CATL

寧德時代新能源科技股份有限公司(英語:Contemporary Amperex Technology Co. --來自 維基百科


最新文章

2023/03/10 | 中央通訊社(Central News Agency)

寧德時代動力電池市占率連續6年全球第一,習近平「亦喜亦憂」恐成下一個華為

習近平聽到了中國電池大廠寧德時代(CATL)在全球動力電池的市占率已達37%,連續6年全球第一,他用「亦喜亦憂」表達心情,「喜的是我們這一行業走到了世界前頭;憂的是就怕來個大呼嚨,先是一哄而起,最後一哄而散」。

2023/02/23 | 莊貿捷

電池巨頭寧德時代聯手多家中企標下新疆鋰礦「探勘權」,人民幣60.88億元天價結標、溢價近400倍

本次新疆志特新材料競拍得來的只有「鋰礦探礦權」,後續還從國家自然資源部獲得「採礦權」後,才能對鋰礦進行進一步開採,這也意味著競拍公司能以天價拍得探礦權,也相當有把握取得採礦權,凸顯中國政府和鋰礦業者之間的默契。

2023/02/18 | 莊貿捷

間諜氣球造成美中關係緊張,北京嚴審電池技術轉移,寧德時代與福特合作在美設廠可能告吹

市場許多投資人可能相當疑惑,在美中對抗下,作為美國汽車大廠的福特(Ford)為何會跟中國電池巨擘進行建廠,這一再凸顯了福特近年經營上的困境,才轉而向寧德合作發展低廉的電池技術。

2023/02/14 | 莊貿捷

中國電池大寧德時代攜手福特在美設廠「搶補助」,韓國產業界面臨史無前例的危機

過去儲能產業是韓國業者的強項,但隨著近年中國崛起開始蠶食鯨吞韓企的生存空間,而去(2022)年韓國電池龍頭LG Energy Solutions奮力一擊,宣布在電池領域投資70億美元,這是該公司歷史上最大的投資,在韓國業界稱為「不可逾越的高牆」。

2023/01/05 | 莊貿捷

中國掌握全球電車電池半壁江山,寧德時代市占近4成,再以「麒麟電池」奪2022最佳發明

中國經濟日益衰退,而電動車、動力電池產業幾乎成為了它們的救命浮木,根據數據顯示,去(2022)年前11個月,總共有6家中國業者進入前10榜單,總市占率超過6成,意味著未來每2台電動車中,就有1台使用中國製造的動力電池。