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2018/12/19 | 讀者投書
數據看真相:時代力量在新北、台中戰敗是「國昌永明」的責任?
2018選舉結果讓時代力量出乎意料,原本氣勢強健的新北與台中全軍覆沒,也傳出要兩地操盤手黃國昌和徐永明負責的聲音,但若由得票率和選區數據交叉對比,這些落選者是努力不夠還是非戰之罪呢?
2018/12/06 | TNL特稿
從太陽花崛起到公投失利,時代力量的「進步價值」該往哪走?
2014年,太陽花學運和青年的網路能量,將「進步價值」推上了頂峰,4年之後,從地方選舉的得票比例和公投的結果,卻發現選民的需求其實不如所想,親柯或反柯,硬派或廣納,要不要與民進黨重啟合縱連橫,將會是時代力量2020大選前的最重要課題。
2018/12/04 | Abby Huang
核電廠除役後,核廢料放哪裡?時代力量提草案擬交付公投
核廢料集中貯存場選址難達共識,時代力量今(4)提出草案,擬成立獨立機關運作,並交付公投以達成全民共識。
2018/11/26 | 李秉芳
普悠瑪調查報告出爐:多重因素與異常湊巧,黃國昌怒批「避重就輕」
黃國昌說,調查小組說「要確實找出主風泵異常原因並予改善」,就是說到目前還沒找出原因,那現在每天都還在跑的普悠瑪列車,簡直就是把乘客安全當做玩笑。
2018/11/23 | 丁肇九
助理低薪、研究室像里民中心,議員有心也難尋好幕僚
看過黃國昌質詢,大家都知道議員「專業問政」的重要,卻忽略了地方議會對法案助理不友善的環境,不僅薪資制度(補助款)容易被「老闆」上下其手,甚至連專門的研究空間都沒有。
2018/11/16 | Abby Huang
批核電不是個「負責任」的能源選擇,黃國昌3問「以核養綠」公投提案人
黃國昌表示,他無意抹煞核能過去在台灣供電的貢獻,因為每個人都用過核電,但從過去的經驗,他無法告訴下一代,「這是一個負責任的能源路徑選擇」。
2018/11/02 | 李修慧
日本製造商坦承所有普悠瑪都有設計疏失,但卻通過台鐵驗收
日本車輛製造公司承認,由於設計疏失,切斷列車自動防護系統(ATP)後,並不會自動回傳訊息給行控中心。且賣給台灣的所有普悠瑪列車都有這個問題。
2018/10/26 | TNL特稿
從大里事故到新馬翻覆,下一次台鐵「意外」仍可能是人禍
普悠瑪翻覆事故的種種因素並非個案,設備妥善率低落、操作SOP沒有落實、列車趕點,都已經是「台鐵日常」,但高層總採取隱瞞逃避的態度因應,以僥倖的心態歷經無數次大小事故後,埋下的錯誤種子終究引發211人死傷的慘劇。
2018/10/23 | 精選轉載
【圖解】匪夷所思《宗教基本法》,宗教法人凌駕於法律與國家之上
如果這個「超越藍綠」的《宗教基本法》草案照案通過,不論是財務監管、地目變更、主管機關規範等等的開放都大有問題,未來將產生宗教凌駕司法的結果。
2018/10/19 | 李秉芳
【圖表】再揭「涉案」議員候選人名單,時代力量籲修法限制參選資格
在屏東就有18位議員候選人涉案、高雄市17位、新北市13位、桃園市14位,徐永明說,政府有義務揭露,選舉公報應該考慮公開相關記錄供選民參考,未來可以考慮修法。
2018/09/25 | 李秉芳
全台滯洪池計畫32座僅7座完工,賴清德823水災報告會「嚴厲檢討」
2014年到2019年,經濟部水利署原本規劃建32座滯洪池,目前只完成7座,完工率只有21.8%;例如這次災情最嚴重的嘉義縣,計畫要蓋13座,目前只完成1座。
2018/09/20 | 羊正鈺
【圖表】這些議員在你選區嗎?時代力量揭露藍綠提名百名「涉案」議員
全台涉案議員數量最多,第一名就是屏東縣有16人,而六都的第一名是高雄市,有13人而且綠多於藍,新北市議會涉案人數兩黨也並駕齊驅,台灣的民主政治真的會提升嗎?
2018/08/28 | 李秉芳
體改高層互灌三千多人頭會員判「緩起訴」 北檢:已經罰最重了
主任檢察官周士榆回應時代力量和體改聯會的抗議時表示,會聽人民的聲音,把大家的意見帶回去,「但本案是我目前所知道違反個資法處罰最重的司法決定。」
2018/07/06 | 李秉芳
《公司法》三讀:除了對新創釋利多,「SOGO」條款確定不回溯
柯建銘說,公司法絕對不是為了個別公司,修法不能改變法院的判決,因「SOGO條款」不溯及既往,遠東集團董事長徐旭東的SOGO經營權不受影響。
2018/06/01 | 李修慧
每年支付8億「天災保費」卻一毛理賠都拿不到,調降國際保費有多難?
地震基金每年花8~10億,向「國際保險公司」購買再保服務,但歷經2016南台灣大地震跟今年2月花蓮大地震,都沒有理賠,原因出在「理賠門檻」。