ICAO

國際民用航空組織,簡稱國際民航組織(法語:Organisation de l'Aviation Civile Internationale,縮寫:OACI;英語:International Civil Aviation Organization,縮寫:ICAO),是一個聯合國專門機構,專責管理和發展國際民用航空事務,每3年舉行一次大會。 --來自 維基百科


最新文章

2022/09/28 | 中央通訊社(Central News Agency)

王國材投書《外交家》呼籲ICAO重新連結台灣,美運輸部長公開支持台灣有意義參與

ICAO第41屆年會今天在蒙特婁召開,但台灣今年仍未能受邀與會。布塔朱吉今天利用發言機會,公開表達美方對台灣參與國際組織的支持。另有近百名來自加拿大各地的台灣僑胞、台灣女婿與外籍友人今天聚集在ICAO外,呼籲讓台灣加入ICAO,「台灣能幫忙」。

2020/01/28 | TNL 編輯

國際民航組織封鎖「挺台參與」推特帳號,美眾院外交委員會推文譴責

位處國際運輸樞紐的台灣,長期以來一直被ICAO及WHO排除在外,ICAO是負責制定國際民航領域技術標準和政策的聯合國專門機構,現有192個成員國。現任祕書長柳芳(Liu Fang)曾是中共民航官員。

2018/09/13 | 羊正鈺

歐洲議會表決通過:力挺「台灣」,全力遏止中國挑釁

歐洲議會在法國史特拉斯堡召開,會中以530票贊成、53票反對、55票棄權,通過「歐中報告」決議案,呼籲歐盟及其會員國全力遏止中國武力挑釁台灣。

2017/11/13 | 李修慧

不只氣候變遷大會被擋在門外,兩個外交部超想參加國際會議也都不邀台灣

今年,環保署張李應元率代表團前往氣候變遷會議,但被擋在場外。不過相比去年,主辦國是親中的摩洛哥,「連入境都有問題」,今年在德國波昂舉辦,情況則好轉許多。

2016/10/09 | 新公民議會

外交休兵只是用利益換取中國「賞賜」的國際空間,為何國民黨還能沾沾自喜?

台灣根本沒有真的從外交休兵中贏得自主性,這不僅意味著中國在其中大撈油水,更意味著中國打從一開始就沒有打算放過台灣。

2016/10/05 | julia

蔡英文:別以為壓力可以讓臺灣人屈服

當被問及下週的雙十國慶,是否可能成為改善關係的另一契機,並向中國傳達另一種訊號,蔡英文回應表示,其於520演講內容即為最大的善意、彈性,並希望中國大陸方面不要誤解,「不要誤判這整個情勢,以為用壓力就可以讓臺灣人屈服。」

2016/10/05 | julia

【全文】《華爾街日報》專訪蔡英文:別以為壓力可以讓臺灣人屈服

當被問及下週的雙十國慶,是否可能成為改善關係的另一契機,並向中國傳達另一種訊號,蔡英文回應表示,其於520演講內容即為最大的善意、彈性,並希望中國大陸方面不要誤解,「不要誤判這整個情勢,以為用壓力就可以讓臺灣人屈服。」

2016/10/02 | Kenzo

台灣國際參與再遭中國打壓 申請聯合國氣候公約場邊會議受阻

外交部強調,國際參與有賴各國之支持與理解,對抗氣候變遷係攸關全體人類生存與發展,具有不可分割性,台灣參與的正當性不應被排除。

2016/09/30 | Kenzo

中國全面打壓台灣參與ICAO 巴拉圭大使:提到台灣發言就會被消音

據我外交人士指出,預計這幾天站出來為台灣發聲的友邦代表,已有心理準備他們會被封殺,發言時麥克風會被關掉;其中兩個國家已經安排發言,目前還沒輪到他們,他們透露,只能看著辦了。

2016/09/28 | Sid Weng

國台辦︰如有人想繼承李登輝、陳水扁的衣缽,「下場不會好」

馬曉光說,兩岸關係正反兩方面的實踐證明,「不同的道路選擇決定不同的前景」。維護兩岸關係和平發展的關鍵在於堅持「九二共識」政治基礎。台灣領導人無論做何表態,「這個坎兒是繞不過去的」。

2016/09/23 | Sid Weng

賴士葆要政府喊出「九二共識、一中各表」 林全:哪來的共識?

賴士葆強調「一中」是中國說的,我們講的就是「一中各表」,林全則指出那就不是共識;賴士葆接著辯稱「那是沒有共識的共識」,對此林全表示「沒有共識的共識,那哪裡來的共識?」

2016/09/23 | julia

外交部證實我未收到ICAO邀請函 蔡英文:國際飛安的重大損失

外交部長李大維發言表示,飛航安全不涉及政治,也不該分顏色,不管是紅色、藍色或綠色,沒有任何理由可以凌駕人類的生命。面對這次無理的打壓,台灣2,300萬人都會堅決反對到底,並對任何打壓台灣參與國際的空間,表達不滿。