Tesla

降價讓分析師對特斯拉太陽能部門保持著懷疑態度，這個部門正讓特斯拉耗盡資源，大部分投資者也對這項業務不怎麼樂觀，太陽能，將持續令特斯拉頭大。

特斯拉去年使用了80億美元的他人資金，約佔全部營運資金、工廠、設備、資本化研究支出總支出的244億美元的三分之一，而特斯拉未來的盈利能力，也取決於它能持續運用多少「他人資金」。

新加坡的汽車工業雖不，戴森也必須進口各式零件以建立汽車供應鏈，但除了技術保密的考量之外，新加坡的「市場通路」也是戴森選擇新加坡的一大原因。

新加坡的汽車工業雖不，戴森也必須進口各式零件以建立汽車供應鏈，但除了技術保密的考量之外，新加坡的「市場通路」也是戴森選擇新加坡的一大原因。

這次特斯拉降價消費著的抱怨，從行銷手段、業務服務、二手車價，到服務品質降低維修費提高等等，其實核心都在講品牌認同感——車子買貴了事小，內心鍾愛的「品牌認同感」被瞬間摧毀才是最嚴重的事。

一段宣稱Tesla電動車在「自駕模式」下撞倒機械人的影片，背後可能是機械人生產商的宣傳策略。

Tesla上海超級工廠是中國首家外商獨資擁有的車廠。

特斯拉的Model 3不僅是市場上最暢銷的電動車，毛利率已經攀升至20％以上――特斯拉的整體汽車毛利率也接近26％――離投資者夢想中的30%的最終目標已相距不遠。

毫無疑問地，馬斯克擁有預見非凡事物，並將之付諸為現實的罕見天賦，但這天賦也愈漸顯露出弱點，並讓執行力在行動之時逐漸下滑。

毫無疑問地，馬斯克擁有預見非凡事物，並將之付諸為現實的罕見天賦，但這天賦也愈漸顯露出弱點，並讓執行力在行動之時逐漸下滑。

《金融時報》指梅鐸之子James Murdoch成為出任Tesla主席的大熱人選，但Elon Musk似乎意屬自己的好友。

馬斯克與監管機構達成協議，三年內不得出任特斯拉主席，在社交平台上發帖談公司事務前，要獲得批准。分析認為，雖然對馬斯克來說是頗丟臉的，卻是好事。

今年8月特斯拉創辦人馬斯克在Twitter上宣稱要把公司私有化，更指已確保有足夠資金，現在他因作出「虛假及誤導陳述」而被控。

馬斯克很可能在未來一兩年內再募股50億美元，假設這些高風險投資者希望拿到8%的最低門檻收益，特斯拉需要在2024年底前增值51%，也就是在5年4個月內，特斯拉市值需由580億美元達到880億美元。

「我建議你去當地看看，不要再為強姦犯辯護」

Elon Musk指自己因為一時氣憤失言，向英國潛水員公開道歉。

馬斯克（Elon Musk）在沒有提供任何證據下，在Twitter指控英國救援人員Vern Unsworth是戀童癖，遭大批網民投訴，他其後刪除帖文。

這個岩洞長十點三公里，是泰國第四大洞穴，洞內有許多叉路，地勢崎嶇不平。