飛機

長榮航空19日遇到一名外籍乘客，要求空服員協助脫褲子、擦屁股，空服員表示身心受創，事後考慮提出精神賠償。

當航空公司詢問乘客時，就代表主導權在乘客身上。特別當美國聯合航空因暴力拖客事件遭全球撻伐後，所有航空公司遇到超賣或客滿狀況時，就會盡可能以補償優惠爭取願意主動放棄機位的乘客。

當時世貿所在的曼哈頓下城區空氣中瀰漫刺鼻味道，當時的美國環保署局向大眾保證爆炸點周圍的空氣安全無虞，但2016年，她承認，當時的保證有誤。

相信一定僅有極少數人會在投保前，閱讀密密麻麻的保險條款與內容，即使勉強看完也可能還是一知半解。然而你知道嗎？你所投保的旅遊險，其實並非所有狀況都是能理賠。

當往返歐洲航班取消，是因發生恐怖攻擊、惡劣天候、政治動盪、暴亂等有安全風險的顧慮時，任何航空公司都可免除賠償責任，因為這超出了他們的控制範圍。但除此之外，只要是由航空公司自身原因而導致的班機取消，航空公司有責任遵守歐盟EC 261/2004法規，賠償乘客（含團體旅遊的旅客）250～600歐元。

日本關東日前發布大雪警報，造成上萬旅客班機延誤，搭機如果遇到班機延遲或取消，應該注意什麼才不會讓自己權益受損？

當飛機起飛或降落時急速爬升或下降，使大氣氣壓的轉變過快，我們就需要依靠身體裡的特別通道去平衡氣壓。而氣壓平衡的速度不夠快時，氣壓差的壓力便會令我們感到耳朵痛。

讓我們一起為死者默哀，為失蹤者及傷者祈福。

有一個非常關鍵的命題，始終是：「一旦我們自己身處在那時空交錯、即將墜毀的『最後十秒鐘』，我們該做什麼？」

飛安會表示，飛安最後調查報告將於明年6月完成草案，明年10月發布中英文調查報告。

機長在起飛兩分鐘時便求救Mayday（法文「Venez m’aider（來幫我）」的「m’aider」念起來像Mayday，生命危險的緊急會喊Mayday，至少三次以免誤聽）...

飛航會強調，事故調查階段不排除任何可能原因，也不會先做判斷。

麥當勞在新加坡獲得最佳雇主；澳洲將與馬來西亞和印尼一起合作測試新系統追蹤飛機行蹤；印尼海域發生規模6.6大地震。

速食龍頭麥當勞在4號宣布，未來2年內將在美國境內的所有門市，停止使用施打特定抗生素的雞肉。

全球最遠的20條直飛航線都要飛上15個小時左右，些超長直飛航線不少是從南半球城市飛到北半球城市...

飛機製造商波音準備與中國夥伴合作進行一項實驗計畫，將中國的地溝油用來製造可供飛機使用的燃料油。估計每年可提煉18億公升燃料。

許多人有「把危險物品通通託運就沒有問題」的誤解，但出國時候的行李的打包，其實是一門大學問。

桃園機場整建僅剩單跑道可用，但旅客人數上升，令負荷增加，機坪飛機滑行道及車輛交通道交叉口，每天發生塞車及塞機的情況。