【圖輯】高雄人等了10年的鐵路地下化通車：像雲朵的新車站，舊軌道變成「市區彩帶」
高雄鐵路地下化經費約新台幣998.69億元，消除沿線共7處平交道及16處公路立體交叉的地下道及陸橋，大幅改善市區交通並減少事故，也將串聯鐵路兩側廊帶，縫合市區街廓。
【圖輯】歷經3位總統花了15年，衛武營從「新訓中心」變身「藝文中心」
藝術總監簡文彬在致詞時強調，衛武營是眾人的藝術中心，絕對不是一座為了週末晚上演出而開館的地方，也不是將表演藝術殿堂化的所在。
翻轉港都，資金人才不能少：韓國瑜提出高雄招商引資四大政策建言
高雄市長候選人韓國瑜指出， 要強化一地經濟景氣與就業發展，招商引資是最重要的政策關鍵，並提出高雄招商引資四大政策建言。
韓國瑜要以都會優勢推動南部生醫產業園區，讓高雄人也可以很驕傲
高雄市長候選人韓國瑜指出，台灣良好的醫療服務絕對可以吸引國外人士來台就醫與伴醫。縱觀台灣各縣市，高雄市的國際醫療服務有其絕對的優勢。只要從高雄機場進入國門，便有多家大型醫療中心可以提供良好的就診與治療服務。
看見高雄強勁的民間企業生命力，韓國瑜用良好的產業發展政策引導翻轉
高雄市長候選人韓國瑜指出，幅員遼闊、兼具山海與文化優勢，高雄的產業轉型，應以更具遠見的商業服務創新結合海港城為特色來思考發展。
韓國瑜：高雄子弟的北漂悲歌，誰能幫他們轉換曲調？
韓國瑜認為，在綠營全面執政下的高雄，並沒有因為美化工程與華麗設施而吸引外來年輕 人，反而是在地輕壯年族群，必須離開父母，離開家鄉出外討生活。這好比在一個漂亮華麗的家庭中，家庭成員紛紛離鄉背井出走，只留下垂暮的老人，靜靜地守著家園。
為政者「可為但未為」，韓國瑜提出高雄升級三大政策建言
高雄市市長候選人韓國瑜指出，高雄企業規模普遍偏小，存在附加價值與創新能力不足的潛在問題，因此如何改善高雄經濟結構與推動傳統產業升級，將是政府在思考經濟產業政策時的當務之急。未來不管誰執政，市府團隊應該改變過去作風，扮演傳統產業翻轉的領頭角色。
全台永遠的舉債王高雄市：「時到時擔當，無米再煮番薯湯」?
韓國瑜指出，歷年高雄市所提撥的債務還本金額（今年僅37億元），似乎已透露出高雄市政府對債務處理的窘境。其中一種情況是高雄市財務狀況已不建全，只能不斷的舉新債、還舊債，慢慢地債還，不知「何年何月才能得償所望」。
重新思考政策配套，韓國瑜要讓高雄的美創造更巨大觀光產值
高雄市市長候選人韓國瑜認為，觀光業遭遇前所未有的挑戰，主因在於觀光客人次減少，消費金額也不若以往。他提出，重新思考政策配套，高雄的美能創造巨大觀光產值
高雄重建費用中央、地方落差大 營建署：可核實報銷 大家安心啦
營建署表示，高市府希望搶在三個月內重建完成，體貼災民的心情可以理解，但考慮混凝土結構強度等工程因素，初估重建工程至少五個月，以明年春節前完工為目標。
高市假扣押榮化19億資產 呂秋遠：政治大於法律意義
榮化強調，自己是上市公司，絕對無脫產意圖，也唯有持續營運，才能向股東和家屬負責；目前榮化資產達500億元，淨值達200多億。
「只有你我不知道管線在哪裡？」經濟部：丙烯無法可管 加強業者「自主管理」
會議結束依舊沒有答案，氣爆原因始終無法釐清，令人錯愕的是，前鎮區氣爆的3條管線，居然沒有任何中央及地方政府的單位掌管。
高雄前鎮區凌晨瓦斯氣爆 20死270傷
環保局初步調查，可能是中油前鎮儲運所的一條乙烯、二條丙烯管線外洩所致。消防局通知兩家瓦斯公司到場查看，不是說管線沒通過該區，就是說氣味不同，中油公司也否認與它有關。