Tesla

特斯拉可能有以下含意:

尼古拉·特斯拉(1856年-1943年),發明家、物理學家、機械工程師和電機工程師。 --來自 維基百科


最新文章

2022/01/17 | 莊貿捷

歐洲去年電動車銷量首次超越柴油車,特斯拉柏林超級工廠年底完工,將進一步搶攻市佔

受惠於各項補貼政策,歐洲去(2021)年12月電動車銷量,首次超越傳統柴油車,全球電動車龍頭特斯拉(Tesla)位於柏林(Berlin)的超級工廠,預計將進一步搶佔歐洲市場,

2022/01/04 | TNL特稿

特斯拉如何擺脫半導體及供應鏈危機,成為全球汽車業大贏家

當全球汽車業為零件供應短缺、晶片不足大為頭痛,日本汽車業龍頭如豐田、本田上月還在說減產數量將持續擴大,特斯拉是如何做到繼續擴產?

2021/12/17 | Business Digest

馬斯克回應「上班可否戴耳機聽音樂」——Tesla與眾不同的員工規則

事實上,Tesla有一份與眾不同的員工規則,「反手冊」手冊(Tesla Anti-Handbook Handbook),手冊中寫到「如果你想找的是一本填滿了各種政策和規則的傳統員工手冊,你是找不到的。」

2021/10/26 | 莊貿捷

特斯拉獲得租車龍頭赫茲10萬輛「史上最大訂單」,股價大漲12.7%,市值突破1兆美元

美國汽車租賃公司 Hertz Global Holdings下訂10萬輛特斯拉電動車,創下特斯拉有史以來最大筆訂單,受到消息激勵,今(26)日股價大漲12.7%,收1024.86美元,市值首度突破1兆美元。

2021/10/22 | Market Digest 市場文摘

收入7.3萬美元要多久?比較不同時期Tesla的賺錢能力

Tesla收入增長速度之快,成為股價近年飆升其中一個重要因素。

2021/04/04 | 精選書摘

《著迷,甘願賭上所有》:馬斯克對工作的狂熱投入,已經接近戰爭和生死搏鬥的程度了

關於成功,光靠恆毅太苦情,對某事「著迷」到甘願賭上所有,才是讓人開心去做的動機。本書用三個企業,亞馬遜、特斯拉、優步的故事告訴你,他們看見了什麼?因此勇敢賭上所有,而哪些企業則是因為只看著什麼以致過度著迷,帶來衰敗。

2021/02/07 | 綠學院

特斯拉車主實測,解答你關於續航力、充電站、電池壽命的長久懷疑

多數民眾在狂熱特斯拉之餘,往往因為電池續航力、充電站太少、電池壽命這三個懷疑打消念頭,讓我們將從斯拉車主的駕駛實測經驗與駕乘數據,用這份深度的科學報導解決你的疑惑。

2020/12/12 | 李柏鋒

SpaceX的Starship墜毀,馬斯克覺得成功了,為什麼?

SpaceX的Starship墜毀,馬斯克覺得成功,為什麼?因為這次的墜毀讓SpaceX收集到讓下次不會墜毀的數據,這部分可以理解,但如果想深一點,雖然被用力打臉,永遠是最好的成長姿態,但要能做到這樣的「成功」,實在太難了。

2020/09/01 | TNL 編輯

蘋果、特斯拉正式分割股票,股價大漲:馬斯克成全球第三富

蘋果與特斯拉拆股生效,這天吸引大量散戶投資人湧進,需求爆量下,多家交易平台傳出系統出問題,導致下單龜速、交易中斷。

2019/05/16 | FORTUNE

特斯拉太陽能板大減價,是行銷奇招還是經營隱憂?

降價讓分析師對特斯拉太陽能部門保持著懷疑態度,這個部門正讓特斯拉耗盡資源,大部分投資者也對這項業務不怎麼樂觀,太陽能,將持續令特斯拉頭大。

2019/03/31 | FORTUNE

馬斯克如何「花別人的錢」,是特斯拉未來勝敗的關鍵

特斯拉去年使用了80億美元的他人資金,約佔全部營運資金、工廠、設備、資本化研究支出總支出的244億美元的三分之一,而特斯拉未來的盈利能力,也取決於它能持續運用多少「他人資金」。

2019/03/15 | FORTUNE

Dyson有個和Tesla很不一樣的地方——不在中國設廠

新加坡的汽車工業雖不,戴森也必須進口各式零件以建立汽車供應鏈,但除了技術保密的考量之外,新加坡的「市場通路」也是戴森選擇新加坡的一大原因。

2019/03/15 | FORTUNE

Dyson電動車有個和Tesla很不一樣的地方——不在中國設廠

新加坡的汽車工業雖不,戴森也必須進口各式零件以建立汽車供應鏈,但除了技術保密的考量之外,新加坡的「市場通路」也是戴森選擇新加坡的一大原因。

2019/03/05 | 精選轉載

真正讓特斯拉車主感到憤怒的,不是在於他們當了「盤子」

這次特斯拉降價消費著的抱怨,從行銷手段、業務服務、二手車價,到服務品質降低維修費提高等等,其實核心都在講品牌認同感——車子買貴了事小,內心鍾愛的「品牌認同感」被瞬間摧毀才是最嚴重的事。

2019/01/09 | Kayue

俄國公司指Tesla電動車「自駕模式」撞倒機械人,反被質疑是宣傳手段

一段宣稱Tesla電動車在「自駕模式」下撞倒機械人的影片,背後可能是機械人生產商的宣傳策略。

2018/11/20 | FORTUNE

馬斯克如何扭轉投資者眼中的「空頭」特斯拉?

特斯拉的Model 3不僅是市場上最暢銷的電動車,毛利率已經攀升至20%以上――特斯拉的整體汽車毛利率也接近26%――離投資者夢想中的30%的最終目標已相距不遠。