2023/08/28 |
企業綠電需求若渴,搶離岸風電區塊開發380億度電,CPPA信保機制紓解綠電荒
開發商透露,半導體龍頭過去完全收購的市場價格大約是每度3元左右,但有綠電信保機制開放其他買家進場後,有望提高到每度4元以上,相當於價格提高30%以上。開發商指出,因為信評因素,各風場仍會部分售給台積電,但有擔保機制後,有望每風場50%到70%左右的綠電可賣給價格較高、受擔保的買家,也就是離岸風電區塊開發綠電,當中有3到5成釋出給目前買不到綠電的買家。
2023/06/27 |
氫能新賽局5:仁川機場氫能飛機起跑中,拚當領頭羊擴建充電站練兵
空中巴士目標在2035年達成氫動力飛機商用化,開發計畫尚處研議階段,但仁川機場的再生能源與氫能相關建設早已開始。仁川機場作為亞洲第一個加入全球再生能源倡議(RE100)的機場,截至2021年為止已安裝10.5MW太陽能發電設備、8MW地熱發電設備,88個電動車充電站及2處加氫站。
2022/12/15 |
2050淨零碳排,56%民眾不清楚政府減碳規劃:廖俊智建議天然氣「去碳燃氫」發電,蔡明忠期盼政府做3件事
廖俊智建議,台灣應持續推動並密切追蹤天然氣的「去碳燃氫」發電技術發展,不但能達成減少碳排、可作為穩定基載電力來源、被歸類為綠電三大效益,其副產品碳黑或碳粉,更能作為重要工業原料甚至備用能源。最後,廖俊智呼籲全民支持減碳。為達成此目標,就要先有合理的碳稅費及合理的電價,如此才有支持的力量。