高鐵彰化站

高鐵彰化站於去年12月1日啟用，由名建築師姚仁喜設計，整體概念為「黃金級綠建築」，以「田」字為設計概念，以花卉、日光構成彰化站設計的特色。

高鐵苗栗、彰化和雲林站去年底通車，使搭乘高鐵變得更加方便。但旨在服務人口100多萬的彰化縣的彰化站，通車後第一個月的旅運量，竟少於設置在人口70萬的雲林縣的雲林站，和人口56萬的苗栗縣的苗栗站。我們用Google Map試圖找出原因。

高鐵目前有「直達車」、「站站停」與「跳蛙式」等3種停站模式，而高鐵車次編排其實有其意義，只要了解，就能迅速分辨哪班車是直達車。

胡湘麟說，未來不太可能推出站站皆停靠的班次，應該是苗、雲、彰3站「跳停」，或以台中為轉運站，推出接駁列車因應。