Tesla

特斯拉可能有以下含意:

尼古拉·特斯拉(1856年-1943年),發明家、物理學家、機械工程師和電機工程師。 --來自 維基百科


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2021/04/04 | 精選書摘

《著迷,甘願賭上所有》:馬斯克對工作的狂熱投入,已經接近戰爭和生死搏鬥的程度了

關於成功,光靠恆毅太苦情,對某事「著迷」到甘願賭上所有,才是讓人開心去做的動機。本書用三個企業,亞馬遜、特斯拉、優步的故事告訴你,他們看見了什麼?因此勇敢賭上所有,而哪些企業則是因為只看著什麼以致過度著迷,帶來衰敗。

2021/02/07 | 綠學院

特斯拉車主實測,解答你關於續航力、充電站、電池壽命的長久懷疑

多數民眾在狂熱特斯拉之餘,往往因為電池續航力、充電站太少、電池壽命這三個懷疑打消念頭,讓我們將從斯拉車主的駕駛實測經驗與駕乘數據,用這份深度的科學報導解決你的疑惑。

2020/12/12 | 李柏鋒

SpaceX的Starship墜毀,馬斯克覺得成功了,為什麼?

SpaceX的Starship墜毀,馬斯克覺得成功,為什麼?因為這次的墜毀讓SpaceX收集到讓下次不會墜毀的數據,這部分可以理解,但如果想深一點,雖然被用力打臉,永遠是最好的成長姿態,但要能做到這樣的「成功」,實在太難了。

2020/09/01 | TNL 編輯

蘋果、特斯拉正式分割股票,股價大漲:馬斯克成全球第三富

蘋果與特斯拉拆股生效,這天吸引大量散戶投資人湧進,需求爆量下,多家交易平台傳出系統出問題,導致下單龜速、交易中斷。

2019/05/16 | FORTUNE

特斯拉太陽能板大減價,是行銷奇招還是經營隱憂?

降價讓分析師對特斯拉太陽能部門保持著懷疑態度,這個部門正讓特斯拉耗盡資源,大部分投資者也對這項業務不怎麼樂觀,太陽能,將持續令特斯拉頭大。

2019/03/31 | FORTUNE

馬斯克如何「花別人的錢」,是特斯拉未來勝敗的關鍵

特斯拉去年使用了80億美元的他人資金,約佔全部營運資金、工廠、設備、資本化研究支出總支出的244億美元的三分之一,而特斯拉未來的盈利能力,也取決於它能持續運用多少「他人資金」。

2019/03/15 | FORTUNE

Dyson有個和Tesla很不一樣的地方——不在中國設廠

新加坡的汽車工業雖不,戴森也必須進口各式零件以建立汽車供應鏈,但除了技術保密的考量之外,新加坡的「市場通路」也是戴森選擇新加坡的一大原因。

2019/03/15 | FORTUNE

Dyson電動車有個和Tesla很不一樣的地方——不在中國設廠

新加坡的汽車工業雖不,戴森也必須進口各式零件以建立汽車供應鏈,但除了技術保密的考量之外,新加坡的「市場通路」也是戴森選擇新加坡的一大原因。

2019/03/05 | 精選轉載

真正讓特斯拉車主感到憤怒的,不是在於他們當了「盤子」

這次特斯拉降價消費著的抱怨,從行銷手段、業務服務、二手車價,到服務品質降低維修費提高等等,其實核心都在講品牌認同感——車子買貴了事小,內心鍾愛的「品牌認同感」被瞬間摧毀才是最嚴重的事。

2019/01/09 | Kayue

俄國公司指Tesla電動車「自駕模式」撞倒機械人,反被質疑是宣傳手段

一段宣稱Tesla電動車在「自駕模式」下撞倒機械人的影片,背後可能是機械人生產商的宣傳策略。

2018/11/20 | FORTUNE

馬斯克如何扭轉投資者眼中的「空頭」特斯拉?

特斯拉的Model 3不僅是市場上最暢銷的電動車,毛利率已經攀升至20%以上――特斯拉的整體汽車毛利率也接近26%――離投資者夢想中的30%的最終目標已相距不遠。

2018/10/16 | TIME

為何Elon Musk的月球計畫令人擔憂?

毫無疑問地,馬斯克擁有預見非凡事物,並將之付諸為現實的罕見天賦,但這天賦也愈漸顯露出弱點,並讓執行力在行動之時逐漸下滑。

2018/10/16 | TIME

為何馬斯克的月球計畫令人感到憂心?

毫無疑問地,馬斯克擁有預見非凡事物,並將之付諸為現實的罕見天賦,但這天賦也愈漸顯露出弱點,並讓執行力在行動之時逐漸下滑。

2018/10/11 | 周雪君

傳James Murdoch成Tesla主席大熱人選 Elon Musk屬意另一人

《金融時報》指梅鐸之子James Murdoch成為出任Tesla主席的大熱人選,但Elon Musk似乎意屬自己的好友。

2018/09/30 | 周雪君

Elon Musk三年內不得任Tesla主席 

馬斯克與監管機構達成協議,三年內不得出任特斯拉主席,在社交平台上發帖談公司事務前,要獲得批准。分析認為,雖然對馬斯克來說是頗丟臉的,卻是好事。

2018/09/28 | Kayue

Twitter上稱私有化Tesla「已有資金」 Elon Musk遭美證管會起訴

今年8月特斯拉創辦人馬斯克在Twitter上宣稱要把公司私有化,更指已確保有足夠資金,現在他因作出「虛假及誤導陳述」而被控。

2018/09/26 | FORTUNE

讓投資客心生動搖的特斯拉,該如何拯救自己?

馬斯克很可能在未來一兩年內再募股50億美元,假設這些高風險投資者希望拿到8%的最低門檻收益,特斯拉需要在2024年底前增值51%,也就是在5年4個月內,特斯拉市值需由580億美元達到880億美元。