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2020/06/29 | 眼底城事

人行道所串起的日常生活網絡,才是新加坡城市規劃最重要的DNA

新加坡人普遍沒有使用雨傘,因為他們靠著有遮棚的人行道就可以行動自如,甚至我也逐漸揚棄帶傘的習慣,因為出門都搭乘大眾運輸工具,我從市區回到家的路線都有遮蔽的路徑。

2020/03/21 | 港台電視31

香港「路牌男孩」與「監獄體」

是異想天開的「造字」工程、還是理正氣壯的保育,無論如何,這裡需要更多像Gary義無反顧的年青人。這失憶之城,若不施救,很快,怕連自己也認不出來了。

2020/02/24 | 方格子vocus

路上觀察:馬路上的祕密徽章──各式孔蓋

馬路上像徽章一樣的人孔蓋,個個都有獨特的花紋。它們有什麼樣的故事呢?

2018/09/25 | 精選書摘

《偉大城市的二次誕生》:種瓜得瓜種豆得豆,更多車道只會得到更多車流

為了改善全球最擁塞的405號公路,洛杉磯政府花了4年半和11億美金擴建車道。然而這條車道通車後,一項研究發現405號的行車時間幾乎沒有改變。所以是工程師計算錯誤了嗎?要釐清和解決問題,得先從核心下手──那就是進入市區心臟地帶的城市街道。

2017/12/01 | Lo

為什麼天龍人要住在「中國地圖」裡?台北有條被遺忘的「中正路」

台北市路名有大量的中國元素,一直被認為是1949年國民政府來台後的「心懷故土」之舉。但出現這些路名的初衷,或許並非完全是為了緬懷失去的中國江山。

2017/07/13 | Alvin

一連7日捉人衝紅燈 警長:我哋係到,會更加謹慎過馬路

根據現行法例,行人不遵守交通燈號過馬路,最高可判罰款2,000元。

2017/06/07 | 張瀞心

想在越南騎車嗎?記住最高原則「保持你的速度前進,切勿驚慌」

隨著騎乘時日漸長,騎著騎著也慢慢習慣西貢的節奏,各種困擾又新奇的道路現象,也漸漸見怪不怪。

2017/06/06 | 張瀞心

想在越南騎車嗎?記住最高原則「保持你的速度前進,切勿驚慌」

隨著騎乘時日漸長,騎著騎著也慢慢習慣西貢的節奏,各種困擾又新奇的道路現象,也漸漸見怪不怪。

2017/04/19 | 精選轉載

【插畫】馬路上的權力遊戲

馬路上的權力遊戲就是永遠看不順眼對方,別忘了最重要的是行車安全啊。

2016/05/20 | Shih Yuan

Google推出新撞擊防護技術:把被撞的行人黏在車上

專利文件指出,「黏著劑會將人黏在車上,如此一來,行人和車輛相黏直到車輛停止,而不會被撞飛,從而避免行人和路面或其他物體的二度衝擊。」Google說明,行人遭撞擊後,常因被撞在地或撞飛到人行道上或其他物體,導致進一步受傷。

2016/04/06 | 吳象元

全台10大易肇事路段:台中危險五岔路 年有69件車禍

台中市交通局分析,居首的三民路、五權路、錦南街和崇德路口是五岔路口,交通量大且車流複雜,車禍原因主要是車輛變換車道不當、未保持安全間距和搶道所造成