
「新加坡鄰居」馬哈迪的罷凌戲法:《聯合國海洋法公約》到底有多大約束力?
大國基於利益和各種依據,往往不遵守對己不利的判決,已經司空見慣了。國際海事法庭(ITLOS)頂多是適度地解讀國與國之間的糾紛,而不是命令式的「this is an order」。
星馬真的如「雙胞胎」?領海爭議成星國第4代領導團隊的考驗
這起領海爭議最近成為星馬媒體關注焦點。尤其,新加坡執政黨人民行動黨甫宣布由財政部長王瑞杰出任第一助理祕書長、陳振聲出任第二助理祕書長,第4代領導團隊勢必要接連應對馬哈迪拋出的諸多議題。
2018/09/09 | 黎蝸藤
英「自由航行」,中「警告驅離」:西沙群島海域的四個爭點
在英國看來,沒有進入西沙群島領海,但以「中國標準」則進入中國單方面劃出的「領海」。雙方關於領海基線如何確定的分歧,就是英國這次挑戰中國的「自由航行」的主要國際法爭議點。
2018/06/21 | 黎蝸藤
美軍無權穿越台灣海峽?對國際法的誤解與錯誤
台灣海峽至少22海里寬度的海域中,美國(及其他一切國家)有權進行各種形式的航行自由,不受任何約束。航空母艦不但有權通過台灣海峽,它還可以在此進行一切航行活動,包括進行軍事演練,也在合法範圍內。
2017/07/24 | 黎蝸藤
中國軍艦進入日本領海的多重意義(上):張冠李戴的「吐噶喇海峽」
如果日本政府的說法屬實,那麼中國並沒有行使對(假的)吐噶喇海峽的「海峽過境通行權」,而是行使了對真正的吐噶喇海峽的「通行權」。
2017/07/23 | 黎蝸藤
中國軍艦進入日本領海的多重意義(下):只遵守「自己説了算的國際法」
進入日本領海事件,一方面反映了中國對海洋利益的追求(包括軍事和經濟利益),又反映了中國企圖利用國際法的解釋,去合理化這種追求。這是中國正在面臨海洋利益問題上角色轉換的矛盾。
2017/07/23 | 黎蝸藤
中國軍艦進入日本領海的多重意義(上):張冠李戴的「吐噶喇海峽」
如果日本政府的說法屬實,那麼中國並沒有行使對(假的)吐噶喇海峽的「海峽過境通行權」,而是行使了對真正的吐噶喇海峽的「通行權」。
2016/07/20 | Sid Weng
「保祖產、護主權」登太平島行動 屏東五漁船掛滿國旗出航
農委會漁業署署長陳添壽表示,中國軍演海域與台灣漁民作業海域沒有重疊,但呼籲漁民仍要小心,以確保安全;另自南海仲裁以來,台灣漁船在南海作業實況沒有任何變化,仍在太平島周邊及以北水域作業。
2016/07/20 | 精選轉載
畫專屬經濟區,有可能嗎?試繪「南沙群島島礁權利劃界示意圖」
倘若台灣今日執意在此畫設專屬經濟區,並且投入執法,先不考量台灣到太平島有約1600公里的距離以及所耗費的經費,光是想到其他權利聲索國也會卯起來畫界,就覺得頭很痛了,也可能為臺灣已經很嚴峻的外交處境,再添一把不受控制的熊熊烈火。