2023/08/28 |
企業綠電需求若渴，搶離岸風電區塊開發380億度電，CPPA信保機制紓解綠電荒
開發商透露，半導體龍頭過去完全收購的市場價格大約是每度3元左右，但有綠電信保機制開放其他買家進場後，有望提高到每度4元以上，相當於價格提高30%以上。開發商指出，因為信評因素，各風場仍會部分售給台積電，但有擔保機制後，有望每風場50%到70%左右的綠電可賣給價格較高、受擔保的買家，也就是離岸風電區塊開發綠電，當中有3到5成釋出給目前買不到綠電的買家。
2023/06/27 |
氫能新賽局5：仁川機場氫能飛機起跑中，拚當領頭羊擴建充電站練兵
空中巴士目標在2035年達成氫動力飛機商用化，開發計畫尚處研議階段，但仁川機場的再生能源與氫能相關建設早已開始。仁川機場作為亞洲第一個加入全球再生能源倡議（RE100）的機場，截至2021年為止已安裝10.5MW太陽能發電設備、8MW地熱發電設備，88個電動車充電站及2處加氫站。
2022/12/15 |
2050淨零碳排，56%民眾不清楚政府減碳規劃：廖俊智建議天然氣「去碳燃氫」發電，蔡明忠期盼政府做3件事
廖俊智建議，台灣應持續推動並密切追蹤天然氣的「去碳燃氫」發電技術發展，不但能達成減少碳排、可作為穩定基載電力來源、被歸類為綠電三大效益，其副產品碳黑或碳粉，更能作為重要工業原料甚至備用能源。最後，廖俊智呼籲全民支持減碳。為達成此目標，就要先有合理的碳稅費及合理的電價，如此才有支持的力量。
