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《幸福城市》:賭賭看,是天堂還是地獄?
若《幸福城市》是對張冬陵一生的審判,而他這一輩子顯然是上不了天堂了。然而這是張冬陵的宿命,使的他必然得面對命運的折磨?矛盾之下想起了貫穿全片的主題曲-劉文正唱的〈愛不要給太多〉。
2018/02/10 | 羊正鈺
北高終於「和解」,2/13起悠遊卡搭高捷、輕軌都可以嗶了
柯文哲10日表示,此事早該解決,拖太久。至於是否與高雄市長陳菊和好?柯文哲說以後該怎麼做就怎麼做,大家要先講清楚。
政府應在「空污警報日」提供大眾運輸免費搭乘優惠
政府應儘速健全公車接駁路網,並在空污警報日—空氣品質指標(AQI)達紅色時,提供民眾免費搭乘捷運與公車的優惠,並積極鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具。
2017/07/01 | KKBOX
搭高捷聽音樂——高雄地景與吃貨散策
當南國的風悠悠地吹進了心裡,旅人們說,謝謝招待,高雄人說,歡迎再來!
2017/05/05 | If Lin
高捷都沒人搭?三張圖看高雄捷運過去九年的運量變化
高雄捷運從2008年以來,已經營運近9年,但常被認為民眾使用率低。本文利用政府公開資料,以實際數據,比較高捷歷年的運量情形。以從中瞭解,高捷的使用率變化,以及各捷運站的使用率差異。
2017/04/29 | 新公民議會
一個土生土長高雄人的心聲:我們真的不需要再多一條捷運
而高捷號稱在2015年的盈虧打平,也是靠著財務清算的方式作出帳面上的好看數據;而2016年的開始盈餘也不是官員說的「呈現民眾使用高捷頻率不斷提升」。
2017/01/19 | Lo
政大學生自製「同心圓」北捷地圖,網友大讚「完勝官方版本」
這張「自製」的路網圖,受到許多人喜愛及好評不斷,且站跟站之間的相對位置,跟真實的狀況也相當接近。該圖作者雖認為無法取代正規路線圖,但可做為應用上的輔助。
2016/11/29 | 羊正鈺
歷經15年、被退件27次,國發會批准300多億讓高捷向路竹延伸
第一階段岡山站可望於109年完工通車,第二階段延伸至大湖站則希望能在民國112年動工,116年全線通車。
2016/03/25 | Kenzo
悠遊卡7月就可刷進高捷 輕軌正式營運後也能暢搭
悠遊卡公司董事長特助陳靜芳補充說明,悠遊卡和高捷歷時約1年的談判過程,從最初備忘錄到現在建置合約完成,漫長談判過程,終於有個圓滿結局。
2015/11/12 | 林佳賢
一張「高雄捷運所得地圖」看看高雄市的貧富差距
在「一張『台北捷運路線圖』遊歷台北貧富差距」,一文中,我們從利用台北捷運路線圖,探索大台北地區的所得差距。這一次,我們來到南台灣的高雄,用「高雄捷運所得地圖」帶讀者看看高雄市區的貧富差距。
2015/09/30 | BusMapTPE
一卡通嗶進北捷惹爭議:為什麼刷卡搭火車捷運有優惠?
事實上,整合多種卡片互通確實是目前的趨勢,否則若是走遍台灣要用到三四種卡片,則對於推廣電子票證的使用與普及,無疑是一大障礙。
2015/08/25 | Kenzo
北捷下月可刷高捷一卡通 悠遊卡最快明年3月暢行高雄
台北捷運公司指出,九月將正式啟用黃色外型的北捷多卡通驗票機,屆時除了可持高捷一卡通輕鬆搭乘台北捷運外,更享有八折刷卡票價及轉乘公車優惠。